中国博士后科学基金(201003511)

作品数：7被引量：46H指数：3
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液压挖掘机多路阀LUDV系统动态特性研究被引量：3
《计算机仿真》2014年第11期187-191,197,共6页尹升 龚进 官通 
博士后科学基金项目(201003511)
为了提高液压挖掘机系统的操控性和稳定性,采用与负载压力无关的流量分配(LUDV)系统。以7t挖掘机试验样机为研究对象,分析LUDV系统的结构原理和特点,建立在Adams和AMESim平台上的挖掘机联合仿真模型。模型包括负载敏感泵、多路阀、液压...
关键词：动态特性 挖掘机 液压系统 
混合动力挖掘机势能回收系统参数优化与试验被引量：21
《吉林大学学报（工学版）》2014年第2期379-386,共8页刘昌盛 何清华 张大庆 李铁辉 龚俊 赵喻明 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2010AA044401);'十二五'国家科技支撑计划项目(2011BAF04B01);湖南省科技计划重点项目(2010GK2007);中国博士后科学基金项目(201003511)
针对混合动力挖掘机特点,提出基于液压蓄能器与动力电池的动臂势能回收方案,采用多目标优化的方法对势能回收系统关键元件参数进行匹配。建立回收系统的仿真模型,设计回收系统的总体控制方法,并对匹配效果与控制方法进行仿真评价。搭建...
关键词：机械电子工程 混合动力挖掘机 动臂势能 能量回收 参数匹配 
混合动力叉车节能效果评价及能量回收系统试验被引量：14
《吉林大学学报（工学版）》2014年第1期29-34,共6页龚俊 何清华 张大庆 张云龙 刘昌盛 唐中勇 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2010AA044401);国家科技支撑计划项目(2011BAF04B01);湖南省科技计划重点项目(2010GK2007);中国博士后科学基金项目(201003511)
以内燃叉车节能为目的,设计了一种混合动力叉车的驱动与能量回收系统。以某型3t级内燃叉车为原型机,建立混合动力叉车系统的仿真模型并进行仿真分析。为了验证仿真结果,对混合动力叉车所采用的能量回收系统进行了试验研究。仿真与试验...
关键词：车辆工程 机械电子工程 混合动力 叉车 能量回收 
液压挖掘机振动掘削系统动态特性研究被引量：1
《机械设计与研究》2013年第6期78-82,共5页龚进 胡鹏 张大庆 龚俊 
中国博士后科学基金资助项目(201003511)
以液压挖掘机振动减阻为目的,对振动掘削系统动态特性进行研究。为了从理论上分析系统特性,建立振动掘削系统数学模型,确立比例放大环节、电-机械转换环节、先导阀-主阀环节的传递函数。并建立振动掘削系统动态特性仿真模型,通过定压差...
关键词：液压挖掘机 振动掘削 仿真分析 动态特性 
伸缩臂式起重机力矩限制器算法研究被引量：3
《广西大学学报（自然科学版）》2013年第2期320-325,共6页陈有 郭勇 邓宇 朱俊霖 
中国博士后科学基金项目(201003511)
以提高伸缩臂式起重机力矩限制器的吊重计算精度为目标,结合起重机的结构受力特点,分析伸缩臂式起重机力矩限制器力矩算法模型,提出了一种新的主臂自重标定算法,完成了主臂变形的理论分析推导,提出了算法模型的误差修正系数。并以山河智...
关键词：伸缩臂起重机 力矩限制器 算法模型 主臂自重 变形 
基于双阀芯的挖掘机振动掘削系统仿真分析被引量：2
《广西大学学报（自然科学版）》2012年第6期1098-1103,共6页龚进 张龙凯 张大庆 龚俊 
中国博士后科学基金项目(201003511)
针对传统的机械式激振实现振动掘削的结构复杂、功能单一的缺点,根据双阀芯的工作原理设计了一个基于双阀芯的挖掘机振动掘削系统,该系统能通过控制液压系统实现振动掘削的精确控制并能方便地调节振动参数。为了在设计阶段实现系统的优...
关键词：挖掘机 双阀芯 振动掘削 AMESIM 仿真 
液压挖掘机混合动力系统控制策略研究被引量：3
《建筑机械》2011年第12期91-94,96,共5页张大庆 陶海军 龚俊 刘昌盛 赵喻明 
国家"863"计划项目(2010AA044401);中国博士后科学基金特别资助(201003511)
混合动力技术已成为挖掘机节能研究和发展的焦点。对混合动力挖掘机中研究的定工作点、多工作点、动态工作点和准定工作点控制策略进行了分析和比较,并提出今后混合动力挖掘机控制策略研究的发展方向。
关键词：液压挖掘机 混合动力 控制策略 
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