云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(60674011)

国家自然科学基金(60674011): 作品数：11被引量：79H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：林柏梁纪丽君乔国会耿雪霏李俊卫更多>>; 相关机构：北京交通大学中国铁道科学研究院哈尔滨商业大学更多>>; 相关期刊：《铁道学报》《交通运输系统工程与信息》《北京交通大学学报》《中国铁道科学》更多>>; 相关主题：战略装车点空车调配OD估计卡尔曼滤波环境影响评价更多>>; 相关领域：交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

区域多机场系统机场选址模型研究被引量：17: 《交通运输系统工程与信息》2010年第1期117-121,共5页曹学明王喜富; 国家自然科学基金资助项目(60674011); 科学合理的多机场系统场址选择是一项涉及众多因素和利益主体的重要决策问题,就是要使系统中各机场容量协调并使系统收益最大化.在分析旅客机场随机性选择行为基础上,构建双层规划模型来描述多机场系统场址选择决策过程中多目标价值准则...; 关键词：航空运输多机场系统机场选址双层规划模型启发式算法

战略装车点多点选址模型及算法被引量：7: 《北京交通大学学报》2009年第6期31-35,共5页纪丽君林柏梁乔国会田亚明; 国家自然科学基金资助项目(60674011);铁道部科技研究开发计划项目资助(2007X010-B;2008X009-D);高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(200800040013); 根据战略装车点选址问题的特殊性,在考虑政策性指导原则的基础上,以客户需求和货源基础为出发点,将代表客户利益的运送成本、决策方建设成本和可变成本及表征可挖潜能力的货源覆盖量货币折算值共同纳入目标体系,构建了战略装车点多点选...; 关键词：铁路运输组织战略装车点吸引货源量选址模型

An estimation model of time-varying origin-destination flows in expressway corridors based on unscented Kalman filter: 《Science China(Technological Sciences)》2009年第7期2069-2078,共10页LI JunWei LIN BoLiang SUN ZhiHui GENG XueFei; Supported by the National Natural Science Foundation(Grant No.60674011); On the basis of measurable time series of mainline and ramp flows from traffic counts and the assumption of travel time distributions, this research presents a dynamic system model and its on-line estimation algorithm...; 关键词：OD ESTIMATION EXPRESSWAY KALMAN filtering algorithm

基于Unscented Kalman Filter算法的一个快速路动态OD矩阵估计模型被引量：2: 《中国科学（E辑）》2009年第7期1347-1356,共10页李俊卫林柏梁耿雪霏孙智慧; 国家自然科学基金项目(批准号:60674011)资助; 基于主干道和匝道出入口的交通流量计数及起迄点旅行时间分布假设,论文提出了一个新的快速路动态Origin-Destination(OD)矩阵估计状态空间模型及其在线估计算法.论文通过引入一阶宏观交通流模型以计算OD旅行时间,并假定相同起讫点、相...; 关键词：OD估计快速路通道卡尔曼滤波

基于模糊综合评价的沙漠铁路环境影响评价被引量：20: 《铁道学报》2009年第5期84-89,共6页邵琳林柏梁; 国家自然科学基金资助项目(60674011); 沙漠铁路具有气候、地理、生态环境等方面的特殊性,亟需建立一个完善的环境影响评价方法使沙漠铁路的建设、运营与沙漠环境相适应。本文考虑水环境、土壤环境、风沙危害、植被覆盖率、野生动植物、大气环境、噪声环境等7个影响因素,建...; 关键词：铁路环境影响评价模糊综合评价沙漠

基于物流成本的装车地车流组织优化模型研究被引量：16: 《铁道学报》2009年第2期1-6,共6页纪丽君林柏梁王志美; 国家自然科学基金(60674011);铁道部科技研究开发计划(2007X010-B); 从物流系统的角度建立费用优化目标体系研究装车地车流组织优化问题。针对装车地车流组织方式的划分引入三重0-1决策变量,深入解析装车地不同车流组织方式下铁路运输企业的车流组织费用以及发货方与收货方的库存成本;在装卸车能力与车...; 关键词：装车地车流组织物流系统库存成本

快速路通道动态OD流估计模型被引量：1: 《北京交通大学学报》2008年第6期37-41,共5页李俊卫林柏梁王海星耿雪霏; 国家自然科学基金资助项目(60674011);铁道部科研计划项目(2007X010-B); 基于快速路通道的主干道和匝道出入流量信息,提出了一个新的动态OD矩阵估计模型和在线估计算法.文中引入宏观交通流模型以计算旅行时间,并把模型参数也作为状态变量进行估计,相应增加了新的测量方程.该文构建了新的动态OD估计状态空间模...; 关键词：交通流 OD估计快速路通道卡尔曼滤波

基于路网的多车种空车调配优化方案研究被引量：1: 《铁道运输与经济》2008年第7期85-87,91,共4页纪丽君林柏梁乔国会; 国家自然科学基金项目(60674011);铁道部科技研究开发计划项目(2007X010-B); 在分析现有典型空车调配模型特点的基础上,基于路网结构,核心考虑区间通过能力和不同车种间代用因素,将空车调配相关的走行费用、车种代用费用,以及库存费用共同纳入目标体系,构建了多车种空车调配改进模型,使空车调配更加符合铁路运输...; 关键词：空车调配车种代用通过能力模型

战略装车点选址模型研究被引量：9: 《铁道学报》2008年第5期8-11,共4页纪丽君林柏梁; 国家自然科学基金资助项目(60674011);铁道部科技研究开发计划项目(2007X010-B); 分析了建立区域战略装车点的政策性原则和关联因素,并根据铁路运输生产实际模拟了在供需均衡条件下选站建点系统架构,构建战略装车点多点选址多类变量混合0-1非线性规划模型(MSLSLP)。模型以社会总成本最小化为出发点,协同考虑决策者和...; 关键词：战略装车点选址模型混合0-1规划社会总成本

基于线路能力约束下的铁路空车调配迭代算法被引量：12: 《中国铁道科学》2008年第1期93-96,共4页林柏梁乔国会; 国家自然科学基金资助项目(60674011);铁道部科技研究开发计划项目(2005X037); 以空车总走行里程最小为目标,以空车供需平衡和车流量不超过线路通过能力为约束条件,建立空车调配数学模型,并设计分步优化迭代算法进行求解。该算法的基本思路是:先放弃模型中能力约束条件,将问题转化为标准运输问题求解;再检验解是否...; 关键词：空车调配区间通过能力优化模型分布优化迭代算法

国家自然科学基金(60674011)