国家高技术研究发展计划(2003AA501800)

作品数:22被引量:193H指数:6
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基于双路CAN总线的电动大客车整车控制器研究被引量:2
《北京汽车》2015年第5期1-5,共5页林程 周辉 孙逢春 南金瑞 
国家"八六三"计划项目(2003AA501800);北京市科技奥运项目(H030330130110)
为了使电动大客车发挥其最佳性能,以BK6121为研究对象提出的一套整车控制策略比以前的控制策略更完美。在对电动大客车整车控制器的功能需求进行分析的基础上,论述了以双路CAN总线为网络介质的整车控制器在电动大客车控制系统中的关键作...
关键词:整车控制器 控制策略 双路CAN总线 软件系统 
SOC distribution-based modeling for lithium-ion battery for electric vehicles using numerical optimization被引量:2
《Journal of Harbin Institute of Technology(New Series)》2011年第5期49-54,共6页胡晓松 孙逢春 邹渊 
Sponsored by the National Natural Science Foundation of China (Grant No.50905015);the National High Technology Research and Development Program of China (Grant No.2003AA501800)
In order to simulate electrical characteristics of a lithium-ion battery used in electric vehicles in a good manner,a three-layer battery model is established.The charge of the lithium-ion battery is assumed to distri...
关键词:battery modeling SOC distribution numerical optimization lithium-ion battery electric vehicle 
基于V850的电动汽车控制器CAN模块设计被引量:2
《微计算机信息》2007年第29期208-209,187,共3页王大方 南金瑞 孙逢春 崔岩 
国家863计划(2003AA501800)
控制器局域网络(CAN)通讯协议在自动化及工业控制领域有着极为广泛的应用。在现代汽车电气结构中,将微控制器、传感器、执行器通过CAN总线连接起来,已经成为一个显著的特点。在分析了CAN通讯协议及SAEJ1939标准的基础上,以NECV850系列3...
关键词:电动汽车 CAN模块 NEC V850 
电动汽车空调压缩机匹配研究被引量:6
《拖拉机与农用运输车》2007年第4期59-61,共3页高建平 何洪文 申彦杰 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2003AA501800)
通过对三种形式的空调压缩机驱动方案的对比,以及对不同形式的电动汽车动力系统结构的分析,提出电动压缩机是电动汽车空调系统的最终选择,提供了电动压缩机匹配计算的方法,并通过实例说明了这一匹配过程。
关键词:电动汽车 电动压缩机 匹配 
基于CAN的电动汽车动力总成监测系统组态开发被引量:1
《机床与液压》2007年第7期95-97,共3页王大方 孙逢春 南金瑞 
国家"863"计划项目(资助号:2003AA501800)
为了在实车运行过程中完成各总成数据的采集和监控,实现预定的控制策略,以UNO3062为平台,应用组态技术开发了的电动汽车整车控制器,并且基于CAN总线搭建了动力总成监测系统网络。系统已经在纯电动低地板公交客车BK6121EV完成装车试验,...
关键词:电动汽车 监测系统 CAN 组态 
纯电动汽车电池管理系统的设计及应用被引量:73
《清华大学学报(自然科学版)》2007年第z2期1831-1834,共4页南金瑞 孙逢春 王建群 
国家"八六三"高技术项目(2003AA501800)
针对目前唯一可以产业化的纯电动汽车使用的主要能源动力电池,设计开发了电池管理系统。系统以单片机为核心,采用分布式网络控制系统结构,可以实时检测动力电池的各种运行参数:电池SOC、总电压、总电流、单体模块电压、电池包内特征温度...
关键词:电动汽车 电池管理系统 动力电池 监控系统 
串联混合电动汽车辅助功率单元输出控制被引量:3
《电工技术学报》2007年第4期69-76,共8页程夕明 孙逢春 欧阳明高 
国家"863"计划资助项目(2003AA501800)
为使串联混合电动汽车的辅助功率单元和动力蓄电池的功率混合可控,由等效电路分析辅助功率单元的的电压、电流和功率三种输出控制方法,并同时提出了一种速度分级式功率控制算法。通过dSPACE原型控制器,调节电控柴油发动机的转速和无刷...
关键词:串联混合电动汽车 辅助功率单元 电压控制 电流控制 功率控制 负载跟随 
车辆混合动力系统的结构分析与动力控制被引量:4
《公路交通科技》2006年第11期133-136,140,共5页魏跃远 林逸 林程 申荣卫 
国家"863"计划资助项目(2003AA501800)
为了有效的实现行星齿轮机构的动力耦合功能,分析了双动力源与单排行星齿轮机构连接方式的系统效率,提出了实现混合动力汽车多种工作模式的结构方案,建立了行星齿轮机构的动力学模型,针对启动加速这一工况,建立了电机助力的控制策略,基...
关键词:行星齿轮机构 控制策略 工作模式 混合动力汽车 
电动车辆动力电池的性能评价被引量:20
《吉林大学学报(工学版)》2006年第5期659-663,共5页何洪文 余晓江 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2003AA501800)
建立了电动车辆动力电池的性能评价体系:用能量状态CSOE评价和指示电池的能量状态;使用能量衰减系数ξ(E)、相对电压衰减率ηVDR和温升速率ηTRR评价电池的放电特性;采用相对电压差异系数ξ(U)和相对内阻差异系数ξ(r)评价电池的一致性...
关键词:车辆工程 电动汽车 动力电池 电池性能 电池的一致性 
面向产业化的电动城市客车关键技术研究被引量:2
《工程设计学报》2006年第5期355-362,共8页林程 王文伟 孙逢春 南金瑞 
国家"863"高技术研究计划项目资助(2003AA501800);北京市"科技奥运"项目资助(H030330130110)
电动汽车的产业化面临整车性能、成本和可靠性的问题,HFF 6112GK 50EV型电动客车作为国内第一款列入国家发展与改革委员会车辆产品公告的电动汽车,在关键技术的研究过程中充分考虑了这些问题.电动客车的关键技术包括动力系统、整车车身...
关键词:电动汽车 动力系统 车身结构 能量管理 
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