北京市科技计划项目(D07020601400707)

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基于连通可靠性的北京市快速路服务水平评价研究
《控制工程期刊（中英文版）》2013年第5期344-352,共9页秦振海 王卓 董宏辉 毛鹤 
国家自然科学基金资助项目（61104164）;北京市科技计划重点项目课题（D07020601400707）;中央高校基本科研业务费专项资金资助20l1JBM249
快速路的运行质量，直接影响到整个路网的运行状态，为了充分发挥城市快速路的功能，对城市快速路的服务水平特性进行深入的研究是刻不容缓的举措。本文首先介绍了路网连通可靠性的定义，然后对得到的交通流特性数据进行了分析和处理，...
关键词：服务水平 连通可靠性 FIS 服务等级评价 
不同因素对交通传感器布局优化问题的影响模式被引量：1
《北京工业大学学报》2013年第8期1230-1237,共8页李海舰 贾利民 董宏辉 刘洋 
国家自然科学基金项目资助(61104164);国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707)
详细分析了传感器布局(SLP)的多种影响因素并给出相应的数学表达,在最大综合价值模型(MIVM)的基础上,给出了MIVM简化模型及其算法,并用于研究各因素对SLP问题的影响模式.数值实例结果表明,本简化模型能揭示SLP与影响因素之间的内在作用...
关键词：交通工程 道路传感器 传感器布局 影响模式 
城市道路网络可靠度及其敏感度研究被引量：6
《中国公路学报》2013年第2期134-139,146,共7页王卓 刁朋娣 董宏辉 张新媛 金茂菁 
国家自然科学基金项目(61104164);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011JBM249)
针对饱和度不能全面反映交通状况的缺点,首先对路段畅通可靠度的计算公式进行了改进;然后利用图论中的最小路集法将路网简化为简单串并联网络,并结合北京市路网实时数据,构建城市路网畅通可靠度的计算方法;最后作为路网畅通可靠度计算...
关键词：交通工程 城市道路 最小路集法 畅通可靠度 敏感度 道路网络 
基于道路检测器的交通信息空间特性分析被引量：3
《北京工业大学学报》2011年第10期1500-1504,共5页董宏辉 李海舰 贾利民 徐东伟 史元超 秦勇 
国家'八六三'计划资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目资助(D07020601400707);国家自然科学基金项目资助(61104164)
在分析道路交通信息空间分布特性的基础上,定义了一个描述交通信息空间关系特性的信息度函数.并利用北京二环路上的交通数据进行相关性分析,绘制散点分布图,给出信息度函数的数学表达式.基于标定的信息度函数可获得路段交通信息的空间分...
关键词：交通工程 道路传感器 交通信息 空间特性 传感器网络 信息度 
基于道路连通度的路网可靠度分析方法被引量：16
《交通运输工程与信息学报》2011年第2期30-34,40,共6页廖涌泉 贾利民 李实 李晨曦 董宏辉 
国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15);北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目资助
传统连通可靠性对于路段的状态划分过于严格,只有中断或连通两种状态。为了能完全体现路网的动态特性,本文建立了一种新的连通可靠性的评价方法,将路网中路段的可靠度从0、1二值扩展到[0,1]区间。作者结合北京城市路网中快速路与主干道...
关键词：交通状态 连通可靠性 评价 算法 
多模态的交通流量预测模型被引量：10
《吉林大学学报（工学版）》2011年第3期645-649,共5页董宏辉 孙晓亮 贾利民 秦勇 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707)
针对交通状态的多模态性,提出了多模态的交通流量预测方法。引用道路服务水平将交通状态分为6级(类)模态,并研究了不同模态与流量之间的对应关系。多模态的交通流量预测模型根据历史数据判断交通模态的改变情况,在整合自回归移动平均模...
关键词：交通工程 交通流预测 交通状态 多模态模型 
基于高斯混合模型的铁路入侵物体目标识别方法被引量：9
《中国铁道科学》2011年第2期131-135,共5页董宏辉 孙智源 葛大伟 秦勇 贾利民 
国家"八六三"计划项目(2006AA11Z231);铁道部科技研究开发计划项目(2007X007-A);北京市科技计划重点项目(D07020601400707)
基于铁路的特殊视频场景,研究铁路入侵物体目标识别技术,提出并应用1种改进的高斯混合模型,拟定合适的颜色变化阈值和背景更新速率,对图像的不同部分分别进行背景更新,实现铁路视频的背景建模,并由此得到稳定的背景图像;通过背景像素与...
关键词：高斯混合模型 背景建模 运动检测 目标识别 铁路安全 
基于模糊聚类分析的服务水平分级标准研究被引量：2
《物流技术》2010年第23期98-100,共3页廖涌泉 贾利民 李春会 李晨曦 
国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15);北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目资助
以服务水平分析为手段,对道路交通拥挤程度进行分析,并提出应用模糊逻辑量化交通状态的方法。采用了行程速度与流量两个因素为输人变量,建立相应的模糊推理规则体系,得到了交通状态量化判断曲面定义交通状态6个等级。基于模糊聚类方法...
关键词：模糊C-均值聚类 道路服务水平 交通状态 连通可靠度 
基于出租车GPS数据聚类分析的交通小区动态划分方法研究被引量：11
《物流技术》2010年第9期86-88,135,共4页吕玉强 秦勇 贾利民 董宏辉 贾献博 孙智源 
国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15);国家"863"高科技资助项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);北京市教育委员会学科建设与研究生教育建设项目
对交通出行数据进行优化,抽取出租车载客过程中乘客上下车的GPS位置坐标。基于聚类与交通小区划分的相似性,采用K-Means聚类法进行交通小区的划分。首先,通过聚类得到交通出行OD矩阵,然后据此划分出交通小区。基于GoogleMapsAPI,搭建了...
关键词：交通小区 动态分析 K均值聚类 边界计算 
城市道路宏观路网交通状态评价方法的研究被引量：4
《物流技术》2010年第8期38-40,共3页董宏辉 贾利民 孙晓亮 李晨曦 秦勇 郭敏 
国家863研究计划项目(2006AA11Z231);北京市科技计划重点项目(D07020601400707);国家科技支撑计划项目(2007BAK12B04-15)
提出了宏观路网交通状态的分级和评价方法。基于主观评价的方法可以确定路网交通状态的分级标准,以及各评价指标在线性判别模型中的权重,进而可以定量评判路网的交通状态等级。实验证明该定量评价方法能够有效地融合路网畅通率、空间负...
关键词：路网交通状态 主观评价 评价指标 评价方法 
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