国家自然科学基金(U1134201)

作品数：20被引量：133H指数：9
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相关作者：李强孙守光杨广雪王萌张燕更多>>
相关机构：北京交通大学北京市轨道交通建设管理有限公司中国科学院力学研究所中国铁道科学研究院更多>>
相关期刊：《中国铁道科学》《Chinese Journal of Mechanical Engineering》《机械科学与技术》《Theoretical & Applied Mechanics Letters》更多>>
相关主题：威布尔分布辐板SPECTRACALIBRATION残余应力更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
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Analysis of the Load-Stress Response Characteristics of the Bogie Frame in Intercity Electric Multiple Unit被引量：8
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2018年第2期227-237,共11页Hua Zou Shou-Guang Sun Qiang Li Zun-Song Ren 
Supported by National Natural Science Foundation of China(Grant No.U1134201);National Key Research and Development Program of China(Grant No.2016YFB1200404-08);National Key Research and Development Program of China(Grant No.2016YFB1200505-11)
Load spectra research for bogie frame requires establishing the load?stress relationship on working condition, which has been omitted by the researchers. With the load?stress of the bogie frame of an intercity Electri...
关键词：Bogie frame LOAD Stress Transitive relation Neural network 
辐板型式对车轮强度和声辐射性能影响的对比分析被引量：2
《铁道学报》2016年第12期34-40,共7页杨广雪 张燕 李强 
国家自然科学基金(U1134201);国家科技支撑计划(2011BAG10B01)
为了对比不同的辐板型式对车轮强度和声辐射性能的影响,建立具有相同质量、轮毂轮辋结构的直辐板、曲线型辐板和波浪型辐板车轮进行分析。建立三种车轮的数值计算模型,分析在直线、曲线和过道岔三种工况下三种车轮的机械应力场。利用有...
关键词：辐板型式 机械应力场 热应力场 辐射声功率 
基于载荷标定的城际列车转向架载荷及应力分布特征研究被引量：18
《铁道学报》2016年第10期27-33,共7页邹骅 李强 孙守光 
国家自然科学基金(U1134201)
对城际列车构架的载荷状态进行研究,确定载荷识别点并进行载荷的标定实验,提出载荷系新的研究方法,引入真实载荷的概念,区分于实测载荷,利用标定结果还原出真实作用载荷,提高了线路实测数据的有效利用。利用卡方分布检验法估计真实载荷...
关键词：真实载荷 实测载荷 分布估计 威布尔分布 载荷谱 
基于分段函数的结构动应力谱分布估计方法被引量：9
《中国铁道科学》2016年第4期89-94,共6页陈道云 孙守光 李强 张亚禹 王金莎 张学苹 
国家自然科学基金资助项目(U1134201);国家"八六三"计划项目(2012AA112001);北京交通大学基本科研基金资助项目(2016YJS130)
以某型动车组制动吊座的疲劳关键点为例,采集并处理其动应力数据,得到其实测动应力谱;针对等组距直方图不能满足动应力谱分布估计的问题,提出非等距分组的方法。分别使用工程领域常用的截尾正态分布函数、对数正态分布函数和威布尔分布...
关键词：结构动应力谱 分布估计 截尾正态分布 对数正态分布 威布尔分布 Giddings分布 分段函数分布模型 Miner线性累积损伤 结构疲劳寿命 
Theoretical Research and Experimental Validation of Elastic Dynamic Load Spectra on Bogie Frame of High-speed Train被引量：13
《Chinese Journal of Mechanical Engineering》2016年第3期498-506,共9页ZHU Ning SUN Shouguang LI Qiang ZOU Hua 
Supported by National Natural Science Foundation of China(Grant No.U1134201)
When a train runs at high speeds, the external exciting frequencies approach the natural frequencies of bogie critical components, thereby inducing strong elastic vibrations. The present international reliability test...
关键词：elastic dynamic load spectra finite element method modal deformation calibration bogie frame high-speed train 
高速列车锻钢制动盘热疲劳裂纹耦合扩展特性研究被引量：23
《机械工程学报》2016年第10期126-132,共7页石晓玲 李强 宋占勋 杨广雪 
国家自然科学基金(U1134201);国家科技支撑计划(2011BAG10B01)资助项目
据制动盘裂纹剖面的宏观形貌,发现盘面长裂纹的形成以多条半椭圆表面裂纹连通为主。针对制动盘在运行过程中的典型运用工况,采用有限元法计算制动盘在300 km/h紧急制动后的热应力,发现周向残余应力较大,并以此推测周向残余应力是驱动制...
关键词：高速列车 制动盘 热疲劳裂纹 残余应力 应力强度因子 耦合扩展 
不同参数波浪型辐板列车车轮的振动声辐射特性研究
《应用力学学报》2016年第2期292-298,374-375,共7页张燕 李强 杨广雪 
国家自然科学基金(U1134201);科技支撑计划(2011BAG10B01)
为了分析不同参数对波浪型辐板车轮声辐射特性的影响,根据列车波浪型辐板的建模方法,建立了不同波浪个数、不同波浪幅度的波浪型辐板车轮。首先,利用分块Lanzos法计算出不同波浪个数、不同波浪幅度的波浪型辐板车轮的固有模态;然后运用...
关键词：波浪型辐板 声辐射功率 波浪个数 波浪幅度 振动 
重载货车车轮辐板疲劳损伤研究被引量：4
《中国铁道科学》2016年第2期85-90,共6页杨广雪 石晓玲 肖楠 李强 薛海 
国家自然科学基金资助项目(U1134201);国家"八六三"计划项目(2012AA112001;2012AA112002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2011JBM287)
为了揭示重载货车车轮在热处理过程中产生的残余应力对车轮辐板损伤的影响规律,采用有限元软件ANSYS模拟C80型敞车车轮热处理过程中的残余应力分布,发现车轮轮辋外圆角处的残余应力为拉应力;轮辋内圆角、轮毂外圆角和轮毂内圆角处的残...
关键词：重载货车 车轮辐板 疲劳损伤 残余应力 热应力 机械应力 使用寿命 
散粒煤对敞车静压力的三维有限元模拟被引量：1
《铁道学报》2016年第2期27-32,共6页王斌杰 赵方伟 李强 
国家自然科学基金(U1134201);铁道部科技研究开发计划(2011J014A);北京高等学校青年英才计划(YETP0566)
以C70型敞车和散粒煤为研究对象,根据散粒煤的特性,采用修正的Drucker-Prager准则模拟其塑性屈服行为;根据土力学理论,认为散粒煤各向同性,采用线弹性模型模拟其弹性属性。基于有限元分析软件Abaqus,建立整车三维有限元模型,在车体底面...
关键词：C70敞车 散粒煤 三维有限元模拟 DRUCKER-PRAGER准则 侧压力 
车轮辐板机械应力场的两种数值模拟方法对比研究
《机械科学与技术》2015年第7期1094-1098,共5页张燕 李强 杨广雪 
国家自然科学基金项目(U1134201);科技支撑计划项目(2011BAG10B01)资助
研究了铁路机车车辆运行过程中车轮辐板机械应力场的两种数值计算方法,将机械力进行傅立叶级数展开构建二维模型,通过对比二维轴对称模型和三维实体模型的计算结果,验证了二维轴对称模型的可行性。分析了车轮在运行过程中三种典型工况...
关键词：辐板 机械应力场 轴对称模型 傅立叶级数 
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