傅立叶级数

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不同方位各向异性反演技术对比和总结
《物探与化探》2024年第2期443-450,共8页梁志强 李弘 
国家自然科学基金项目“海相深层油气富集机理与关键工程技术基础研究”(U19B6003)。
随着“两宽一高”地震采集技术的发展,基于方位各向异性理论的叠前P波裂缝反演技术的应用也越来越多。方位各向异性反演可以得到裂缝方位和裂缝强度,但是不同的反演技术得到的表征裂缝强度的参数各不相同,反演结果也常常有所差异,因此...
关键词：方位各向异性 裂缝反演 VVAZ Ruger近似 傅立叶级数 
一类广义p级数的和
《大学数学》2023年第3期62-67,共6页赵虹 黄大勇 
国家自然科学基金(11601040)。
利用傅里叶级数理论和解析函数的唯一性定理求出一类广义p级数∑_(n=1)^(∞)1/(n^(2k)±a^(2k))^(m)的和.
关键词：级数和 P级数 双曲函数 傅立叶级数 解析函数唯一性定理 
邮轮建造物资仓储风险预警研究
《中国航海》2023年第2期74-81,89,共9页郑凌垚 王海燕 曹洁 
仓储是邮轮物资物流集配的关键环节,为保证邮轮建造物资物流集配高效运行,应将仓储风险管理模式从事后应对转变为事前预防。基于邮轮物资仓储风险,构建了包含4个一级指标及12个二级指标的风险预警指标体系;采用多目标线性加权函数计算...
关键词：邮轮物资仓储 风险预警 灰色幂模型 傅立叶级数 模糊马尔可夫链 
基于傅立叶级数合成的自适应泵冲干扰消除模块设计
《现代制造技术与装备》2023年第3期100-102,106,共4页张松炜 王智明 
十三五国家重点研发计划/深海关键技术与装备(2017YFC0307100)。
泵冲干扰是泥浆脉冲随钻遥传系统的主要干扰来源,该干扰源位于地面,强度远大于井下传输到地面的通信信号,对遥传系统的性能造成严重影响,因此抑制泵冲干扰对提高整个遥传系统的接收性能具有重要意义。文章设计了一种基于傅里叶级数合成...
关键词：泥浆脉冲 遥传系统 泵冲干扰 随钻测量 
考虑轴力和剪切效应的盾构隧道纵向变形分析被引量：4
《西南交通大学学报》2022年第1期139-147,共9页杨成永 马文辉 费腾 韩薛果 程霖 
国家自然科学基金(51478032)。
采用傅立叶级数法研究了不同荷载作用下轴力和剪切效应对盾构隧道变形的影响.计及剪切变形所产生的地基反力,建立了弯曲变形的控制微分方程,推导了剪切变形的计算公式;采用与既有理论解对比的方法,验证了级数解的正确性;通过对比计算,...
关键词：盾构隧道 纵向变形 剪切效应 轴向受力 傅立叶级数 弹性地基 
基于谐波检测的断相保护方法研究被引量：1
《煤炭工程》2021年第7期134-138,共5页高旭彬 
山西省科技重大专项项目(20181102027)。
断相故障是导致三相异步电机损坏的主要原因之一,现有断相鉴别方法需要进行复杂的数学运算,数据精度和计算速度受算法性能影响较大。基于此,提出一种根据二次谐波在三相电流包络信号中的占比来鉴别断相故障的新方法。文章分析了典型的...
关键词：断相保护 谐波 傅立叶级数 包络信号 
傅立叶级数+机器学习法双联预测小行星分类
《软件导刊》2020年第11期42-45,共4页徐苑景 
利用傅立叶级数对散点小行星光变数据进行曲线拟合,以获得小行星表示参数,选取傅立叶级数为6的拟合方式对单体或双体小行星光变曲线进行分类,并用机器学习算法中的SVM和决策树建立预测模型。检验结果表明,SVM模型对单体和双体小行星的...
关键词：傅立叶级数 机器学习 预测 小行星 
二类区域函数的Cauchy积分
《南阳理工学院学报》2020年第4期119-120,128,共3页赵成兵 刘慧慧 刘丹秀 
安徽省教育厅自然科学基金重点项目(KJ2018A0517,KJ2011A061);安徽省教育厅自然科学基金项目(KJ2018JD21)。
本论文主要研究函数可以展开成傅立叶级数形式的Cauchy积分,考虑在二种一般区域情况下的Cauchy积分的表达式,得到她们的Cauchy积分表达式,丰富了单位圆情况下的结果。
关键词：CAUCHY积分 傅立叶级数 单位圆 区域 
基于四电极传感器的CFRP缺陷检测方法
《电子制作》2020年第9期53-56,共4页黄吕霖 田吉磊 刘一斐 蒋中鑫 
CFRP的电学特性各向异性源于铺层纤维方向。四电极传感器在扫查过程中测量电极的绕心旋转以及铺层纤维方向发生改变将导致测量数据出现较大偏差。为此,提出了一种新颖的消除偏差的方法。首先,构建了各向异性三维有限元模型,采用傅立叶...
关键词：四电极法 各项异性 CFRP 傅立叶级数 拟合 
步行荷载的两阶段遗传算法识别被引量：5
《振动与冲击》2019年第19期64-69,共6页王鹏程 陈隽 王浩祺 
国家自然科学基金(51778465);上海中医健康服务协同创新中心项目(ZYJKFW201811009)
以测力板直接测试结果为基础的步行荷载建模方式,存在有不能准确反映结构上行人真实步态的疑问。为此,利用遗传算法,研究由结构响应识别步行荷载的反问题建模方式。首先在傅里叶级数荷载模型基础上,考虑步行的双支撑特征,分别以结构位...
关键词：荷载识别 遗传算法 傅立叶级数模型 步行荷载 
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