高等学校科技创新工程重大项目(705044)

作品数：21被引量：271H指数：9
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相关作者：张卫华肖守讷邬平波曾京戴焕云更多>>
相关机构：西南交通大学中国工程物理研究院中国南车集团株洲电力机车有限公司大连机车车辆有限公司更多>>
相关期刊：《铁道机车车辆》《铁道学报》《计算机应用研究》《西南交通大学学报》更多>>
相关主题：动力学性能接触网转向架动力学独立轮对更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
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双弓作用下弓网动力学性能被引量：22
《西南交通大学学报》2009年第4期552-557,共6页周宁 张卫华 
国家自然科学杰出青年基金资助项目(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培养基金资助项目(705044);国家973计划项目(2007CB714700)
建立了接触网有限元模型和双弓集中质量模型,通过接触单元将二者耦合得到弓网系统模型.推导了系统的动力学平衡方程,用直接积分法计算弓网系统的动力学性能参数.结果表明:双弓运行时,后弓对前弓受流的影响较小,前弓对后弓的影响较大;双...
关键词：接触网 受电弓 动力学性能 时间积分法 
基于负弛度法的接触网建模与仿真被引量：24
《交通运输工程学报》2009年第4期28-32,共5页周宁 李瑞平 张卫华 
国家自然科学杰出青年基金项目(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培育资金项目(705044);国家973计划项目(2007CB714700)
基于整体求解的思想,通过接触网在张力和自重作用下的垂向位移,对接触网模型进行重构,并给接触线预留一定的负弛度,以保证经过几次负弛度计算后,接触线到达初始平衡位置时保持水平,由此得到满足初始平衡条件的吊弦长度,确定了接触网在...
关键词：接触网 初始平衡 负弛度法 吊弦长度 应力 
轮轨横向碰撞引起的脱轨研究被引量：6
《振动与冲击》2009年第12期38-42,共5页关庆华 曾京 
国家重点基础研究发展计划(973计划)课题(2007CB714706);高等学校科技创新工程重大项目培育资金(705044)
建立了车轮和钢轨的三维摩擦碰撞方程,根据刚体碰撞力学理论推导出碰撞后车轮的瞬时速度,讨论了摩擦碰撞过程中切向状态的变化。根据运动学关系和能量守恒定律推导出车轮横向碰撞钢轨的跳轨脱轨判别准则,包括车轮的横向碰撞临界速度和...
关键词：轮轨 摩擦碰撞 跳轨脱轨 判别准则 
高速列车耦合大系统动力学及服役模拟被引量：27
《西南交通大学学报》2008年第2期147-152,共6页张卫华 张曙光 
国家"973计划"项目(2007CB714701);国家自然科学基金资助项目(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培养资金资助项目(705044)
根据高速列车运行、服役的特点及动力学研究的需求,以高速列车为研究对象,提出了与线路、接触网和气流耦合作用的高速列车耦合大系统动力学理论框架.采用子结构方法,通过运动或力的耦合,构建了高速列车耦合大系统模型.从运行安全性和可...
关键词：高速列车 动力学 服役 失效 模拟 
基于APDL语言参数化建模和加载的曲轴疲劳寿命评估被引量：1
《机械与电子》2008年第4期59-61,共3页陈汉珍 肖守讷 
教育部创新团队研究计划项目(IRT0452);国家自然科学杰出青年基金项目(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培养基金项目(705044)
综合应用ANSYS,Fe-safe,对6L240柴油机曲轴进行静强度计算和疲劳寿命分析.在计算中充分考虑模型、载荷及边界条件对分析结果的影响,基于APDL语言建立参数化的曲轴完整模型,并采用从弹性支承到支反力两步进行的计算方法,最终得到曲轴准...
关键词：APDL 曲轴 ANSYS Fe—safe 疲劳寿命 
基于互推的接触网腕臂系统动应力问题研究的新方法被引量：7
《铁道学报》2008年第4期16-21,共6页周宁 张卫华 
国家自然科学杰出青年基金(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培育资金(705044);国家973计划项目(2007CB714700)
针对常规实验测试和数值仿真获取接触网腕臂系统动应力参数的缺陷,提出一种研究腕臂动应力问题的新方法。首先,通过动应力实验在结构便于贴片的位置贴上应变片,测得这些点的应力参数,然后,通过实验中已测点的输入、系统、输出三者关系...
关键词：腕臂系统 动应力 互推 
机车车辆虚拟样机调度平台设计与开发被引量：1
《计算机应用研究》2008年第3期816-819,共4页刘佳 丁国富 邹益胜 王晓余 
国家自然科学杰出青年基金资助项目(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培养基金资助项目(705044)
简要介绍了机车车辆虚拟样机的发展现状,针对机车车辆虚拟样机系统协同设计的需求,提出了机车车辆虚拟样机调度平台,基于研究现状对该平台进行了功能的完善。按照协同的观点规范了机车车辆虚拟样机各部分的任务,并采用数据管理、子系统...
关键词：虚拟样机 调度平台 协同工作 产品数据管理 
列车舒适度和平稳性测试仪的设计与实现被引量：10
《中国铁道科学》2008年第1期134-138,共5页张兵 林建辉 伍川辉 王锋 
高等学校科技创新工程重大项目培养基金资助项目(705044)
根据UIC513标准和GB5595—85标准,采用数字信号处理器(DSP)计算列车舒适度和平稳性,设计出便携式列车舒适度和平稳性测试仪。测试仪的基本工作原理是:DSP通过计算列车车体在一段时间内3个方向振动加速度的加权均平方根值的综合值,得到...
关键词：舒适度 平稳性 测试仪 列车振动 数字信号处理器(DSP) 
机车车辆虚拟样机开发调度平台设计被引量：2
《西南交通大学学报》2008年第1期45-50,共6页邹益胜 丁国富 张卫华 刘佳 
国家自然科学杰出青年基金(50525518);高等学校科技创新工程重大项目培养基金(705044)
为了管理机车车辆虚拟样机开发中的团队成员、任务及各种数据等,设计并开发了机车车辆虚拟样机调度平台.系统中有系统和工程项目两级保护及基于角色的访问控制,以确保系统安全.根据产品数据管理原理实现数据管理,使数据存储结构合理,数...
关键词：虚拟样机 调度平台 协同 数据管理 机车车辆 设计 
机车车体强度计算中载重约束处理浅析
《内燃机车》2008年第2期11-13,17,共4页李华丽 肖守讷 王松 黄小叶 
高等学校科技创新工程重大项目培养基金(705044) ;教育部创新团队研究计划(IRT0452) ;国家高技术研究发展计划(863计划2006AA04Z406)
应用有限元方法及ANSYS软件建立了某型调车内燃机车车体结构的有限元分析模型,根据其机车的受力分析和承载特点,选底架作为分析对象,考虑载重的两种处理方式,确定了有限元模型的计算载荷和计算工况以及评定标准,比较了车体在整备状态下...
关键词：内燃机车 车体 有限元 静强度 载重 
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