国家自然科学基金(61179073)

作品数：19被引量：72H指数：6
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静电喷漆技术在某高级教练机上的应用
《装备制造技术》2018年第8期5-6,11,共3页樊占鹏 李梦 陈昱烨 贺泓博 
国家自然科学重点基金资助项目(61179073);中国民用航空飞行学院面上项目(J2014-14)
就高级教练机在喷漆过程中出现的相关缺陷进行了系统分析,引用了静电喷漆技术,并结合该静电喷漆装备及技术的特点来解决高级教练机在喷漆过程中的常见缺陷。
关键词：静电喷漆 脱落 橘皮 挥发 
基于BP神经网络的飞机桨叶喷丸工艺研究
《中国民用航空》2017年第6期87-88,105,共3页樊占鹏 廖飞 
国家自然科学重点基金资助项目（61179073）以及中国民航飞行学院面上项目（J2014-14）
以铝合金为材质的飞机桨叶根部通常要承受较大的载荷，为了提高飞机桨叶根部的疲劳强度，需要按照规定喷丸强度的要求对其特定部位（如变距销）进行强化处理。但由于确定喷丸强度往往需要耗费大量的时间（即目标值时间），这会对设备及...
关键词：强化工艺 BP神经网络 桨叶 飞机 强化处理 强度 铝合金 时间 
某型飞机桨叶结构及表面处理技术分析
《机械工程师》2016年第8期139-140,共2页樊占鹏 卢俊文 李梦 
国家自然科学重点基金资助项目(61179073);中国民航飞行学院科研项目(J2014-14)
飞机螺旋桨桨叶由于转速高、负载大,一旦发生因损伤或腐蚀而导致的应力集中的现象,就会造成严重的飞行事故。为了保护桨叶基体材料免于损伤,就必须对桨叶进行合适的表面处理。然而由于桨叶的构造比较复杂,所起的作用也不尽相同,文中针...
关键词：飞机桨叶 平衡孔 喷丸强化 饱和曲线 铬酸阳极化 阿洛丁 
某型飞机桨叶滚压层粗糙度的测试方法研究
《装备制造技术》2016年第6期141-142,146,共3页樊占鹏 廖飞 李梦 
国家自然科学重点基金(61179073);中国民航飞行学院面上项目(J2014-14)
对飞机桨叶根部滚压层进行粗糙度测量,可以有效检测出滚压层的质量,从而不断完善桨叶根部的滚压工艺,提高桨叶的疲劳强度。但必须对设备的选用、参数的设定、测试仪的定位以及探头的控制等进行精确操作,以确保达到理想的测量效果,保障...
关键词：桨叶根部 滚压层 表面粗糙度 圆弧 
一种多级内啮合航空齿轮泵设计与仿真被引量：8
《流体机械》2016年第1期49-53,共5页安蕾 程小慷 
国家自然科学基金项目(61179073)
给出了一种采用一字形燃油通道结构方式的串联多级内啮合齿轮泵的设计方法,首先进行了多级内啮合摆线齿轮泵的总体结构设计;其次基于泛摆线形成原理和内转子摆线齿形曲线参数方程,利用UG三维建模软件完成内转子参数化建模;最后通过ANSY...
关键词：航空发动机 多级泵 内啮合齿轮泵 强度分析 
纳米Ti/PAM复合粒子的制备被引量：1
《功能材料》2015年第11期11148-11152,共5页李梦 李家艮 朱健健 
国家自然科学基金资助项目(61179073);中国民用航空飞行学院研究生创新资助项目(X2013-15)
利用KH-560硅烷对纳米钛粉进行偶联处理,以十二烷基苯磺酸钠(SDBS)作为分散剂,通过原位聚合方法制备了纳米钛/聚丙烯酰胺(纳米Ti/PAM)复合粒子。运用XPS、TEM、FT-IR等测试手段对粉体材料进行表征,研究了偶联处理和原位聚合包覆对纳米...
关键词：纳米钛粉 偶联处理 分散性 原位聚合 
一种航空发动机燃油流量基线的建模方法被引量：7
《计算机测量与控制》2015年第5期1635-1638,共4页闫锋 
国家自然科学基金民航联合基金(61179073);中国民航飞行学院青年基金项目(Q2013-038)
为实现航空发动机的在巡航过程中的实时监控及时发现发动机状态参数的异常变化,提高飞行安全水平,提出基于航空发动机燃油流量(FF)基线求解偏差值的一种算法;依据设定的飞行数据筛选原则和预处理方法建立模型样本,设计以高斯函数为隐含...
关键词：航空发动机 燃油流量基线 径向基神经网络 偏差值 两配对非参数检验 
纳米钛粉改性环氧底漆对GFEP飞机电磁屏蔽性能的影响被引量：7
《电子元件与材料》2015年第2期23-26,共4页李梦 朱健健 李家艮 
国家自然科学基金民航联合基金资助项目(No.61179073);国家自然科学基金民航联合基金重点资助项目(No.U1233202)
航空电子设备的发展和地面电磁波源的迅速增多对玻璃纤维增强环氧树脂(GFEP)机身结构飞机的运行安全构成了威胁,亟需提升此类机身结构的电磁屏蔽性能。介绍了电磁屏蔽效能的计算方法,提出了在GFEP飞机机身涂覆纳米钛粉改性环氧底漆的应...
关键词：复合材料 电磁屏蔽效能 纳米钛粉 改性环氧底漆 玻璃纤维增强环氧树脂(GFEP) 机身结构 
民航维修中无损检测工作散规范化管理
《中国民用航空》2015年第2期90-92,共3页李梦 尚永锋 樊占鹏 
国家自然科学基金民航联合基金项目（61179073）;国家自然科学基金民航联合基金重点项目（U1233202）.
随着现代民用飞机结构设计和维修技术的持续发展，以断裂力学、损伤容限和可靠性理论等为基础，民用航空业通常采用无损检测技术手段来判定飞机运行期间其构件是否有缺陷产生，并明确已有缺陷发展到了何种程度，以便对飞机构件中的缺陷...
关键词：无损检测技术 规范化管理 民航维修 民用航空业 民用飞机 维修单位 行业标准 可靠性理论 
航空发动机高压转子转速(N2)基线的建模方法被引量：9
《机械设计与制造》2015年第1期148-151,共4页闫锋 付为刚 
国家自然科学基金民航联合基金(61179073);中国民航飞行学院青年基金资助项目(Q2013-038)
为实现航空发动机在巡航过程中的实时监控及时发现N2参数的异常变化,提高飞行安全水平,提出一种航空发动机N2基线的建模算法,通过基线可进一步求得N2的偏差值,进而对航空发动机进行实时性能监视。依据设定的飞行数据筛选原则和预处理方...
关键词：航空发动机 飞行数据 N2基线 RBF神经网络 相关性分析 两配对非参数检验 
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