江苏省交通科学研究计划项目(05C02)

作品数:13被引量:60H指数:4
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相关作者:张为公刘广孚李忠国张小龙刘庆华更多>>
相关机构:东南大学北京工业大学中国石油大学(华东)莱阳农学院更多>>
相关期刊:《农业机械学报》《江苏大学学报(自然科学版)》《中国机械工程》《东南大学学报(自然科学版)》更多>>
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RBF网络在基于动载的路面识别中的应用被引量:1
《重庆工学院学报(自然科学版)》2009年第1期1-5,共5页李忠国 张为公 王琪 李世民 
江苏省交通厅资助项目(05C02);江苏科技大学博士启动基金
设计了基于车轮垂直动载的路面识别的RBF网络分类器.对正则化、网络集成、添加噪声及最优停止4种神经网络泛化方法进行了归纳分析.输入加入强度为0.025的噪声,并用5个子网进行集成处理后,测试样本正确识别率最高,达50%.上述方法结合最...
关键词:RBF网络 分类 泛化分析 路面不平度 
车轮多分力传感器静态解耦方法被引量:10
《农业机械学报》2008年第4期18-23,共6页张小龙 冯能莲 张为公 马德贵 
安徽农业大学稳定和引进人才科研资助项目(项目编号:2007-01-01);安徽农业大学校长青年基金项目(项目编号:2007qnr17);江苏省交通科学研究计划项目(项目编号:05C02)
从标定方法和解耦算法两方面对车轮力传感器静态耦合特性进行了研究。给出了详细的标定过程和样本获取方法,基于实际标定样本应用3种回归模型对多分力传感器维间耦合进行量化对比分析。结果表明:标定主通道线性特性显著;自行研制轮力传...
关键词:车轮力传感器 维间耦合 静态解耦 最小二乘支持向量机 
基于CAN总线的汽车道路试验数据采集系统设计被引量:4
《测控技术》2008年第4期50-52,55,共4页蔡英凤 张为公 周耀群 
江苏省交通科学研究计划项目(05C02)
根据汽车道路试验的特殊要求,应用CAN总线技术的独特优势,开发了一种由单一主通信控制卡和多个从测量卡组成的主-从式数据采集装置。介绍了该数据采集系统的整体结构、硬件、软件设计,实验表明:该系统具有结构便携、高可靠性等特点,具...
关键词:汽车道路试验 CAN总线 GPS 
基于车轮力直接测量ABS性能试验研究被引量:6
《中国机械工程》2008年第6期751-755,共5页张小龙 冯能莲 张为公 
江苏省交通科学研究计划项目(05C02)
研究基于在紧急制动过程中直接测量得到的车轮力信息来探讨ABS性能评价方法和评价指标。首先基于自行研制的车轮力传感器及其道路试验数据采集系统,在某试验场对某国产乘用车分别在制动初速度不同、ABS取工作和关闭两种状态下进行了直...
关键词:车轮力 ABS性能 指标评价 汽车道路试验 
基于路面垂直动载自回归建模的IRI测量方法被引量:3
《东南大学学报(自然科学版)》2007年第6期1096-1101,共6页刘庆华 张为公 李忠国 
江苏省交通科学研究计划资助项目(05C02)
提出一种基于路面垂直动载时间序列自回归(AR)建模的国际道路不平度指数(IRI)测量方法,即对车轮力传感器测得的路面垂直动载数据进行AR建模,经过Kalman滤波处理后计算功率谱密度,得到路面平整度系数后,由公式转换为IRI值.给出了具体实...
关键词:国际道路不平度指数 路面质量检测 AR建模 路面垂直动载 KALMAN滤波 
基于新型车轮六分力传感器的汽车道路试验系统设计与研究被引量:11
《中国机械工程》2007年第20期2510-2514,共5页周耀群 张为公 刘广孚 李忠国 
江苏省交通科学研究计划项目(05C02);交通部西部交通建设科技项目(2001398223.87)
提出了一种新的基于无线传输的车轮六分力传感器的设计方法,并依此研制出一种新型汽车道路试验数据采集与分析系统。该系统能够在真实的行驶工况下对汽车车轮各维载荷及其他重要参数进行实时测量,提供可视化信息,方便研究人员在各种路...
关键词:车轮六分力传感器 汽车道路试验系统 弹性体 无线传输 标定 解耦 
车轮力传感器称重式标定装置的采集系统设计被引量:2
《测控技术》2007年第10期18-20,共3页刘广孚 李水根 张为公 朱卫东 刘庆华 
江苏省交通科学研究计划资助项目(05C02)
介绍了车轮力传感器(WFT,wheel force transducer)的称重式实车标定装置及其数据采集系统的原理及结构,并且详细介绍了采集系统的硬件和软件设计。该系统以混合信号系统级单片机C8051F005为核心,实现了对车轮力传感器数据和称重平台数...
关键词:车轮力传感器 标定 C8051F005 
汽车运动参数组合测试系统的研究被引量:2
《仪表技术与传感器》2007年第10期30-32,共3页李旭 张为公 刘广孚 
江苏省交通科学研究计划项目(05C02);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC200603)
针对传统汽车运动参数测试手段的不足,研究开发了一种面向汽车道路试验的汽车运动参数DGPS/IMU组合测试系统。详细论述了该组合测试系统的硬件构成、原理和软件设计。该测试系统能够测量输出丰富完备的汽车运动参数信息,包括位置、轨迹...
关键词:汽车试验 汽车运动参数 DGPS/IMU 组合测试 
基于Delphi的数据采集在汽车制动性能测试中的应用被引量:3
《现代交通技术》2007年第4期73-75,共3页冯长钰 张为公 刘庆华 
江苏省交通厅资助项目(05C02)
根据汽车道路试验的需要,开发了基于Delphi的数据采集处理系统。该系统通过RS-232串行接口实现PC和数据采集机的串行通信,对汽车运动参数进行实时采集、监控,并在SQL Server的支持下对数据进行滤波分析,从而达到对汽车制动性能的评价。...
关键词:汽车 制动性能 串行通信 多线程 SQL滤波 
基于动载的路面不平度识别的小波特征提取被引量:5
《江苏大学学报(自然科学版)》2007年第4期305-308,共4页李忠国 张为公 匡军 刘广孚 
江苏省交通厅资助项目(05C02);江苏省汽车工程重点实验室开放基金资助项目(QC200603)
提出了基于车轮垂直动载的路面不平度识别的小波特征提取方案.对垂直动载采用bior 1.5小波,做4层小波分解,求4层细节系数和第4层近似系数幅值的均值和方差作为特征参数.使用Fisher判据和自组织映射(SOM)神经网络对小波参数、快速傅立叶...
关键词:路谱 特征提取 小波变换 车轮力 
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