国家重点基础研究发展计划(2007CB714702)

作品数:66被引量:876H指数:17
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地铁弯道曲率半径对钢轨磨损的影响
《西华大学学报(自然科学版)》2013年第5期67-69,共3页钟雯 张琬茂 刘斯俊 董霖 
国家自然科学基金青年科学基金项目(51005188);国家重点基础研究发展计划(973计划)(2007CB714702);四川省杰出青年学术技术带头人培育计划项目(2011JQ0039);四川省教育厅自然科学项目(11ZB006);西华大学重点科研基金项目(Z1120224);重点实验室开放研究基金资助项目(Szjj2012-025)
根据赫兹接触理论,在JD—1型轮轨模拟试验机上通过改变钢轨曲率半径研究了曲线半径对地铁钢轨磨损的影响。实验结果表明:随着曲率半径的减小,钢轨磨损量增大,磨损深度和宽度均有所增加;钢轨曲率半径较小时,轮轨间存在蠕滑行为,钢轨承受...
关键词:地铁 磨损 曲率半径 塑性流变 
列车在平直道和上坡道运行时轮轨间的粘着特性被引量:1
《机械工程材料》2013年第5期88-91,96,共5页王海洋 申鹏 刘启跃 郭俊 
国家自然科学基金资助项目(50905148);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714702);国家重点实验室自主研究课题项目(2008TPL_Z09)
利用JD-1型轮轨模拟试验机模拟了列车在平直道和上坡道运行时,在干态、水介质、污油介质工况下轮轨间的粘着特性。结果表明:在干态、水介质和污油介质工况下,在上坡道运行时的轮轨间的粘着系数与平直道运行时的相比分别约下降了46%,50%...
关键词:上坡道 粘着系数 磨痕 铁铬 钢轨 
横移量、摇头角对轮轨滚动接触行为的影响研究被引量:10
《机械设计与制造》2012年第12期31-33,共3页王彩芸 王文健 郭俊 刘启跃 
国家自然科学基金项目(50875221);国家973计划项目(2007CB714702);教育部创新团队科学基金(IRT0452)
基于非Hertz滚动接触理论利用数值计算方法详细分析了静态接触情况下,横移量和摇头角对轮轨接触质点间蠕滑力、接触斑粘滑区的分布、等效应力的影响。通过数值计算表明:横移量、摇头角的变化对轮轨滚动接触行为的影响是同时存在并且相...
关键词:轮轨接触 横移量 摇头角 钢轨磨损 
轮轨摩擦接触下钢轨多裂纹相互作用研究被引量:9
《工程力学》2012年第11期295-301,共7页李伟 温泽峰 金学松 吴磊 
国家自然科学基金项目(50821063);国家重点基础研究发展计划项目(2007CB714702);霍英东教育基金会青年教师基金项目(114028);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-08-0824)
利用热机耦合有限元法,建立了轮轨摩擦接触时钢轨表面多裂纹的热弹性平面应变有限元模型。数值模型中,考虑轮轨摩擦温升对轮轨材料参数的影响,通过移动载荷和热源来模拟运动车轮对钢轨的作用。分析了轮轨滑动接触时多裂纹相互作用和表...
关键词:轮轨摩擦接触 表面多裂纹 应力强度因子 热机耦合 有限元法 
高速铁路轮轨形面匹配研究被引量:25
《中国铁路》2012年第9期33-36,共4页周清跃 刘丰收 田常海 张银花 陈朝阳 
国家973项目(2007CB714702);铁道部科技研究开发计划项目(2010G006-F)
介绍国内外高速铁路轮轨形面和硬度匹配情况和存在问题。分析总结轮轨接触光带不良带来的危害。通过对钢轨预打磨优化轮轨接触、轮轨硬度合理匹配和新轨头廓形钢轨进行研究,提出预打磨轨头廓形设计、钢轨预打磨的技术要求和需要注意的...
关键词:高速铁路 轮轨形面匹配 钢轨预打磨 新轨头廓形钢轨 
滚滑工况下轮轨摩擦生热分析被引量:5
《机械设计与制造》2012年第6期135-137,共3页王伟 王彩芸 郭俊 刘启跃 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2007CB714702);国家863计划项目(2009AA04Z424);国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B05-1)
随着铁路的高速化和重载化,车辆运行环境日益恶化,破坏的程度也越严重。应用有限元分析软件ANSYS建立了轮轨摩擦接触时的热弹性平面应变有限元模型,分析了不同蠕滑率、摩擦因数以及轴重对轮轨表层温升和应力的影响情况。结果表明:高速...
关键词:轮轨摩擦 耦合 接触 温升 热应力 
高速与重载铁路的疲劳磨损对比研究被引量:34
《摩擦学学报》2012年第1期96-101,共6页钟雯 董霖 王宇 朱维兵 刘启跃 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2007CB714702);国家863计划项目(2009AA04Z424);四川省教育厅自然科学面上项目(11ZB006);西华大学重点科研基金(Z1120224);国家自然科学基金青年科学基金项目(51005188)资助~~
滚动接触疲劳和磨损是铁路钢轨损伤的主要问题.研究根据赫兹接触理论在JD-1型轮轨模拟试验机上通过改变车速和轴重来模拟高速和重载铁路的滚动接触,并用光镜和扫描电镜研究磨损表面,分析高速和重载条件下钢轨的磨损与疲劳机理.结果表明...
关键词:钢轨 高速 重载 疲劳裂纹 磨损 
地铁线路控制钢轨波磨的钢轨打磨技术应用研究被引量:11
《机械》2011年第10期9-13,共5页杜星 郭俊 陈婧 崔大宾 
国家自然科学基金资助项目(50875221);国家973计划资助项目(2007CB714702);"十一五"国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12A01-B11)
介绍了国内轨道交通工具轮轨形面匹配的情况和存在的问题。基于多体动力学软件(SIMPACK)建立了地铁车辆的动力学模型。首先,利用SIMPACK的前处理功能导入标准的钢轨型面和设计后的钢轨型面,及实测的现场线路数据,作为仿真计算的输入。...
关键词:钢轨打磨 接触疲劳 型面优化 动力学 
轮轨粘着面积的数值研究
《机械设计》2011年第6期9-11,14,共4页刘海萍 王彩芸 申鹏 刘启跃 周仲荣 
国家自然科学基金资助项目(50905148;50875221);国家重点基础研究发展计划(973计划)资助项目(2007CB714702);国家863计划资助项目(2009AA04Z424);高速轮轨粘着机理与控制研究资助项目(50905148)
利用非Hertz滚动接触理论,应用数值方法CONTACT,分别计算了我国列车常用的两种车轮踏面(磨耗型和锥形)在列车静态接触情况下曲线半径、横移量和轮对摇头角对接触斑总面积和粘/滑区占接触斑总面积比重的影响。经过计算分析表明:在各种工...
关键词:轮轨粘着 曲线半径 横移量 摇头角 
轮轨材料匹配摩擦学试验研究被引量:6
《润滑与密封》2011年第5期20-23,共4页张向龙 钟雯 蒋文娟 刘启跃 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2007CB714702);国家863计划项目(2009AA04Z424);国家科技支撑计划项目(2009BAG12A01-B05-1);国家自然科学基金项目(50875221);西南交通大学创新团队培育计划项目(2007IRT01);西南交通大学博士研究生创新基金项目
根据赫兹接触理论,使用MMS-2A微机控制摩擦磨损试验机对3种含碳量不同的车轮材料分别与U71Mn热轧钢轨进行匹配试验,研究其磨损与接触疲劳性能并进行微观形貌分析。结果表明:车轮钢材料的耐磨性与硬度成正比;随着轮轨材料硬度比增大,磨...
关键词:车轮 滚动接触 磨损 疲劳 
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