中国航空科学基金(20100753009)

作品数：30被引量：83H指数：6
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相关作者：章卫国刘小雄邱岳恒池程芝孙逊更多>>
相关机构：西北工业大学西安飞行自动控制研究所西安电子科技大学中国飞行试验研究院更多>>
相关期刊：《力学与实践》《计算机仿真》《北京航空航天大学学报》《计算机工程与应用》更多>>
相关主题：控制律设计飞行包线控制器设计信息融合故障诊断更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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杂草入侵ABC算法及其在控制分配中的应用被引量：3
《测控技术》2016年第7期68-72,75,共6页邱岳恒 赵鹏轩 高亚奎 戍永灵 
国家自然科学基金资助(60974146);航空科学基金(20100753009)
针对广义逆在进行控制分配时存在分配效率较低的问题,提出了一种新的控制分配方法。首先,利用人工蜂群算法(ABC)对伪逆阵进行寻优,选择较大的转矩可达集体积,从而提高系统的分配效率;然后,采用杂草入侵算法中的子代空间扩散机制和繁殖机...
关键词：广义逆 控制分配 人工蜂群算法 转矩可达集 杂草入侵算法 
基于优化配平的机翼故障飞机飞行性能分析被引量：3
《计算机工程与应用》2014年第23期229-233,共5页王娟 刘小雄 孙逊 唐强 
航空科学基金资助(No.20100753009)
分析飞机机翼故障对飞行性能的影响,对飞机故障后能够安全着陆或返航有着重要意义,飞机的机翼作为产生力和力矩的主要部件对飞行性能起着重要的作用。提出一种基于单纯形优化的机翼故障飞机飞行性能分析方法,建立机翼故障参数模型,根据...
关键词：机翼故障 单纯形优化 爬升转弯 配平数据库 飞行性能 
飞机操纵面故障诊断及其性能评估被引量：2
《力学与实践》2014年第5期590-597,共8页邱岳恒 赵鹏轩 高亚奎 戍永灵 
国家自然科学基金(60974146);航空科学基金(20100753009)资助
针对操纵面故障将严重影响飞机的飞行安全,提出一种能快速实现故障诊断及性能评估的系统方法.首先,当系统状态维数较高时,采用容积卡尔曼滤波算法的球形积分准则和径向积分准则优化Sigma点的采样策略和权重分配,较好地解决了无迹卡尔曼...
关键词：故障诊断 飞行性能 容积卡尔曼滤波 飞行包线 
基于OMP算法的图像重构研究与FPGA实现被引量：4
《计算机测量与控制》2014年第9期2944-2946,共3页陈宁 阎琳 邱岳恒 
国家自然科学基金(60974146);航空科学基金(20100753009)
针对高分辨率的图像在采集过程中存在数据量较大的问题,提出了一种基于正交匹配追踪(OMP)算法的图像重构方法,设计了OMP算法的硬件结构,并在FPGA平台上进行了仿真验证;首先,研究了压缩感知算法的基本原理;然后,分别基于匹配追踪算法(MP...
关键词：图像 正交匹配追踪算法 FPGA 压缩感知算法 重构 
基于改进两步裁定法的无人机超视距空战仿真被引量：3
《飞行力学》2014年第4期315-319,324,共6页王晓光 章卫国 李广文 刘志君 邱岳恒 
国家自然科学基金资助(60974146);航空科学基金资助(20100753009)
针对无人机超视距空战问题,提出了一种改进两步裁定的仿真方法。将空战威胁函数融入到无人机的易损性评估之中,并利用整个机群的易损性来计算无人机群的先敌发射率;在损耗计算方面,以具体的每一架无人机的损耗代替整个无人机机群的损耗...
关键词：两步裁定法 空战仿真 协同空战 目标分配 
基于backstepping/RHO的变体飞机控制器设计被引量：8
《北京航空航天大学学报》2014年第8期1060-1065,共6页陈伟 卢京潮 王晓光 章卫国 
国家自然科学基金资助项目(60974146);航空科学基金资助项目(20100753009)
为了确保变体飞机在变体过程中的飞行稳定性,提出了一种并行修正控制器设计方案.采用backstepping方法进行标称控制器设计,提供基本的飞行稳定性和跟踪性能.使用雅可比线性化方法对变体飞机非线性方程进行线性化得到线性化模型,采用基...
关键词：变体飞机 修正控制器 BACKSTEPPING 滚动时域优化 航迹角 
基于ABC广义逆优化算法的重构控制研究
《测控技术》2014年第8期56-60,共5页邱岳恒 赵鹏轩 高亚奎 戍永灵 
国家自然科学基金资助项目(60974146);航空科学基金资助项目(20100753009)
为了确保飞机在操纵面故障后的飞行安全,提出了一种结合人工蜂群算法和广义逆法各自优点的重构控制方法。首先,介绍了基于广义逆控制分配方法的基本原理;然后,针对广义逆法存在分配效率较低的问题,采用人工蜂群算法对加权矩阵参数进行寻...
关键词：人工蜂群算法 广义逆法 控制分配 转矩可达集 操纵面 
基于相空间重构的PHM数据处理算法研究被引量：1
《计算机测量与控制》2014年第5期1484-1486,1529,共4页陈宁 梁葆华 王新泽 邱岳恒 
国家自然科学基金(60974146);航空科学基金(20100753009)
采集数据的非线性特性极大地限制了故障预测与健康管理技术(PHM)在飞机自主保障能力中的应用,提出了一种基于相空间重构的数据处理方法;首先,对PHM技术进行了系统研究,并对数据处理进行了分析;然后,根据数据处理的特点,分别采用自相关...
关键词：采集数据 故障预测与健康管理技术 相空间重构 延迟时间 嵌入维数 
飞机机翼损伤的气动模型及故障诊断研究被引量：1
《力学与实践》2014年第1期23-28,共6页邱岳恒 赵鹏轩 陈伟 王晓光 
国家自然科学基金(60974146);航空科学基金(20100753009)资助项目
为了确保机翼损伤后飞机的飞行安全,提出了一种在线的故障诊断方法.首先,根据输入输出特性,采用遗忘因子递推最小二乘法对飞机故障后的气动导数进行辨识,建立了机翼损伤故障的数学模型;然后,结合多模型方法和中心差分卡尔曼滤波器(centr...
关键词：机翼损伤 气动导数 最小二乘法 中心差分卡尔曼滤波器 
基于IWOABC的垂直阵风减缓控制律设计被引量：1
《飞行力学》2014年第1期15-19,共5页朱江乐 邱岳恒 章卫国 赵鹏轩 
国家自然科学基金资助(60974146);航空科学基金资助(20100753009)
以某大型飞机为对象,在垂直阵风干扰的情况下,提出一种新的阵风减缓控制律设计方案。首先,在阵风减缓控制系统的功能实现上,采用闭环控制方案;然后,在阵风和飞机综合模型的基础上,利用法向加速度反馈驱动副翼实现载荷减缓,采用俯仰角速...
关键词：垂直阵风 阵风减缓 法向加速度 杂草入侵机制 人工蜂群算法 
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