国家自然科学基金(70771046)

作品数:28被引量:181H指数:8
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相关机构:南京航空航天大学安徽工程科技学院江西财经大学航联保险经纪有限公司更多>>
相关期刊:《天津大学学报(社会科学版)》《交通运输工程学报》《系统工程》《现代企业教育》更多>>
相关主题:不正常航班GRASP鲁棒优化航线网络综合评价更多>>
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A weighted network evolving model with capacity constraints
《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》2013年第9期1619-1626,共8页WU XiaoHuan ZHU JinFu WU WeiWei GE Wei 
supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos.71171111,70771046 and 71201081);the Colleges Graduate Research and Innovation Program of Jiangsu Province (Grant Nos.CXZZ11-0220 and CX10B-102Z)
Most of existing works on complex network assumed that the nodes and edges were uncapacitated during the evolving process,and displayed "rich club" phenomenon.Here we will show that the "rich club" could be changed to...
关键词:complex network EVOLVING weighted network capacity constraints SIMULATION 
物流企业与贷款企业在存货质押融资中的演化博弈分析被引量:7
《天津大学学报(社会科学版)》2012年第3期198-203,共6页张璟 朱金福 栗媛 
国家自然科学基金资助项目(70771046)
为解析物流企业和贷款企业开展存货质押融资时策略选择的互动机制,文章以授信融资模式为例,借助演化博弈理论建立了贷款企业诚信和物流企业监管的演化博弈模型,研究了影响博弈双方策略选择的决定因素及演化稳定策略,通过数值方法验证了...
关键词:存货质押 贷款企业 物流企业 演化博弈 
集合规划方法在航线网络枢纽选址上的应用
《交通信息与安全》2012年第2期116-118,共3页王雷 吴薇薇 
国家自然科学基金项目(批准号:70771046);南京航空航天大学青年科技创新基金项目(批准号:NS2010181);江苏省博士后科研项目(批准号:0802041C)资助
研究带有容量限制的单分配多枢纽网络选址问题,将问题简化为带有容量限制的聚类问题。通过节点之间的距离以及各个节点的需求量,根据聚类分析原理,采用集合规划的方法对问题进行建模,运用自然约束语言NCL,在POEM平台上对模型进行编程求...
关键词:枢纽选址 带容量限制的聚类问题 集合规划 聚类分析 模糊聚类方法 
物流金融突发事件的预警评价被引量:4
《统计与决策》2012年第4期41-43,共3页张璟 朱金福 栗媛 
国家自然科学基金资助项目(70771046)
文章利用灰色多层次评价方法建立了多指标性能参数的物流金融突发事件预警模型;引入可拓相似系数计算权重因子,进一步确定了待评事件的预警等级;最后,以融通仓为例,建立了突发事件评价指标体系并进行预警等级分析。
关键词:物流金融 突发事件 可拓相似系数 灰色多层次评价 
枢纽容量分配下的空铁联运网络设计被引量:7
《交通信息与安全》2012年第1期134-138,共5页杨年 朱金福 
国家自然科学基金资助项目(批准号:70771046);江苏省博士后科研资助项目(批准号:0802041C)资助
针对枢纽机场运营能力短缺问题,提出了空铁联运网络设计对其国内容量进行重新分配。从机场的角度,以最大化旅客盈余为目标,利用遗传算法设计出不同枢纽容量分配及联运高铁线路长度约束下的最佳网络拓扑结构。实例分析表明,与现有高铁线...
关键词:空铁联运 枢纽容量分配 遗传算法 旅客盈余 
计及银行核查作用的授信质押融资演化博弈分析
《系统工程》2011年第6期47-52,共6页张璟 朱金福 栗媛 
国家自然科学基金资助项目(70771046)
为研究物流企业和贷款企业授信质押融资时的博弈行为,建立考虑银行核查作用的两企业演化博弈的非线性模型,对其进行了稳定性分析,还借助钟万勰等发展的精细积分方法开展了数值研究,理论分析和数值计算结果吻合较好。研究表明:监管成本...
关键词:授信质押融资 演化博弈 稳定性分析 精细积分 
p-枢纽航线网络设计的混合集合规划方法被引量:2
《武汉理工大学学报》2011年第8期68-73,共6页杨年 朱金福 吴薇薇 
国家自然科学基金(70771046);江苏省博士后科研资助项目(0802041C);南京航空航天大学青年科技创新基金(56Y1082)
多分配枢纽中位问题在枢纽航线网络设计中一直是研究的热点。基于混合集合规划理论,为多分配枢纽中位问题建立了新的面向对象的模型。通过虚拟航段进行逻辑建模,在数据建模的同时进行约束封装;最后用自然约束语言在软件平台POEM上按照...
关键词:交通运输 UMApHMP 混合集合规划 逻辑建模 自然约束语言 
不确定条件下供应链网络鲁棒优化与算法被引量:14
《统计与决策》2011年第8期172-174,共3页桂云苗 龚本刚 程幼明 
国家自然科学基金项目(70771046);安徽省教育厅人文社科项目(2009sk367);安徽省高校省级自然科学项目(KJ2009B006;KJ2011A033);安徽工程科技学院引进人才启动基金项目(2008YQ002)
在市场需求和成本的不确定条件下,文章整合供应商选择、设施选址和能力规划,建立供应链网络设计的鲁棒优化模型,分析了鲁棒优化模型的可行性,并将随机模拟和双层遗传算法相结合,提出了模型求解的混合智能算法。算例表明模型和算法是有...
关键词:供应链网络 鲁棒优化 不确定 混合智能算法 
基于航班纯度的鲁棒性机型指派问题研究被引量:7
《预测》2011年第1期71-74,共4页朱星辉 朱金福 高强 
国家自然科学基金资助项目(70771046);南京航空航天大学创新基金资助项目(S0849-072)
机型指派问题(FAP)是指根据飞机舱位能力、运营成本、潜在收益及飞机可用性,将具有不同舱位容量的飞机指派给各定期航班的问题。它是飞机、机组排班问题的基础,是整个航班计划中的最核心环节。然而,单独的机型指派最优对整个航班计划而...
关键词:航班计划 机型指派 航班纯度 
A Hybrid Heuristics for Irregular Flight Recovery被引量:1
《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》2010年第4期278-284,共7页赵秀丽 朱金福 高强 
The National Natural Science Foundation of China (No.70771046)
Adverse weather conditions,congestion at airports,and mechanical failures often disrupt regular flight schedules. The irregular flight recovery problem aims to recover these schedules through reassignments of flights ...
关键词:Irregular operation Schedule recovery Hybrid heuristics GRASP Simulated annealing 
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