铁道部科技研究开发计划(2008G031-F)

作品数：32被引量：125H指数：6
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相关机构：西南交通大学江苏省建筑科学研究院有限公司北京交通大学江苏省建筑科学研究院更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《武汉理工大学学报》《铁道学报》《东南大学学报（自然科学版）》更多>>
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用多层次二元复合法则计算高强型CA砂浆弹性的模量被引量：2
《硅酸盐学报》2014年第2期198-202,共5页万赟 刘加平 洪锦祥 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
根据细观力学模型,将水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)分解成多个层次的二元复合体系。通过借鉴二元复合体弹性模量计算模型逐层进行计算,建立了通过配合比参数计算CA砂浆弹性模量的方法,并对不同配合比的水泥沥青砂浆的弹性模量进行了计算,并...
关键词：水泥乳化沥青砂浆 弹性模量 多层次二元复合体 配合比参数 
CRTSⅡ型板式轨道施工过程中轨道板受力特性分析被引量：6
《铁道建筑》2013年第9期120-122,共3页史克臣 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F)
无砟轨道早期病害是影响其长期服役寿命的重要因素。应用CRTSⅡ型板式轨道有限元计算模型,对轨道板铺设过程中的受力特性进行了分析。计算结果表明,在轨道板起吊和精调过程中,其板面最大拉应力可能发生超过或接近混凝土抗拉强度的情况,...
关键词：高速铁路CRTSⅡ型板式轨道温度翘曲 裂纹 离缝 
CRTSⅡ型板式轨道台后锚固结构研究被引量：12
《铁道学报》2013年第7期90-95,共6页魏强 赵国堂 蔡小培 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F)
CRTSⅡ型板式轨道采用摩擦板+主端刺形式的台后锚固结构。本文分析该锚固结构作用机理,指出摩擦板与底座板间摩擦力和土体阻力是保持锚固结构稳定的主要因素,提出锚固结构的两种失稳形式。在此基础上,提出台后锚固结构抗力计算方法,给...
关键词：CRTSⅡ型板式轨道 锚固结构 端刺 倒T型主端刺 土压力 
水泥乳化沥青砂浆强度计算模型被引量：5
《建筑材料学报》2013年第2期261-265,共5页万赟 洪锦祥 徐静 朱晓斌 王文峰 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金资助项目(BK2008503)
为了建立水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆)28d抗压强度计算模型,通过正交试验校验了多种配合比参数对CA砂浆28d抗压强度影响的显著性,通过SEM观察了CA砂浆的微观形貌,分析了配合比参数影响砂浆强度的机理.借鉴混凝土微观力学的理论,建立了基于...
关键词：水泥乳化沥青砂浆(CA砂浆) 孔隙率 水化程度 强度计算模型 
CA砂浆凝结时间影响因素分析被引量：1
《铁道建筑》2013年第2期109-111,共3页万赟 辛文娟 徐静 朱晓斌 王文峰 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
通过调整水泥、沥青用量,矿物掺合料以及早强剂的种类及用量,研究了A/C值、矿物掺合料以及早强剂对CA砂浆凝结时间的影响。结果表明:A/C值越高,CA砂浆凝结时间越长;掺加矿物掺合料延长CA砂浆凝结时间的实质是提高了A/C值;合适的早强剂...
关键词：A C值 矿物掺合料 早强剂 凝结时间 
纤维对CA砂浆塑性开裂的影响被引量：3
《铁道建筑》2012年第7期130-133,共4页朱晓斌 王乐 刘加平 缪昌文 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
为研究纤维对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响规律,采用自制开裂试验装置结合图像分析法研究了纤维品种、掺量及长径比等参数对CA砂浆抗塑性开裂性能的影响。结果表明,PVA纤维对CA砂浆抗裂性的影响最为显著,并略优于PET纤维,PP纤维最次;三...
关键词：板式轨道 CA砂浆 塑性开裂 纤维 图像分析 
水质对Ⅱ型CA砂浆拌合性能的影响及其作用机理被引量：1
《铁道建筑》2011年第12期123-125,共3页徐静 洪锦祥 刘加平 万赟 朱晓斌 王文峰 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);基础研究计划(自然科学基金)(BK2008503)
研究了水对Ⅱ型CA砂浆常温和高温拌合性能的影响,并结合透射电镜TEM分析了水质影响CA砂浆流动性的作用机理。研究发现水中高价阳离子含量越高,不论常温还是高温CA砂浆的流动性都越差,且损失越快。由机理分析得知,由于水中的高价阳离子...
关键词：水质 CA 砂浆 拌合性能 作用机理 
CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆开裂风险有限元计算被引量：4
《武汉理工大学学报》2011年第11期76-81,共6页朱晓斌 姚婷 刘加平 洪锦祥 赵国堂 王涛 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
工程实践表明,CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆在施工早期阶段具有较高的开裂风险,为揭示CA砂浆开裂的规律,采用有限元模拟的手段对CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆的早期收缩开裂风险进行了模拟计算。结果表明:CRTSⅡ型无砟轨道CA砂浆两侧边的开裂风险...
关键词：板式轨道 CA砂浆 有限元 开裂风险 膨胀剂 
CA砂浆的干燥收缩及补偿研究被引量：8
《铁道建筑》2011年第8期130-132,共3页朱晓斌 洪锦祥 丁邵文 
铁道部科技研究开发计划项目(2008G031-F);江苏省科学技术厅自然科学基金(BK2008503)
为保持板式无砟轨道关键弹性垫层CA(cement asphalt)砂浆的后期体积稳定性,研究了乳化沥青、水泥及水灰比对CA砂浆干燥收缩的影响规律以及CA砂浆体积稳定性的补偿技术。结果表明,提高乳化沥青用量或降低水泥用量有利于降低CA砂浆的干燥...
关键词：板式轨道 CA砂浆 干燥收缩 膨胀剂 收缩补偿 
无砟轨道轨道板灌注砂浆封边技术试验研究被引量：1
《铁道建筑》2010年第12期117-120,共4页谢永江 郑新国 刘竞 翁智财 曾志 李书明 
铁道部科技开发计划项目(2008G031-F)
针对目前封边方法所存在的诸多不足,基于水泥乳化沥青砂浆灌注施工对封边材料及工艺的要求,通过实尺轨道板的封边试验及灌、揭板试验,研发适宜于CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆大规模施工的方便、快捷、实用、经济的封边材料及...
关键词：封边 水泥乳化沥青砂浆 无砟轨道 施工 
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