云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 国家自然科学基金(10532060)

国家自然科学基金(10532060): 作品数：23被引量：115H指数：6; 导出分析报告; 相关作者：汪秉宏薛郁戴世强田欢欢葛红霞更多>>; 相关机构：上海大学中国科学技术大学广西大学上海理工大学更多>>; 相关期刊：《物理学报》《科学通报》《噪声与振动控制》《物理学进展》更多>>; 相关主题：TRAFFIC_FLOW交通流元胞自动机能耗智能交通系统更多>>; 相关领域：交通运输工程理学自动化与计算机技术经济管理更多>>

应用声测法辨别车流状态的可行性: 《噪声与振动控制》2011年第3期73-75,114,共4页时伟刘玲玲陈伟华曾福军; 国家重点基础研究发展计划(2006CB705500);国家自然科学基金重点项目(批准号:10532060;70701006);广西壮族自治区自然科学基金资助项目(0640003);梧州学院院级课题资助项目(2008B012;2008D013); 采用优化速度交通流模型进行数值模拟以捕获每辆车的信息,并根据声学推导出简化的噪声预测公式,进而应用此噪声预测公式计算点噪声声压级。将车流分布特征与噪声声压级变化进行比较,发现在探测路段,车流量-时间曲线与探测点声压级-时间...; 关键词：声学交通噪声声测法交通流优化速度模型

General solution of the modified Korteweg-de-Vries equation in the lattice hydrodynamic model: 《Chinese Physics B》2010年第10期199-203,共5页余寒梅程荣军葛红霞; Project supported by the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 10602025, 10532060 and 60904068);the National Basic Research Program of China (Grant No. 2006CB705500);the Natural Science Foundation of Ningbo City (Grant Nos. 2009B21003, 2009A610154, 2009A610014);K.C. Wong Magna Fund in Ningbo University; Traffic congestion is related to various density waves, which might be described by the nonlinear wave equations, such as the Burgers, Korteweg-de-Vries （KdV） and modified Korteweg-de-Vries （mKdV） equations. In th...; 关键词：traffic flow lattice hydrodynamic model mKdV equation

Effect of following strength on pedestrian counter flow被引量：3: 《Chinese Physics B》2010年第7期179-187,共9页邝华李兴莉韦艳芳宋涛戴世强; supported by the National Basic Research Program of China (Grant No. 2006CB705500);the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos. 10962002,10902076 and 10532060); This paper proposes a modified lattice gas model to simulate pedestrian counter flow by considering the effect of following strength which can lead to appropriate responses to some complicated situations. Periodic and...; 关键词：following behaviour lattice gas model counter flow

考虑次近邻作用的行人交通格子流体力学模型被引量：4: 《物理学报》2010年第6期3817-3823,共7页温坚田欢欢薛郁; 国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:10662002,10865001,10532060)资助的课题~~; 在二维双向行人交通格子流体力学模型的基础上,提出了考虑次近邻行人相互作用进行行人流优化的行人交通格子流体力学模型.通过线性稳定性分析给出新模型的稳定性条件.通过非线性分析得到描述交通堵塞密度波的改进的Korteweg-de Vries方...; 关键词：改进的Korteweg-de VRIES方程行人流格子流体力学模型

有无信号灯控制的T形交叉口元胞自动机模型比较: 《吉林大学学报（工学版）》2009年第S2期83-86,共4页丁中俊汪秉宏; “973”国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(10975126,60744003,10635040,10532060);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060358065);国家基础科学人才培养基金项目(J0630319); 利用元胞自动机方法建立了一个具有三个进车道的信号灯控制的T形交叉口模型。在以前的无信号灯控制的模型中,一些进车道的车辆在交叉口只有一个行驶方向,而在本文模型中采用更为实际的两个行驶方向,并采用具有固定周期的三相信号灯来控...; 关键词：交通运输工程元胞自动机 T形交叉口

红绿灯周期对二维交通流的影响及平均场理论被引量：2: 《吉林大学学报（工学版）》2009年第S2期80-82,共3页孙舵汪秉宏; “973”国家重点基础研究发展规划项目(2006CB705500);国家自然科学基金项目(60744003,10635040,10532060,10975126);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20060358065);国家基础科学人才培养基金项目(J0630319); 基于二维交通流Biham-Middleton-Levine(BML)模型,研究了不同红绿灯周期对交通状况的影响。模型模拟结果显示:随着车辆密度的增加,在一定的临界密度下,车辆的平均速度会突然从高速相变成低速相,并随着红绿灯周期的增大,这一临界密度非...; 关键词：交通运输工程 BML模型红绿灯周期平均场理论

Effect of road structure on the capacity of a signalized road intersection被引量：4: 《Chinese Physics B》2009年第10期4169-4176,共8页盘佳秀薛郁梁玉娟唐铁桥; Project supported by the National Basic Research Program of China (Grant No 2006CB705500);the National Natural Science Foundation of China (Grant Nos 10662002, 10865001 and 10532060);the Special Foundation for the New Century Talents Program of Guangxi Zhuang Autonomous Region, China (Grant No 2005205);the Graduate Student Innovation Program of Guangxi Zhuang Autonomous Region, China (Grant No T32070); In this paper, we use the stochastic Nagel-Schreckenberg （NaSch） model to investigate the influence of a special right-turning lane connecting two main roads on the capacity of a signalized road intersection. It is ...; 关键词：traffic flow cellular automaton phase diagram road intersection

Dynamical behaviour of an epidemic on complex networks with population mobility被引量：2: 《Chinese Physics B》2009年第9期3639-3646,共8页张海峰 Small Michael 傅新楚汪秉宏; supported by National Natural Science Foundation of China (Grant Nos 60744003,10635040,10532060 and 10672146);the Specialized Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education of China (Grant No 20060358065);National Science Fund for Fostering Talents in Basic Science (Grant No J0630319);A grant from the Health,Welfare and Food Bureau of the Hong Kong SAR Government;Shanghai Leading Academic Discipline Project (Project Number:J50101); In this paper, we study the dynamical behaviour of an epidemic on complex networks with population mobility. In our model, the number of people on each node is unrestricted as the nodes of the network are considered a...; 关键词：complex network MOBILITY HETEROGENEITY epidemic threshold

公交车停靠诱发交通瓶颈的元胞自动机模拟被引量：15: 《物理学报》2009年第11期7584-7590,共7页李庆定董力耘戴世强; 国家重点基础研究发展计划(批准号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:10532060;10672098)资助的课题~~; 利用双车道元胞自动机模型,研究公交车停靠对道路混合交通流的影响.针对港湾式和非港湾式两种不同公交车站设置,在开放边界下模拟了公交车停靠所产生的交通瓶颈问题,给出了车辆入流概率-公交车比例相平面上的相图,区分了自由流相和拥挤...; 关键词：元胞自动机混合交通流交通瓶颈公交车站

信息反馈在非对称双通道交通中的影响: 《科学通报》2009年第16期2284-2288,共5页孙晓燕汪秉宏王巧鸣杨涵新姜锐; 国家重点基础研究发展计划(编号:2006CB705500);国家自然科学基金(批准号:10532060);高等学校博士学科点专项基金(编号:20060358065)资助项目; 在交通系统中,一种合理的信息反馈能够缓解交通拥堵,提高道路的通行能力.运用两种改进的信息反馈(改进的平均速度反馈和改进的拥挤系数反馈)研究了非对称的双通道交通系统.模拟结果显示,出行者平均出行时间与入口处车辆到达概率有关:当...; 关键词：交通流非对称双通道系统信息反馈

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