国家教育部博士点基金(20100072110027)

作品数：17被引量：93H指数：5
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叶轮参数对旋涡风机性能影响分析及优化被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2014年第10期3408-3415,共8页左曙光 张琛璘 韦开君 韩惠君 
国家自然科学基金资助项目(51075302);教育部博士点基金资助项目(20100072110027)~~
采用Yoo改进的旋涡风机性能预测数学模型,在其基础上,进一步考虑进出口流动损失及流量泄漏这2个因素,并通过风机性能试验进行验证。为考虑叶轮结构参数对风机两大性能指标即压升和效率的影响,基于性能预测数学模型,探讨压升和效率随叶...
关键词：旋涡风机 性能 叶轮参数 正交试验法 优化 
电动汽车及其驱动永磁电机声振特性试验被引量：11
《振动．测试与诊断》2014年第1期90-95,192,共6页相龙洋 左曙光 何吕昌 胡佳杰 张孟浩 
国家自然科学基金资助项目(51075302);教育部博士点基金资助项目(20100072110027)
在电动汽车整车声振特性分析的基础上进行了其驱动电机的声振特性台架试验,运用频谱分析和相干分析相结合的方法对试验数据进行分析。试验结果明确了电机振动和噪声对车内振动和噪声的贡献和电机振动噪声的主要特征频率及其引发原因,研...
关键词：电动汽车 永磁直流无刷电机 振动噪声特性 频谱分析 
燃料电池车用旋涡风机气动噪声试验及仿真研究被引量：3
《汽车工程》2014年第2期236-242,共7页康强 左曙光 韩惠君 韦开君 
国家自然科学基金(51075302);教育部博士点基金(20100072110027)资助
在台架上测试了旋涡风机噪声特性,并利用CFD和有限元法计算了旋涡风机内部流场及其远场气动噪声。首先通过离散涡模拟计算了旋涡风机内部的非定常流动,通过涡量和声功率云图得知其主要噪声源为流道内前半部分流场;通过监测流场内压力波...
关键词：燃料电池车 旋涡风机 气动噪声 有限元法 
燃料电池车用旋涡风机气动噪声及影响因素被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2013年第6期1453-1458,共6页左曙光 韩惠君 苏虎 韦开君 赵愿玲 
国家自然科学基金项目(51075302);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100072110027)
建立了旋涡风机二维CFD模型,对其内部流场及远场气动噪声进行了计算。计算结果表明:旋涡风机噪声频谱中的42倍频与风机入出口的叶片数目以及隔板与叶轮间的径向间隙均有关。径向间隙大于0.5mm或小于0.5mm时,旋涡风机产生的噪声峰值频率...
关键词：车辆工程 旋涡风机 气动噪声 径向间隙 叶轮参数 
旋涡风机壳体在内流场作用下的动力响应被引量：1
《振动．测试与诊断》2013年第5期851-855,915,共5页左曙光 宋立廷 
国家自然科学基金资助项目(51075302);高校博士点基金资助项目(20100072110027)
数值模拟了旋涡风机壳体在内流场作用下的动力响应。通过对燃料电池车上旋涡风机声振测试试验,数值模拟风机内部三维非定常流场,并对旋涡风机壳体进行动力响应计算。分析结果表明,旋涡风机在内流场作用下振动的激振频率与固有频率发生共...
关键词：燃料电池车 旋涡风机 壳体 动力响应 声辐射 
汽车手动变速器振动噪声特性试验研究被引量：5
《制造业自动化》2013年第6期50-53,共4页相龙洋 左曙光 孙庆 孟姝 
国家自然基金项目资助(51075302);博士点基金项目资助(20100072110027)
手动变速器的噪声控制是汽车噪声控制的难点之一。基于低噪声变速器测试台,对某五档手动变速器的噪声特性进行了全面测试。然后利用阶次分析方法与转速跟踪法相结合,对变速器远近场噪声信号以及加速和稳态工况噪声信号进行对比分析。分...
关键词：手动变速器 台架试验 加速噪声 振动特性 
基于试验的汽车手动变速器噪声源识别被引量：17
《振动．测试与诊断》2013年第3期426-431,526,共6页相龙洋 左曙光 何吕昌 孟姝 孙庆 
国家自然科学基金资助项目(51075302);博士点基金资助项目(20100072110027)
手动变速器的噪声控制是汽车噪声控制的难点之一。基于低噪声变速器测试台,对某5档手动变速器的噪声特性进行了全面测试。综合利用频谱分析、阶次分析和相干分析等方法来识别变速器的主要噪声源。分析表明:变速器的振动主要是由挡位齿...
关键词：手动变速器 台架试验 噪声源识别 阶次分析 相干分析 
汽车空调系统离心风机气动噪声数值计算被引量：17
《江苏大学学报（自然科学版）》2013年第1期1-6,共6页康强 左曙光 韩惠君 
国家自然科学基金资助项目(51075302);教育部博士点基金资助项目(20100072110027)
将Lighthill方程转化为变分形式,考虑声传播在复杂固壁内的反射,折射等,利用有限元方法对某汽车空调系统离心风机气动噪声进行了数值计算.也采用积分方法对其气动噪声进行了计算,此方法采用自由空间格林函数,在求解远场声辐射问题时将...
关键词：汽车空调 离心风机 气动噪声 Lighthill方程 有限元 
燃料电池汽车空辅系统噪声有源控制技术被引量：2
《噪声与振动控制》2013年第1期83-89,共7页胡佳杰 左曙光 何吕昌 张孟浩 
国家自然基金项目资助(51075302);博士点基金项目资助(20100072110027)
燃料电池汽车(FCV)的动力系统及噪声特性与传统汽车相比有着很大差异,其中空气辅助系统已成为主要的噪声源。虽然有源噪声控制(ANC)是近年来的研究热点;但是,由于噪声源与环境的时变性,对空辅系统的中低频段噪声更有效的对策是使用自适...
关键词：声学 噪声控制 自适应控制 燃料电池汽车 空气辅助系统 
永磁电机定子参数化建模及结构灵敏度分析被引量：3
《微电机》2012年第9期13-17,共5页何吕昌 左曙光 马琮淦 文岐华 魏欢 相龙洋 
国家自然基金项目资助(51075302);博士点基金项目资助(20100072110027)
电机定子固有频率的研究对降低电机电磁噪声和抑制电机的振动有重要的意义,本文在Ansys中基于参数化程序设计语言(APDL)实现了电机定子结构的参数化建模,并在此基础上对电机定子的低阶固有振型和固有频率进行了仿真计算,通过定子模态试...
关键词：永磁电机 参数化建模 模态分析 灵敏度分析 
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