教育部“新世纪优秀人才支持计划”(NECT-09-04-21)

作品数:1被引量:4H指数:1
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基于液压制动轮缸压力估算的车辆电子稳定性程序控制算法被引量:4
《吉林大学学报(工学版)》2010年第6期1478-1481,共4页李静 沙宏亮 王伯平 刘巍 刘冠廷 
吉林省科技发展计划项目(20080144);国家自然科学基金项目(50805063);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NECT-09-04-21);吉林大学基本科研业务费项目(421032512415)
提出了基于查询方式的车辆液压制动轮缸压力估算算法,设计了基于压力反馈的ESP制动执行器控制算法。采用硬件在环试验方法建立了轮缸增、减压电磁阀占空比与轮缸压力的关系。试验表明:轮缸压力的估算值与实际值有很好的一致性;基于估算...
关键词:车辆工程 电子稳定性程序 制动轮缸压力 估算算法 硬件在环试验 操纵稳定性 
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