沙宏亮

作品数：2被引量：22H指数：2
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供职机构：吉林大学汽车工程学院汽车动态模拟国家重点实验室更多>>
发文主题：车辆工程硬件在环电子稳定性程序模糊PI控制器汽车稳定性控制系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《吉林大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部“十五”预研基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”吉林省科技发展计划基金国家自然科学基金更多>>
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基于液压制动轮缸压力估算的车辆电子稳定性程序控制算法被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2010年第6期1478-1481,共4页李静 沙宏亮 王伯平 刘巍 刘冠廷 
吉林省科技发展计划项目(20080144);国家自然科学基金项目(50805063);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NECT-09-04-21);吉林大学基本科研业务费项目(421032512415)
提出了基于查询方式的车辆液压制动轮缸压力估算算法,设计了基于压力反馈的ESP制动执行器控制算法。采用硬件在环试验方法建立了轮缸增、减压电磁阀占空比与轮缸压力的关系。试验表明:轮缸压力的估算值与实际值有很好的一致性;基于估算...
关键词：车辆工程 电子稳定性程序 制动轮缸压力 估算算法 硬件在环试验 操纵稳定性 
汽车稳定性控制系统硬件在环仿真被引量：18
《吉林大学学报（工学版）》2007年第4期737-740,共4页李幼德 刘巍 李静 赵健 宋大凤 沙宏亮 
总装备部'十五'预研项目;吉林大学'985工程'资助项目
首先建立了八自由度的汽车动力学模型,设计了模糊PI控制器和汽车稳定性控制策略。建立了基于Matlab/Simulink平台下的硬件在环试验平台,针对转向制动和双移线转向行驶两种工况进行了硬件在环仿真试验。结果表明:所设计的模糊PI控制器及...
关键词：车辆工程 硬件在环 汽车稳定性控制系统 过多转向 不足转向 模糊PI控制器 
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