铁道部科技研究开发计划(2005K002-D-3)

作品数:11被引量:97H指数:7
导出分析报告
相关作者:彭立敏安永林张军伟马士伟梅志荣更多>>
相关机构:中南大学中铁西南科学研究院有限公司中国铁道科学研究院浙江黄衢南高速公路有限公司更多>>
相关期刊:《科技导报》《公路交通科技》《铁道标准设计》《郑州大学学报(工学版)》更多>>
相关主题:隧道隧道工程隧道涌水涌水浏阳河隧道更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学环境科学与工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
隧道穿越方式对地表建筑物变形影响的数值分析被引量:13
《中南大学学报(自然科学版)》2012年第1期308-314,共7页彭立敏 丁祖德 黄娟 雷明锋 孙欢欢 
铁道部科技研究开发计划项目(2005K002-D-3);湖南省研究生创新基金资助项目(cx20108094)
以某地铁隧道穿越地表建筑的工程项目为依托,通过隧道不同穿越角度和偏心比条件下的数值仿真计算,分析隧道穿越方式对地表建筑基础及结构变形形态的影响。计算结果表明:隧道以不同角度和偏心比条件穿越时,地表建筑基础的沉降过程和分布...
关键词:隧道 地表建筑 有限元法 数值分析 变形 
岩溶隧道涌突水灾害预警与防治技术被引量:11
《山东大学学报(工学版)》2009年第4期12-16,共5页马士伟 梅志荣 张军伟 杜俊 
科技部科研院所技术开发研究专项资金资助项目;铁道部科技开发计划资助项目(2005K002-D-3)
通过对岩溶隧道涌突水灾害发生现状和综合影响因素分析,提出隧道涌突水灾害的形成和发生必须具备4个基本条件:一是特殊的地质构造基础;二是足够的填充物质条件,三是丰富的地下水源影响,四是人为的开挖扰动激活.在此基础上对水压、水质...
关键词:岩溶隧道 涌突水 预警系统 防治技术 
长大隧道突发性地质灾害预警信息系统研究被引量:10
《中国安全科学学报》2009年第5期103-108,共6页马士伟 梅志荣 张军伟 
科技部科研院所技术开发研究专项资金项目;铁道部科技开发计划项目(2005K002-D-3)
针对国内外长大隧道施工过程中频繁遇到的突发性地质灾害(涌水、突泥,以下同)对工程造成重大损失和人员伤亡,调研国内外长大隧道突发性地质灾害发生现状和危害,首次提出隧道突发性地质灾害预测预报方法为灾害发生前兆的现象预报法和S-t...
关键词:隧道 地质灾害 风险源 预警系统 标准 
牛角冲互通立交桥在浏阳河隧道下穿时的变形特性被引量:2
《铁道建筑》2009年第5期41-43,60,共4页翟旭东 彭立敏 吴祖标 吴涛 
铁道部科技开发计划资助项目(编号:2005K002-D-3)
运用FLAC-3D程序,对浏阳河隧道下穿牛角冲互通立交桥时桥梁基础沉降情况进行数值模拟预测,同时结合现场测量方法,对工程进行监测控制和安全性分析。分析表明隧道开挖引起的桥梁基础最大沉降量较小,桥梁桩基础变形的主要影响因素是桥墩...
关键词:牛角冲互通 隧道下穿 变形特征 
隧道涌水长期记忆特性R/S与DFA法实证被引量:6
《地质与勘探》2009年第1期95-98,共4页安永林 彭立敏 
铁道部科技研究开发计划课题(2005K002-D-3)资助
为了研究隧道涌水长期记忆特性,利用某隧道的涌水监测数据,基于R/S理论(重标极差方法)进行分析,并用Vn检验R/S分析的稳定性,进一步和DFA法(消除趋势波动法)分析的结果进行对比研究,同时,采用"正反划分法"对涌水数据进行处理以保证涌水...
关键词:隧道工程 涌水 R/S DFA Vn检验 
隧道浅埋软弱围岩段双下侧导坑施工性态被引量:10
《公路交通科技》2009年第1期114-119,共6页安永林 史胜利 彭立敏 赵丹 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2005K002-D-3);湖南省研究生创新基金资助项目(3340-74236000004)
针对某隧道软弱围岩下穿公路段在原台阶法施工中出现地表下沉、开裂等问题,提出双下侧导坑施工方法,分析其传力机制,并应用MIDAS软件建立仿真模型,进一步研究该工法的施工性态。结果显示:(1)该工法能改善隧道的受力,施工的关键步为环形...
关键词:隧道工程 双下侧导坑 施工性态 软弱围岩 浅埋 
BP与GM(1,1)预测隧道涌水对比分析和实证被引量:6
《科技导报》2008年第13期71-74,共4页安永林 彭立敏 
铁道部科技研究开发计划课题(2005K002-D-3)
利用某隧道的涌水监测数据,对比BP神经网络和GM(1,1)灰色数列预测模型两种方法预测结果的差异,以考察其适应性与误差。结果显示,在小样本信息量少的情况下,GM(1,1)预测精度优于BP,但训练样本的精度低于BP;BP的预测结果同隐含层神经元个...
关键词:隧道工程 涌水 BP神经网络 GM(1 1)灰色数列预测模型 
灰色理论预测隧道涌水与实例分析被引量:10
《路基工程》2008年第2期14-15,共2页姜汶泉 张运良 安永林 
铁道部科技研究开发计划课题(2005K002-D-3)
影响隧道涌水的因素具有灰色特征。介绍采用灰色理论对新寨隧道的涌水进行验证。首先,采用一次累加生成的方法对数据进行预处理;其次,建立GM(1,1)预测模型,并对模型进行后验差的检验;最后,研究了不同涌水监测样本量对预测结果的影响。...
关键词:灰色理论 隧道 涌水 GM(1  1) 
浏阳河隧道悬臂掘进机铣挖工艺研究被引量:21
《铁道标准设计》2008年第4期81-83,共3页项志敏 袁仁爱 罗田郎 
铁道部科技研究开发计划(2005K002-D-3)
悬臂掘进机是铣挖法施工工艺的一种。为了研究悬臂掘进机在浏阳河隧道施工中的铣挖工艺,在理论研究的基础上,借鉴装配式铣挖机施工工艺研究成果,运用工程地质类比、现场工艺试验等手段,对悬臂掘进机铣挖工艺进行优化,形成适应于大断面...
关键词:铁路隧道 悬臂掘进机 铣挖法 施工工艺 
不同地形偏压与隧道受力变形的关系被引量:7
《郑州大学学报(工学版)》2008年第1期136-139,共4页姜汶泉 张运良 安永林 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2005K002-D-3)
为了研究由地表倾斜引起的偏压对隧道受力、变形特性的影响,依托三卿口隧道工程实例,针对洞口浅埋偏压地段,基于平面应变问题,数值模拟了地表倾角为0°、5°、……、45°共计10种工况.结果表明:地表倾角小于35°时,隧道的拱顶沉降、周...
关键词:偏压 地面倾角 受力特性 变形特性 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部