国家自然科学基金(50608005)

作品数：8被引量：138H指数：5
导出分析报告
相关作者：狄谨周绪红孙磊郝宪武杨雅勋更多>>
相关机构：长安大学兰州大学湖南大学工程质量监督局更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《噪声与振动控制》《长安大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
相关主题：桥梁工程钢箱梁斜拉桥极限承载力钢箱梁斜拉桥更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-8
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
闭口肋加劲板屈曲临界应力计算方法被引量：5
《交通运输工程学报》2012年第5期37-42,共6页张茜 狄谨 周绪红 
国家自然科学基金项目(50608005)
采用能量法,推导了单向均匀受压四边简支闭口肋加劲板屈曲临界应力计算方法,考虑加劲肋扭转刚度的影响,按照截面实际形心位置计算了加劲肋和母板的抗弯刚度。以苏通大桥钢箱梁中采用的梯形闭口肋加劲板为例,采用Timoshenko方法、小西一...
关键词：桥梁工程 正交异性钢箱梁 加劲板 闭口肋 能量法 扭转应变能 屈曲临界应力 
承台混凝土施工温度控制及数值分析被引量：2
《铁道建筑》2012年第8期16-18,共3页石大为 刘智 杨雅勋 
国家自然科学基金资助项目（50608005）
天桥特大桥主桥桥墩承台大体积混凝土采用一次浇筑法施工,这种施工方法会明显加剧水化热效应,应采取温度控制措施。运用有限元软件MIDAS对承台内部水化热温度场进行了模拟计算,并在承台内预埋温度测量元件对温度场进行监测。对模拟计算...
关键词：桥梁工程 承台 水化热 温度控制 数值分析 
刚构-连续梁桥健康监测系统设计被引量：4
《噪声与振动控制》2011年第1期81-85,共5页杨雅勋 郝宪武 孙磊 
国家自然科学基金项目(50608005)
为了解决刚构-连续梁桥结构健康监测系统的建设问题,以金水沟大桥为研究对象进行研究,针对刚构-连续梁桥的结构环境和受力特点,研究了刚构-连续梁桥健康监测系统的监测内容,系统组成、作用及原理,提出了建立健康监测系统项目的选择依据...
关键词：振动与波 桥梁工程 刚构-连续梁桥 健康监测 有限元模型 传感器布置 
大跨径连续刚构桥健康监测与评估系统设计被引量：13
《广西大学学报（自然科学版）》2010年第4期621-626,共6页孙磊 郝宪武 谭冬莲 
国家自然科学基金资助项目(50608005)
为建立一套适用于大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁的健康监测与评估系统,实现桥梁管理的现代信息化,从系统的功能性出发,研究了桥梁健康监测与评估系统的结构、组成,选取了桥梁应变、挠度作为主要的静力监测参数,通过结构仿真计算确定...
关键词：预应力混凝土连续刚构桥 健康监测 层次分析法 评估系统 系统设计 
基于能量系数-有效独立法的桥梁结构传感器优化布置被引量：29
《振动与冲击》2010年第11期119-123,134,共6页杨雅勋 郝宪武 孙磊 
国家自然科学基金项目(50608005);中央高校基本科研业务费专项资金(CHD2010JC122);长安大学基础研究支持计划专项基金资助
为了解决桥梁结构健康监测中的传感器优化布置问题,以简支钢桁架梁桥为研究对象,以反映节点自由度模态应变能的系数来修正反映最大线性无关的有效独立法,提出了基于能量系数-有效独立法的传感器优化布置算法,使传感器布置方案进一步优...
关键词：桥梁工程 传感器优化布置 能量系数-有效独立法 模态应变能 模态保证准则 
正交异性钢箱梁U型肋加劲板极限承载力试验被引量：20
《中国公路学报》2009年第2期59-64,共6页狄谨 周绪红 吕忠达 乔朋 宁立 
国家自然科学基金项目(50608005)
以杭州湾跨海大桥通航孔斜拉桥钢箱梁U型肋加劲板为研究对象,按照相似理论设计制作了9块缩尺比例为1∶3的扁平钢箱梁闭口U型肋加劲板模型,通过极限承载力试验研究加劲板稳定极限承载力。研究结果表明:9块加劲板模型在轴向荷载作用下发...
关键词：桥梁工程 斜拉桥 试验研究 极限承载力 加劲板 钢箱梁 
钢箱梁斜拉桥正交异性桥面板的受力性能被引量：26
《长安大学学报（自然科学版）》2007年第3期52-56,共5页孔祥福 周绪红 狄谨 程德林 吕耀秀 
国家自然科学基金项目(50608005);山东省交通科技项目(2006X015)
以青岛海湾大桥红岛航道桥为工程背景,对钢箱梁斜拉桥桥面板进行受力性能分析。将桥面板分为3个基本受力体系:桥面板作为主梁截面的一部分承受车辆运营荷载(第一基本体系);由桥面板和纵横向加劲肋组成桥面结构,承受桥面车轮荷载(第二基...
关键词：桥梁工程 斜拉桥 钢箱梁 正交异性桥面板 有限元 
钢箱梁斜拉桥索塔锚固区的受力性能被引量：43
《中国公路学报》2007年第4期48-52,共5页狄谨 周绪红 游金兰 张茜 
国家自然科学基金项目(50608005);山东省交通科技计划项目(2006X015)
以青岛海湾大桥红岛通航孔斜拉桥为背景,介绍了耳板式索塔锚固区的构造特点;应用弹性力学解析方法求出了销铰的接触应力;采用有限元方法对索塔锚固区在最不利荷载组合作用下的受力性能进行了研究,并考虑了几何非线性和材料非线性对钢锚...
关键词：桥梁工程 索塔锚固区 有限元方法 接触应力 极限承载力 斜拉桥 钢锚箱 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部