国家自然科学基金(50575129)

作品数：21被引量：50H指数：4
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相关作者：张承瑞李洪斌李晓军陈潞谢宗法更多>>
相关机构：山东大学鲁东大学山东建筑大学山重建机有限公司更多>>
相关期刊：《控制工程》《公路交通科技》《山东建筑大学学报》《山东大学学报（工学版）》更多>>
相关主题：重型汽车量子框架AMTPSDCAN总线更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
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双离合变速器建模仿真及分析被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2015年第5期6-11,共6页尤银刚 罗映 孔庆祥 
国家自然科学基金资助项目(50575129)
针对现有的双离合变速器技术,基于Matlab/Simulink平台,利用基于模型的设计思想建立5速双离合变速器简化模型,同时建立发动机简化模型提供动力输出,建立车身简化模型提供负载。在物理模型基础上进行基于模型的双离合器控制程序设计,实...
关键词：双离合变速器 MATLAB/SIMULINK 基于模型 
电动机械式自动变速器控制系统设计被引量：2
《山东建筑大学学报》2015年第1期78-85,101,共9页尤银刚 罗映 李良 韩伟 
国家自然科学基金项目(50575129)
与传统的汽车手动变速器相比,汽车自动变速器在操控性和驾驶舒适性等方面有显著优势,自动变速器在汽车工业发达的国家和地区的市场上占有率越来越高。文章针对东风某款轿车,在其手动变速器基础上,根据电动机械式自动变速器控制系统设计...
关键词：AMT 电控单元 执行机构 控制策略 
基于量子框架的重卡AMT系统逻辑建模研究被引量：2
《系统仿真学报》2009年第13期3855-3859,共5页李晓军 张承瑞 
国家自然科学基金(50575129)
针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展、裁剪困难等缺点,提出将量子框架(QF)应用于重卡机械式自动变速箱(AMT)开发中。首先介绍了量子框架的基本特点及其运行机制,然后重点分析了AMT系统的工作过程,将...
关键词：自动变速箱 有限状态机 量子框架 活动对象 
基于量子框架(QF)的多总线交换机的设计
《机电一体化》2009年第9期29-32,40,共5页姜文超 张承瑞 李晓军 
国家自然科学基金(编号:50575129)资助项目
汽车多总线技术的飞速发展虽然很大程度上提升了汽车性能,但却不利于汽车内部不同网络系统开放性,系统的扩展及裁剪都比较困难。文章提出基于量子框架来设计多总线交换机。首先介绍了量子框架的基本特点及其运行机制,然后分析了基于CAN/...
关键词：量子框架 活动对象 交换机 FLEXRAY 
基于LabVIEW的DBW型轿车AMT数据采集系统设计被引量：2
《机床与液压》2009年第7期109-112,共4页綦声波 张承瑞 赵健 
国家自然科学基金资助项目(50575129)
利用LabVIEW编写了DBW型轿车AMT系统的数据采集系统,在不影响AMT系统工作的前提下进行相关的数据监控,解决了多种设备数据采集的时间同步及后续处理的归一化和标准化问题。
关键词：DBW AMT CAN总线 LABVIEW 数据采集 
基于量子框架的汽车电控系统软件总线研究
《机电一体化》2008年第10期29-33,共5页杨泉 张承瑞 李晓军 
国家自然科学基金项目(编号:50575129)
鉴于汽车电控系统属于嵌入式系统领域硬件种类繁多,系统软件的开发、更新和维护工作困难,采用层次状态机(HSM)建模的方法,并结合量子框架(QF)的实现技术,建立了一种汽车电控系统的"轻量级"软件总线;在此基础上开发应用软件,缩短了开发周...
关键词：量子框架 汽车电控系统 状态机 开放性 
内燃机顶置配气凸轮型线的设计
《山东大学学报（工学版）》2008年第4期84-88,共5页谢宗法 卢莉 孔超 刘树臣 
国家自然科学基金资助项目(50575129)
设计顶置凸轮机构配气凸轮时,将气门理论运动函数的最大速度点和最大加速度点确定在理想的位置上,可有效地控制加速度曲线的基本形状,并提高了气门升程的丰满系数.然后根据气门和凸轮的几何传动关系,将确定的气门理论运动函数转化为对...
关键词：配气机构 顶置凸轮 气门理论运动函数 进气性能 
重型卡车自动变速器的控制器设计被引量：4
《农业机械学报》2008年第8期18-23,共6页李晓军 张承瑞 
国家自然科学基金资助项目(项目编号:50575129)
针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展和裁剪困难等缺点,提出将量子框架技术应用于重型卡车自动变速器系统研发中。阐述了量子框架的基本特点及其运行机制,以重型卡车机械式自动变速器为例,阐述了应用...
关键词：重型卡车 自动变速器 有限状态机 量子框架 
基于VHDL的正交编码脉冲电路解码计数器设计被引量：2
《山东大学学报（工学版）》2008年第3期10-13,57,共5页胡天亮 李鹏 张承瑞 左毅 
国家自然科学基金资助项目(50575129)
针对正交编码脉冲电路脉冲(quadrature encoder pulse,QEP)的解码和计数的问题,给出了QEP解码计数器的解决方案.本方案在复杂可编程逻辑器件(complex programmablelogic device,CPLD)中使用VHDL(VHSIChardware descriptionlanguage)实...
关键词：正交编码脉冲 解码 VHDL硬件语言编程 复杂可编程逻辑器件 
重型汽车AMT系统转速信号滤波与测量
《控制工程》2008年第6期647-650,共4页李洪斌 胡天亮 陈潞 
国家自然科学基金资助项目(50575129)
为了提高重型汽车电控机械式自动变速器的转速测量精度,从而提高装备有电控机械式自动变速器的重型汽车的动力性和燃油经济性,针对重型汽车中各旋转轴转速易受干扰且信号变化范围大的特点,提出了类有限脉冲响应数字滤波方法和以测周期...
关键词：自调整 多周期 转速测量 滤波 
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