山西省自然科学基金(20031058)

作品数：6被引量：29H指数：3
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基于MATLAB/Simulink的冲击压路机牵引主机座椅悬架系统的研究被引量：10
《工程机械》2009年第3期29-33,共5页肇世华 张洪 
山西省自然科学基金项目(20031058)。
作为冲击压路机牵引主机主要减振环节之一的驾驶员座椅悬架系统,其振动特性不仅与整车的平顺性有密切的关系,而且还对驾驶员的身体产生直接的影响。针对冲击压路机牵引主机座椅悬架系统与车的刚性连接问题,分析振动对人体的危害以及对...
关键词：座椅 悬架 冲击压路机 牵引主机 减振 
单工作轮冲击压路机仿真模型被引量：3
《建筑机械》2005年第7期81-83,共3页张洪 智晋宁 
山西省自然科学基金项目(编号:20031058)
针对具有单工作轮冲击压路机的结构特点,分析了非圆横截面轮工作装置的载荷特征,建立了三维实体虚拟样机模型。模型选用典型的作业工况进行了仿真分析,探索了非圆横截面工作轮作业时与地面的接触关系,并与实车试验进行了对比。模型精度...
关键词：冲击压路机 仿真 振动 模型 
冲击压实机牵引主机动力传动系仿真系统研究开发被引量：2
《太原科技大学学报》2005年第2期79-82,共4页王爱红 张洪 林慕义 余婕 余化 
校青年基金(200305);山西省自然科学基金(20031058)
论述了冲击压实机牵引主机动力传动系仿真的原理,应用MATLAB集成系统开发了其仿真软件,可对特殊负荷下的冲击压实机牵引主机动力传动系进行系统化建模并仿真,可为其牵引主机的设计、匹配和性能优化奠定基础,也可用于辅助开发新产品。
关键词：冲击压实机 牵引主机 动力传动系统 仿真系统 
三维建模技术在机械产品设计中的应用研究被引量：9
《机械管理开发》2004年第4期71-72,共2页智晋宁 张洪 
山西省自然科学基金资助项目(20031058)
比较了传统的和基于三维建模技术的产品设计方法。介绍了Pro/ENGINEER软件的特点,提出了从产品设计和三维建模技术的角度,利用Pro/E开发平台进行工程设计的新方法,并给出了应用实例。
关键词：产品设计 三维建模 机械设计 PRO/ENGINEER软件 工程设计 
轮式工程车辆动力传动系动态仿真系统研发
《机械管理开发》2004年第3期10-11,14,共3页王爱红 张洪 林幕义 
太原重型机械学院青年基金项目(200305);山西省自然科学基金项目(20031058)
论述了轮式工程车辆动力传动系动态仿真的原理,应用MATLAB集成系统中提供的动态系统仿真建模工具箱-SIMULINK,开发了轮式工程车辆动力传动系动态仿真系统,应用该系统对轮式工程车辆各种工况进行仿真,可为工程车辆动力传动系的设计、匹...
关键词：SIMULINK 动力传动系 动态仿真 
冲击压路机工作轮动力学分析被引量：5
《太原重型机械学院学报》2003年第3期159-162,共4页张洪 孙斌煜 张隆泉 智晋宁 
山西省自然科学基金资助项目(20031058)
通过对冲击压路机工作轮的动力学分析,讨论了滚动阻力、牵引力和冲击力的变化规律和影响因素,文中结论可用于指导冲击压路机的设计和使用。
关键词：冲击压路机 牵引力 滚动阻力 工作轮 动力学 冲击力 
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