国家教育部博士点基金(20070141073)

作品数:17被引量:195H指数:9
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相关作者:许福友张哲陈艾荣黄才良王达磊更多>>
相关机构:大连理工大学同济大学浙江大学更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《中国公路学报》《Frontiers of Structural and Civil Engineering》《土木工程学报》更多>>
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大跨度箱形钢拱肋气弹模型涡振试验研究
《振动与冲击》2011年第2期10-14,共5页许福友 谭岩斌 张哲 潘盛山 
国家自然科学基金资助项目(50708012);高等学校博士点新教师基金资助项目(20070141073);辽宁省博士启动基金资助项目(20081086)
通过风洞试验研究了大跨度矩形钢拱肋气弹模型在均匀流场和紊流场中3种攻角(-3°、0°、+3°)、多种偏角(0°~90°)条件下的涡振响应。研究结果表明:均匀流场中,发现了稳定的一阶反对称竖弯和对称竖弯涡振,紊流场中未发现明显稳定的涡...
关键词:钢拱肋 气弹模型 涡振 风洞试验 
自锚式悬索桥的特点及工程应用被引量:16
《中外公路》2010年第5期131-136,共6页龙飞 许福友 张哲 
教育部高校博士点新教师基金(编号:20070141073);辽宁博士启动基金(编号:20081086)
自锚式悬索桥对桥址具有较强的适应能力、良好的经济效益及景观上的突出优势,为桥型选择开辟了新思路。中国自锚式悬索桥的建设取得了令人瞩目的成就,笔者回顾了自锚式悬索桥的发展历程,总结了自锚式悬索桥体系特点及工程应用情况。从...
关键词:自锚式悬索桥 发展 应用 综述 
自锚式斜拉-悬索协作体系桥合理成桥状态确定的分步算法被引量:17
《土木工程学报》2010年第10期91-97,共7页朱巍志 张哲 潘盛山 许福友 
西部交通建设科技项目基金(200631882350);高等学校博士点新教师基金(20070141073)
对自锚式斜拉-悬索协作体系桥进行分析计算的首要问题是如何确定成桥状态时构件的空间位置,即成桥状态初始构形和缆、索的内力。根据不变形预张力和无应力索长的概念推导不变形预张力的索力不变原理。利用该原理,结合现有的一些计算方...
关键词:自锚式斜拉-悬索协作体系桥 分步算法 合理成桥状态 不变形预张力 无应力索长 
大跨度桥梁涡激振动研究进展与展望被引量:59
《振动与冲击》2010年第10期40-49,共10页许福友 丁威 姜峰 张哲 
国家自然科学基金(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086);中国博士后基金(20090451473)
首先较为全面地阐述了采用理论分析、风洞试验、现场实测和数值模拟四种方法研究大跨度桥梁涡激振动的主要成果;然后分析了影响涡激振动的主要因素,细致总结了主梁、桥塔、缆索和拱肋等主要构件涡激振动特点;介绍了各种抑振措施,以提高...
关键词:大跨度桥梁 涡激振动 风洞试验 数值风洞 现场实测 抑振措施 
气动措施抑制桥梁涡振机理研究被引量:37
《振动与冲击》2010年第1期73-76,共4页许福友 林志兴 李永宁 楼文娟 
国家自然科学基金(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086)
通过表面测压方法研究了桥梁主梁基本断面、添加抑流板或导流板后断面的涡激共振特性;基于三种断面不同风速各测点压力时程,综合对比分析脉动压力系数均值、标准差、功率谱及局部与总体气动力相关性对涡振的影响,揭示了扭转涡振及气动...
关键词:涡振 气动措施 抑振 表面测压 涡振机理 
苏通大桥全桥气弹模型设计与模态调试被引量:9
《工程力学》2009年第12期150-154,174,共6页许福友 马如进 陈艾荣 王达磊 
国家自然科学基金项目(50708012);高等学校博士点新教师基金项目(20070141073);"十一五"国家科技支撑计划项目(2006BAG04B01);辽宁省博士启动基金项目(20081086)
对目前世界上最大跨径斜拉桥——苏通大桥全桥气弹模型设计、制作及模态测试进行了全面的论述。首先介绍了全桥气弹模型主梁、拉索、桥塔各构件应满足的相似条件和各参数对应的相似关系;然后详细给出了各构件模型的设计和制作方法;最后...
关键词:大跨度斜拉桥 气弹模型 模型设计 模态调试 风洞试验 
极值风速变异系数的计算分析
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2009年第4期651-654,共4页许福友 陈艾荣 黄才良 张哲 
国家自然科学基金项目(批准号:50708012;50478109);高等学校博士点新教师基金项目(批准号:20070141073);辽宁省博士启动基金项目(批准号:20081086)资助
推导了直接根据不同重现期极值风速计算变异系数的表达式;基于公路桥梁抗风设计规范列出的重现期系数,校准得到极值风速变异系数约为0.13;根据几座大桥桥位和规范提供的不同城市极值风速,采用变异系数表达式计算得到其分布在区间(0.1,0....
关键词:极值风速 变异系数 重现期系数 抗风设计规范 
Comparisons of bridges flutter derivatives and generalized ones
《Frontiers of Structural and Civil Engineering》2009年第3期272-278,共7页Fuyou XU Airong CHEN Zhe ZHANG Cailiang HUANG 
The research was supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.50708012);co-supported by the New Faculty Research Fund for the Doctoral Program of Higher Education by the Ministry of Education of China(No.20070141073).
The causes of the nonlinearity of self-excited aerodynamic force of bridge are interpreted from such two aspects as amplitude and wind velocity.The concept of"generalized flutter derivative"is proposed,and its physica...
关键词:BRIDGE flutter derivative generalized flutter derivative self-excited aerodynamic force Sutong Bridge 
某人行景观悬索桥抗风性能试验研究被引量:8
《振动与冲击》2009年第7期143-146,174,共5页许福友 谭岩斌 张哲 陈国芳 
国家自然科学基金资助项目(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073);辽宁省博士启动基金(20081086)
通过全桥气弹模型试验对宿迁黄河公园景观桥在均匀流场和紊流场、3种风攻角条件下的风振响应性能进行了研究;对风速高度变化修正系数的理论计算值与规范值作了对比,分析其偏差原因。研究结果表明:地表越粗糙、高度越低,修正系数差值越大...
关键词:人行景观桥 风洞试验 抖振 峰值因子 
台湾后龙溪桥风洞试验研究与静风响应分析被引量:1
《振动与冲击》2009年第7期77-80,共4页许福友 张哲 李天飞 石磊 
国家自然科学基金(50708012);高等学校博士点新教师基金(20070141073)
通过风洞试验研究了台湾后龙溪桥气动稳定性;获得了混凝土梁和钢梁两种断面发生涡振的条件、涡振锁定风速范围及涡振振幅;对自然界和风洞中的风轴和体轴异同进行了区分;实测了两种断面的静气动力系数;最后进行了非线性静风荷载响应分析...
关键词:后龙溪桥 风洞试验 静风响应分析 
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