上海市科教兴市重大产业科技攻关项目

作品数：19被引量：173H指数：8
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相关作者：蔡旭郭家虎于忠奇张鲁华管西强更多>>
相关机构：上海交通大学宝山钢铁股份有限公司上海汽车技术中心安徽理工大学更多>>
相关期刊：《电机与控制应用》《机床与液压》《塑性工程学报》《控制理论与应用》更多>>
相关主题：风力发电高强度钢板乘用车计算方法整车更多>>
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恒定交流励磁时双馈感应发电机的短路电流被引量：2
《上海交通大学学报》2010年第7期1000-1004,共5页张鲁华 郭家虎 蔡旭 曹云峰 程孟增 
上海市科教兴市项目(05dz12001)
系统地分析了三相机端短路状况下,双馈感应发电机(DFIG)定、转子电流的动态响应,提出了计算DFIG短路电流的新方法.将三相机端短路的DFIG等效为稳态运行的转子励磁异步电机和三相机端短路的鼠笼型异步电机,运用空间矢量的方法分别求解,得...
关键词：风力发电 双馈感应发电机 短路电流 故障穿越 
乘用车整车电量平衡计算方法的研究与应用(续完)被引量：1
《汽车电器》2010年第3期8-13,共6页董利伟 
上海市科教兴市重大产业科技攻关项目--"海域506"自主车型整车开发暨<整车电子电器的优化>
2运用专用软件计算或校验整车电量平衡的方法与实例 2．1软件编制的思路与方法 本文所述的计算或校验整车电量平衡的专用软件是采用C＋＋Builder语言，并结合《汽车电器》2010年第2期第1章节（整车电量平衡人工计算方法）中的试验、...
关键词：电量平衡 平衡计算 整车 C++BUILDER语言 乘用车 《汽车电器》 应用 软件编制 
乘用车整车电量平衡计算方法的研究与应用(Ⅰ)被引量：24
《汽车电器》2010年第2期9-15,共7页董利伟 
上海市科教兴市重大产业科技攻关项目--"海域506"自主车型整车开发暨<整车电子电器的优化>
详细介绍人工和利用专用软件来计算及检验整车电量平衡的方法及案例,可以看出专用软件计算的优越性。
关键词：乘用车 电量平衡 人工计算 专用软件计算 
变速恒频双馈风力发电机组的非线性因素分析被引量：10
《电网技术》2009年第19期164-168,共5页张鲁华 蔡旭 郭家虎 
上海市科教兴市项目(05dz12001);上海市科委重大专项(08DZ1200504);上海市科委项目(08DZ2210502);上海市经委重大专项(ZX08030)
双馈风力发电机组主要由双馈感应异步发电机和背靠背的电压型变换器组成,其中双馈感应异步发电机是非线性、强耦合、多变量的系统,背靠背的电压型变换器因直流母线电容的耦合也存在非线性因素。结合双馈电机及变换器的数学模型,系统研...
关键词：双馈风力发电机组 电压型变换器 非线性因素 坐标变换 非线性解耦控制 
轿车排气系统一维数值模型简化及模态实验验证被引量：6
《机械强度》2009年第5期731-735,共5页李松波 袁明 管西强 张建武 
上海市科教兴市重大产业科技攻关项目资助
对排气组件进行简化,建立排气系统一维梁振动模型,并进行整车NVH(noise,vibration and harshness)性能的数值和实验模态分析。研究结果显示,排气组件简化合理,排气系统一维模型可以较准确地描述排气系统的动力学特性,模型可用于排气系...
关键词：排气系统 模型简化 数值模态 模态实验 
双馈风力发电系统的非线性解耦控制被引量：7
《控制理论与应用》2009年第9期958-964,共7页郭家虎 蔡旭 龚幼民 
上海市科教兴市项目资助项目(05DZ12001);安徽高校省级自然科学研究项目(KJ2007B006)
为了克服双馈风力发电系统基于近似线性化模型的分离控制方法动态性能差,抗扰能力弱的缺点,研究了双馈风力发电系统的精确线性化解耦控制.首先从电力电子装置与电机系统集成的角度,建立了双馈风力发电系统的统一模型;然后应用逆系统理论...
关键词：双馈风力发电系统 统一模型 逆系统理论 内模控制 精确线性化 
基于SimHydraulics的兆瓦级风机液压型变桨系统仿真被引量：13
《机床与液压》2009年第10期205-208,共4页胡东 赵湘文 蔡旭 
上海市科教兴市项目(05dZL2001)
基于MATLAB/SimHydraulics工具箱,对兆瓦级风机的液压型变桨系统进行了仿真研究。借助SimHydraulics工具箱内建的液压元器件模型,可以直接对变桨系统的液压原理图进行建模与仿真。仿真结果表明:利用SimHydraulics工具箱对兆瓦级风机变...
关键词：变桨 风机 液压 SimHydraulics 
双馈风力发电机的精确线性化解耦控制被引量：14
《电机与控制学报》2009年第1期57-62,共6页郭家虎 张鲁华 蔡旭 
安徽高校省级自然科学研究项目(KJ2007B006);上海市科教兴市项目(05DZ12001)
针对基于近似线性化模型的双闭环矢量控制稳定性差、抗扰能力弱的缺点,应用多变量非线性控制理论,对并网型双馈风力发电机进行了精确线性化解耦控制研究。在建立双馈发电机空间状态方程的基础上,运用逆系统方法将双馈发电机精确线性化...
关键词：双馈发电机 解耦控制 逆系统理论 内模控制 精确线性化 
高强度钢板成形中零件表面损伤实验被引量：3
《上海交通大学学报》2008年第9期1433-1437,共5页侯英岢 张卫刚 于忠奇 林忠钦 
国家自然科学基金资助项目(50405015);上海市科教兴市重大产业科技攻关项目(2005年)
分析总结了板料冲压成形中表面损伤的国内外研究成果,设计了一种带拉延筋的不等转角角锥件以模拟高强度钢板拉深过程中的零件表面损伤缺陷,用最大划痕深度来评价冲压件表面损伤程度.研究结果表明:随着拉深次数的增加,零件表面损伤越来...
关键词：高强度钢板 表面损伤 模具硬度 角锥件 
模具硬度对高强度钢板拉毛缺陷的影响规律研究被引量：6
《塑性工程学报》2008年第6期43-47,共5页侯英岢 张卫刚 于忠奇 李淑慧 陈新平 
上海市科教兴市重大产业科技攻关项目(2005年);国家自然科学基金资助项目(50605043)
高强度钢板的使用减轻了车身重量,但也引起了大面积的车身覆盖件拉毛缺陷。为提高汽车覆盖件的表面质量,文章在冲压现场调研及模拟实验的基础上,重点讨论拉深模具表面硬度对车身覆盖件表面拉毛缺陷的影响。研究表明,在覆盖件冲压中,板...
关键词：模具硬度 高强度钢板 车身覆盖件 拉毛 
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