国家自然科学基金(51205228)

作品数：13被引量：170H指数：9
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相关作者：李升波成波徐少兵卢兆麟王文军更多>>
相关机构：清华大学慕尼黑工业大学合肥学院合肥工业大学更多>>
相关期刊：《机械设计》《汽车安全与节能学报》《清华大学学报（自然科学版）》《控制理论与应用》更多>>
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基于产品语义分析的新能源汽车造型设计研究被引量：23
《机械设计》2017年第3期111-116,共6页卢兆麟 Fritz Frenkler 
国家自然科学基金资助项目(51205228);安徽高校省级优秀青年人才基金重点资助项目(2013SQRL078ZD);安徽省自然科学基金资助项目(1508085QG144)
针对新能源汽车造型设计的特点,以某电动汽车造型设计为例,探讨产品语义分析在新能源汽车造型设计中的应用。阐述了产品语义的内涵,基于信息传播理论将汽车造型设计的语义定义为能指与所指,并进行了形式化描述;提出了基于自然语言处理...
关键词：汽车造型设计 新能源汽车 产品语义分析 电动汽车 
基于风格特征的汽车造型认知机制研究被引量：16
《汽车工程》2016年第3期280-287,共8页卢兆麟 张悦 成波 李升波 Fritz Frenkler 
国家自然科学基金(51205228和51505251);中国博士后科学基金(2014M560955);安徽省自然科学基金(1508085QG144);安徽高校省级优秀青年人才基金重点项目(2013SQRL078ZD);合肥学院人才基金项目(2014rc16)资助
本文中对用户的汽车造型认知机制进行研究。首先阐述了基于风格特征的汽车造型知识本体,在此基础上定义了基于特征匹配的汽车造型认知模式,并提出了认知过程模型。选取汽车前部造型为样本,使用Dikablis眼动仪进行眼动跟踪实验,并结合Lik...
关键词：汽车造型 风格特征 认知机制 眼动跟踪 
基于机器视觉的驾驶人使用手持电话行为检测被引量：9
《吉林大学学报（工学版）》2015年第5期1688-1695,共8页张波 王文军 魏民国 成波 
交通运输部信息化科技项目(2012-364-835-110);国家自然科学基金项目(51205228)
为了对驾驶过程中使用手持电话行为实施监控和预警,提出了一种基于机器视觉的驾驶人使用手持电话行为检测方法。该方法使用ASM算法分割出面部肤色区域,并运用F-B Error算法在头部发生偏转时对肤色区域进行跟踪。在此基础上,提出用自适...
关键词：信息处理技术 驾驶行为 机器视觉 手持电话 
基于眼动跟踪特征的汽车造型评价方法被引量：22
《清华大学学报（自然科学版）》2015年第7期775-781,共7页卢兆麟 李升波 徐少兵 成波 
国家自然科学基金项目(51205228,51505251);中国博士后科学基金项目(2014M560955);安徽省自然科学基金项目(1508085QG144);安徽高校省级优秀青年人才基金重点项目(2013SQRL078ZD);合肥学院人才基金项目(2014rc16)
为了弥补主观性评价方法的不足,以获得用户对于汽车造型设计的客观性评价,提出了一种基于眼动跟踪特征的汽车造型评价方法。以眼动热点图为基础构建车型评价指标体系,包括对热点图进行背景剥离,通过"色度-饱和度-亮度(HSV)"模型提取其...
关键词：汽车造型 评价方法 眼动跟踪技术 特征提取 判别函数 
面向汽车造型的用户视觉模式识别比较被引量：19
《计算机集成制造系统》2015年第7期1711-1718,共8页卢兆麟 李升波 徐少兵 Fritz Frenkler 
国家自然科学基金资助项目(51205228);中国博士后科学基金资助项目(2014M560955);安徽高校省级优秀青年人才基金重点资助项目(2013SQRL078ZD);安徽省自然科学基金资助项目(1508085QG144);合肥学院人才基金资助项目(2014rc16)~~
为使汽车造型设计更好地符合目标用户的审美心理,以跨文化视角对用户视觉模式识别进行了比较研究。基于Treisman的特征整合理论,提出汽车造型视觉识别一般模型。以汽车前视正面造型为样本,选取中德两国用户作为被试者,以品牌识别为任务...
关键词：产品设计 汽车造型 比较研究 视觉模式识别 眼动跟踪 
CVT型车辆经济性加速策略优化与分析被引量：7
《机械工程学报》2015年第12期110-119,共10页徐少兵 李升波 赵芸辉 成波 
国家自然科学基金(51205228);清华大学自主科研计划(2012THZ0)资助项目
不当的加速策略是造成车辆行驶油耗变差的重要原因,为降低加速过程油耗,通过伪谱最优控制方法定量化地研究CVT型车辆的经济性加速策略。在建立包含发动机油耗的车辆纵向动力学模型、提出消除加速距离影响的当量油耗指标基础上,将经济性...
关键词：车辆 经济性驾驶 加速过程 最优控制 伪谱法 
挡位离散型车辆经济性加速策略的伪谱法优化被引量：4
《自动化学报》2015年第3期475-485,共11页李升波 徐少兵 王文军 成波 
国家自然科学基金(51205228);清华大学自主科研计划项目(2012THZ0)资助~~
加速过程中,车辆的油耗与驾驶员的操作策略密切相关.本文通过最优控制方法定量化地研究了挡位离散型车辆的经济性加速策略.将加速策略的辨识构建为一个Bolza型最优控制问题(Optimal control problem,OCP),设计了考虑加速距离影响的经济...
关键词：最优控制 伪谱法 经济性驾驶 加速过程 
最优控制问题的Legendre伪谱法求解及其应用被引量：12
《控制与决策》2014年第12期2113-2120,共8页徐少兵 李升波 成波 
国家自然科学基金项目(51205228);清华大学自主科研计划项目(2012THZ0)
伪谱法通过全局插值多项式参数化状态和控制变量,将最优控制问题(OCP)转化为非线性规划问题(NLP)进行求解,是一类具有更高求解效率的直接法.总结Legendre伪谱法转化Bolza型最优控制问题的基本框架,推导OCP伴随变量与NLP问题KKT乘子的映...
关键词：最优控制 伪谱法 非线性规划 数值求解 
面向工业设计的产品设计DNA研究现状与进展被引量：24
《机械设计》2014年第12期1-7,共7页卢兆麟 李升波 张悦 Fritz Frenkler 
国家自然科学基金资助项目(51205228);中国博士后科学基金资助项目(2014M560955);安徽高校省级优秀青年人才基金重点资助项目(2013SQRL078ZD);教育部人文社科资助项目(JS2014JYRW0087);合肥学院人才基金资助项目(2014rc16)
产品设计DNA是基因工程的思想运用于工业设计领域所产生的新概念,涉及多个知识领域,旨在赋予产品独特的形态及风格意象以塑造品牌。文中系统地总结了国内外产品设计DNA研究的现状与进展,重点介绍了表达结构、应用研究进展、关键技术及...
关键词：工业设计 产品设计DNA 发展趋势 综述 
基于道路坡度实时信息的经济车速优化方法被引量：16
《汽车安全与节能学报》2014年第3期257-262,共6页王建强 俞倩雯 李升波 段宁 李克强 
国家自然科学基金资助项目(51205228);国家"八六三"高技术项目(2012AA11190)
作为生态驾驶辅助系统的组成部分,提出了基于道路坡度实时信息的车辆经济车速优化方法。搭建了车辆油耗模型和车辆动力学模型,对于车辆行驶在没有坡度的和前方出现坡道的两种情况,进行最省油车速优化。根据坡度信息,利用动态规划算法,...
关键词：汽车节能 车联网 驾驶辅助系统 坡道信息 车速优化 动态规划 
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