广东省粤港关键领域重点突破项目(2011A011305002)

作品数:3被引量:26H指数:3
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相关作者:庄立坚杨文臣何兆成孙文博叶伟佳更多>>
相关机构:中山大学同济大学广州市公共交通数据管理中心网易公司更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《公路交通科技》《重庆交通大学学报(自然科学版)》更多>>
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基于浮动车数据的出租车运营管理特性建模与分析被引量:14
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2014年第4期122-127,共6页庄立坚 韦清波 何兆成 杨文臣 孙文博 
广东省粤港关键领域重点突破项目(2011A011305002);广东省科技计划项目(2012B010900012)
为提供实时准确的出租车运营管理数据,以缓解出租车空驶率高及运营效率低的现象,提出一种城市出租车运营管理特性的建模与分析方法。该方法依托大规模浮动车数据的分析和预处理,分析出租车GPS数据的特征,提出面向出租车运营管理的大规...
关键词:交通工程 智能交通 浮动车 出租车管理 数据处理 运营特性 
基于大规模浮动车数据的交叉口转向规则自动提取算法被引量:6
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2013年第5期1084-1088,共5页庄立坚 何兆成 杨文臣 叶伟佳 邓玲丽 
广东省粤港关键领域重点突破项目资助(批准号:2011A011305002)
针对传统电子地图在生成时只包含路网拓扑关系,不具备路口转向规则的自动生成及更新能力,提出了利用大规模浮动车数据自动生成交叉口转向规则的算法.该方法建立转向规则数学表达和存储模型,并依托大规模浮动车数据分析和处理,引入置信...
关键词:智能交通 转向规则 浮动车 置信点 判定准则 交叉口 
基于大规模浮动车数据的城市道路网复杂度分析被引量:6
《公路交通科技》2013年第6期120-126,共7页何兆成 庄立坚 杨文臣 佘锡伟 
广东省粤港关键领域重点突破项目(2011A011305002);广东省科技计划项目(2012B010900012)
针对现有浮动车技术应用研究中缺乏道路网络复杂度的定量分析,引入置信点的概念,提出了一种基于大规模浮动车数据的城市路网复杂度分析方法。利用该方法统计了路网中各路段的置信点分布情况和置信点的平均匹配距离,建立了城市路网复杂...
关键词:交通工程 路网复杂度分析 置信点 浮动车数据 地图匹配 
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