国家自然科学基金(61374145)

作品数:27被引量:84H指数:5
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相关作者:徐浩军李颖晖刘聪朱喜华袁国强更多>>
相关机构:空军工程大学中国人民解放军国防科技大学西北工业大学更多>>
相关期刊:《空气动力学学报》《中国安全科学学报》《安全与环境学报》《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》更多>>
相关主题:VIENNA整流器飞机结冰结冰飞机飞行安全更多>>
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基于主客观组合赋权的PSSA安全性指标分配方法被引量:4
《火力与指挥控制》2019年第12期127-131,共5页柳平 延黎 刘东亮 赵树恩 宋刚 
国家自然科学基金(61374145);重庆市技术预见与制度创新基金资助项目(cstc2018jsyj-jsyjX0025)
初步系统安全性评估(PSSA)是飞机系统安全性设计中的关键环节,PSSA最为核心的问题是所建故障树的安全性指标分配问题。针对目前的PSSA安全性指标分配具有较大的主观性和不确定性的难点问题,提出一种基于主客观组合赋权的PSSA安全性指标...
关键词:飞机安全性设计 系统安全性 粗糙集 区间层次分析 
基于支持向量机的轰炸机敏感性权衡优化被引量:1
《系统工程与电子技术》2019年第11期2488-2495,共8页韩欣珉 徐浩军 尚柏林 
国家自然科学基金(61374145)资助课题
生存力中敏感性方案的设计及改进是一个效益和代价不断权衡的过程。针对轰炸机敏感性权衡中的效益-费用优化问题,研究了基于支持向量机的轰炸机敏感性权衡方法。建立支持向量机代理模型,简化了敏感性的计算,并利用交叉验证和网格搜索对...
关键词:轰炸机 敏感性 权衡优化 支持向量机 灵敏度 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之五——加电子负载的Vienna整流器的稳定性分析被引量:1
《大电机技术》2019年第5期1-8,共8页李颖晖 吴辰 李勐 雷晓犇 韩建定 刘聪 朱喜华 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
为检验滑模控制策略在负载大范围变化时的有效性,对加入电子负载的Vienna整流器进行了稳定性分析。改进了Buck变换器中李雅普诺夫指数的计算方法,并通过最大李雅普诺夫指数和分岔图,分析了在输入电压、输出电容和负载电阻变化时,Buck变...
关键词:VIENNA整流器 BUCK变换器 非线性负载 稳定性分析 
航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计被引量:2
《大电机技术》2019年第4期71-76,共6页吴辰 李颖晖 刘远飞 朱喜华 刘聪 韩建定 谢喜太 
国家重点基础研究发展计划(973计划)(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目(61374145)
为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对Buck变换器二阶误差模型的相平面分析,...
关键词:BUCK变换器 滑模控制 滞环 性能分析 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
《大电机技术》2019年第3期1-9,共9页李颖晖 吴辰 李勐 朱喜华 刘聪 刘远飞 谢喜太 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
针对电网不平衡的问题,提出了一种基于滑模控制的抑制有功功率二次谐波的策略。首先,通过公式分序法提取了交流侧电压、电流的正负序分量,并推导了电网不平衡时瞬时功率的计算方法;在此基础上,根据抑制有功功率二次谐波的要求,改进了电...
关键词:VIENNA整流器 电网不平衡 滑模控制 负序分量 
隐身飞机敏感性影响因素组合分析被引量:6
《北京航空航天大学学报》2019年第6期1185-1194,共10页韩欣珉 尚柏林 徐浩军 刘松彬 杨梓鑫 
国家“973”计划(2015CB755802);国家自然科学基金(61374145)~~
针对多因素下的隐身飞机敏感性评估问题,对典型作战场景中隐身飞机敏感性影响因素进行了组合分析研究。首先,建立了基于任务周期的敏感性计算模型;其次,对雷达、红外、射频(RF)和电子干扰等方面敏感性参数进行分析,构建不同因素的计算模...
关键词:隐身飞机 敏感性 雷达 红外 射频(RF) 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究被引量:4
《大电机技术》2019年第2期63-70,共8页吴辰 李颖晖 李勐 韩建定 雷晓犇 朱喜华 刘聪 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145);陕西省自然科学基金:面向飞机PHM的大数据挖掘技术研究(2017JQ6034)
针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能保持较高的趋近速度。...
关键词:VIENNA整流器 滑模控制 幂次趋近律 中点电位平衡 
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之一——基于新型开关表的Vienna整流器直接电流控制策略被引量:2
《大电机技术》2019年第1期69-75,共7页李颖晖 吴辰 李勐 刘聪 韩建定 雷晓犇 朱喜华 
国家重点基础研究发展计划(973计划):大飞机结冰多重安全边界保护和操纵应对方法研究及验证(2015cb755805);国家自然科学基金面上项目:多因素耦合诱发飞机功能危险建模仿真在系统安全性设计中的应用研究(61374145)
针对三相Vienna整流器中电压矢量选择少,不能同时满足交流电流和中点电位调节需求的问题,提出了一种优先调节交流电流,兼顾调节中点电位的新型开关表设计方法。首先,分析并确定了每个电流扇区的8个电压矢量对交流电流的dq分量(id、iq)...
关键词:VIENNA整流器 开关表 直接电流控制 中点电位平衡 
Aircraft safety analysis based on differential manifold theory and bifurcation method
《Frontiers of Information Technology & Electronic Engineering》2019年第2期292-299,共8页Chi ZHOU Ying-hui LI Wu-ji ZHENG Peng-wei WU 
Project supported by the National Basic Research Program(973)of China(No.2015CB755805);the National Natural Science Foundation of China(No.61374145)
Loss of control(LOC) is considered one of the leading causes of fatal aircraft accidents worldwide. Reducing LOC is critical to improve flight safety. Although it is still vaguely defined, LOC is generally associated ...
关键词:LOSS of control Safety ENVELOPE AIRCRAFT dynamic BIFURCATION analysis Differential MANIFOLD THEORY 
驾驶员诱发振荡预测准则有效性分析被引量:1
《飞行力学》2018年第4期16-19,共4页吕晗阳 徐浩军 李哲 张喆 裴彬彬 
国家自然科学基金资助(61374145);民用飞机专项科研项目(MJ-2015-F-019)
为了科学防控驾驶员诱发振荡(PIO)问题,减少飞行事故或事故症候的发生,各国研究者提出了诸多PIO预测准则。为了分析典型PIO预测准则的有效性,提出了狭义成功率和全局成功率的概念。综合运用安全性指标、非保守性指标等,对比分析预测准...
关键词:驾驶员诱发振荡 预测准则 有效性 飞行安全 
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