国家自然科学基金(50878158)

作品数：21被引量：148H指数：8
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轨道不平顺波长对桥上CRTS Ⅱ型板式轨道振动特性的影响被引量：6
《华东交通大学学报》2014年第1期1-6,共6页房建 雷晓燕 练松良 
国家自然科学基金项目(U1134107);国家自然科学基金项目(50878158);江西省科技厅项目(GJJ13318);江西省自然科学基金(20122BAB206005;20132BAB206001)
轨道不平顺的波长、幅值不同,对车辆—轨道动力响应所起的激扰作用也不同。高速客运专线行车速度高,在严格实行轨道不平顺幅值管理与均值管理基础上,必须考虑轨道不平顺波长对车-轨-桥动力性能的影响,其中轨道不平顺幅值控制较为容易,...
关键词：轨道不平顺 轨道不平顺波长 车辆-轨道-桥梁耦合振动有限元模型 动力响应 
线路轨道状态时域与频域评价方法关系分析被引量：4
《铁道建筑》2013年第11期125-128,共4页李再帏 练松良 
国家自然科学基金项目(50878158);上海工程技术大学博士启动基金项目(校启2013-10);上海市教育委员会085内涵建设资助项目(0852011XKZY12);上海市教育委员会科研创新项目资助(14YZ137);上海高校青年教师培养资助计划项目(ZZGJD13041)
对三种典型铁路轨道状态评价方法进行研究,比较分析了各个方法间的内在联系。基于京广提速干线铁路轨道检查车数据,对区段峰值与均值、几何扣分与TQI(轨道质量指数)、TQI与轨道不平顺功率谱关系进行分析。结果表明:在直线段,高低、水平...
关键词：铁路轨道 不平顺 轨道质量指数 功率谱分析 评价方法 
HHT在车辆-轨道系统垂向振动时频分析中的应用被引量：12
《振动．测试与诊断》2013年第5期799-803,911,共5页李再帏 练松良 刘晓舟 
国家自然科学基金资助项目(50878158);上海工程技术博士启动基金资助项目(校启2013-10);上海市教育委员会085内涵建设资助项目(0852011XKZY12)
应用希尔伯特黄变换方法（Hilbert-Huang transform,简称HHT）对车辆-轨道系统中高低不平顺与车辆垂向振动加速度关系进行分析.首先,利用经验模态分解法（empirical mode decomposition,简称EMD）对实测的高低不平顺与车辆垂向振动加速...
关键词：希尔伯特-黄变换 本征模函数 轨道不平顺 车辆振动响应 时频分析 
武广高速铁路轨道不平顺谱特征分析被引量：13
《郑州大学学报（工学版）》2013年第5期52-55,共4页李再帏 练松良 
国家自然科学基金资助项目(50878158);上海工程技术大学博士启动基金资助项目(校启2013-10);上海市教育委员会085内涵建设资助项目(0852011XKZY12)
以武广高速铁路轨道不平顺检测数据作为样本,对轨道不平顺谱的特征进行分析.首先,对检测数据进行功率谱分析,并与欧洲高速铁路谱进行比较,结果表明:轨道不平顺谱低于欧洲高速铁路轨道不平顺下限谱,但方向不平顺谱值相对较大;其次,利用...
关键词：铁路轨道 不平顺 功率谱密度 相干分析 时频分析 
轨道交通无砟轨道不平顺谱的拟合与特性分析被引量：7
《华东交通大学学报》2013年第1期46-51,共6页陈鑫 练松良 李再帏 
国家自然科学基金项目(50878158)
以上海轨道交通实测的无砟轨道不平顺数据作为样本,利用经典周期图法计算其轨道不平顺谱,进而得到原始轨道平均谱。基于轨道不平顺七参数拟合谱模型,利用非线性最小二乘法对原始轨道平均谱进行拟合,得出轨道谱的拟合参数。最后,将计算...
关键词：轨道交通 轨道不平顺 功率谱拟合 非线性最小二乘法 
基于本征模函数的轨道质量评价方法被引量：7
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第2期213-217,共5页李再帏 练松良 
国家自然科学基金(50878158)
为了更合理有效地评价轨道质量,将轨道不平顺波长因素纳入轨道质量评价中,提出基于本征模函数(intrinsicmode function,IMF)的轨道质量评价方法——轨道质量能量指标(track quality energy index,TQEI).通过对轨道不平顺数据进行经验模...
关键词：轨道不平顺 本征模函数 经验模态分解 能量系数 波长 评价方法 
改进HHT方法在轨道不平顺信号分析中的应用被引量：6
《深圳大学学报（理工版）》2012年第3期270-275,共6页李再帏 练松良 
国家自然科学基金资助项目(50878158);铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放研究资助项目(20091001)~~
针对希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform,HHT)中经验模态分解法(empirical modedecomposition,EMD)的端点效应问题,提出一种镜像延拓和灰色神经网络预测法相结合的改进方法,即先对信号进行灰色神经网络延拓,再利用镜像延拓法对数...
关键词：铁路轨道 信号处理 神经网络 希尔伯特-黄变换 经验模态分解法 端点效应 不平顺 
基于改进EMD方法的轨道不平顺时频分析被引量：10
《同济大学学报（自然科学版）》2012年第5期702-706,728,共6页李再帏 练松良 周俊磊 
国家自然科学基金项目(50878158);铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放研究项目(20091001)
经验模态分解法(EMD)的端点效应是影响该方法精度的难点问题,结合端点效应的产生原理和现有研究成果,采用镜像闭合延拓法和灰色神经网络预测法相结合的方法对信号两端的包络进行延拓;通过对仿真信号和实际信号的分析表明,该方法可以有...
关键词：轨道不平顺 经验模态分解 端点效应 时频分析 
提速线路轨温对轨道横向位移影响实测分析
《城市轨道交通研究》2012年第1期41-44,共4页陈敏敏 练松良 程小平 
国家自然科学基金资助项目(50878158);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室资助项目;铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心开放研究项目
通过对某条提速线路曲线段的轨温及横向位移进行现场测试,分析了曲线段轨道结构在轨温变化时对轨排横向位移变化的影响。分析结果表明:在轨温较低的情况下,列车荷载激扰等随机因素是轨排横向位移的主因;在轨温较高时,轨排横向位移的主...
关键词：无缝线路 曲线段 轨道温度 横向位移 
基于有限元功率流的桥梁-承轨台轨道结构振动特性研究被引量：5
《石家庄铁道大学学报（自然科学版）》2011年第4期35-39,共5页陈敏敏 练松良 
国家自然科学基金(50878158)
用功率流理论从能量的角度研究轨道结构的振动特性,它兼顾了力和速度的相位关系,比传统的以力、位移、加速度和速度等单个指标来衡量振动特性更具有综合性。建立了桥梁-承轨台轨道有限元模型,对其进行谐响应分析,从而得到输入钢轨和承...
关键词：有限元功率流 承轨台轨道 谐响应分析 振动 
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