国家自然科学基金(51378135)

作品数：25被引量：39H指数：4
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相关作者：张永山汪大洋蔡长青唐承志魏陆顺更多>>
相关机构：广州大学广东省建筑设计研究院佛山科学技术学院广东省建筑科学研究院更多>>
相关期刊：《广东工业大学学报》《建筑技术》《结构工程师》《低温建筑技术》更多>>
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相关领域：建筑科学理学文化科学交通运输工程更多>>
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大震下四塔柔性连体超高层连廊减震控制
《广西大学学报（自然科学版）》2021年第3期526-537,共12页聂竹林 孙磊 杨强 张永山 
国家自然科学基金资助项目(51378135、51408140)。
多塔连体结构体系中,其连廊和连廊与塔楼间连接形式一直是结构设计中的关键难点。以珠海横琴铁建广场大底盘四塔连体结构工程为背景,基于SAUSAGE软件平台,探究了在水平双向罕遇地震作用下,高度和动力特性相差较大的四个塔楼之间采用刚...
关键词：多塔结构 连体结构 柔性连接 VD布置形式 连廊 弹塑性时程分析 
AP1000核岛结构在主余震序列下的响应研究被引量：1
《结构工程师》2020年第6期80-89,共10页黄超群 雷小芳 
国家自然科学基金项目(51378135,51408140);广州市科技计划项目(201510010291)。
建立了AP1000核岛结构(屏蔽厂房和钢制安全壳)的ABAQUS有限元模型,将ABAQUS模态分析结果与既有研究成果和ANSYS计算结果对比,验证了AP1000核岛结构有限元弹塑性模型的正确性,取7条实际主余震序列型地震动,对比分析单主震地震动和主余震...
关键词：核岛结构 主余震 动力响应 滞回耗能 
多塔连廊人行荷载TMD舒适度减振控制
《科学技术创新》2020年第26期145-146,共2页聂竹林 杨强 俞泽涯 曹井生 
国家自然科学基金项目(51378135、51408140)。
大底盘多塔结构的连廊通常是用来高空连接塔楼供人行走的通道,高空悬挑结构在人行荷载激励下,会有产生共振的可能性,使人体感到不适,甚至是恐慌。鉴于此,本研究基于某一实际大底盘多塔连体结构,对在人行走步频范围内的高空连廊进行人行...
关键词：多塔连体结构 连廊 舒适度验算 TMD减振 
某超限多塔高层结构连廊大震弹塑性分析及其减震控制被引量：4
《工程抗震与加固改造》2020年第2期53-61,共9页聂竹林 杨强 陈培宇 包嗣海 
国家自然科学基金项目(51378135、51408140);广州市羊城学者项目(1201581632);广州市科技计划项目(20160701051、201510010291)。
多塔连体结构中,连廊与塔楼间的连接一直都是结构设计中的难点。基于SAUSAGE软件平台,本文以珠海某大底盘四塔连体结构工程为背景,研究了在水平双向罕遇地震作用下,单塔、多塔和整体三种模型方案对采用滑动支座和速度型粘滞阻尼器连接...
关键词：多塔结构 连体结构 柔性连接 速度型粘滞阻尼器 连廊 弹塑性时程分析 
保利国际广场大跨悬挑桁架转换层施工安装与卸载方案优选被引量：3
《建筑技术》2020年第2期163-166,共4页刘轩 张永山 区彤 
国家自然科学基金(51378135,51408140);广东省高校优秀青年教师项目(Yq201402)。
针对大跨悬挑桁架层施工过程复杂的问题,以横琴保利广场大悬挑桁架转换层为研究对象,采用施工模拟技术对其安装和卸载过程展开方案优选研究,悬挑桁架转换层安装采用分区整榀安装和散拼安装2种方式,支撑胎架卸载采用同时一次卸载、分区...
关键词：大跨悬挑结构 桁架转换层 施工模拟 卸载 
极罕遇地震下框剪结构的混合减震控制被引量：4
《广西大学学报（自然科学版）》2019年第3期765-775,共11页包嗣海 汪大洋 汪天雷 张永山 
国家自然科学基金资助项目(51378135、51408140);教育部博士点基金资助项目(20134410120003)
为进一步研究极罕遇地震下建筑结构的抗震性能,以框剪结构工程为例,选取7条地震动作为激励,在MIDAS软件中建立三维模型,在考虑性能的抗震设防下,采用粘滞阻尼器和防屈曲耗能支撑(BRB),对非减震结构和减震结构进行弹塑性动力时程分析,对...
关键词：极罕遇地震 框剪结构 混合减震 弹塑性时程分析 性能设计 
基于不同规范下大跨钢箱梁人行桥动力响应分析被引量：2
《结构工程师》2019年第3期99-106,共8页李浩 汪大洋 李上伟 包嗣海 
国家自然科学项目(51378135)
目前各国规范中规定的人行荷载模式并不统一,它们之间存在一定的差异性,现有不同规范下对人行荷载作用下人行桥动力响应的对比研究甚少。以一频率处在行人步频范围之内的大跨钢箱梁桥梁为例,对比研究了包括国际标准化组织ISO10137规范...
关键词：规范 人行桥 人行荷载 动力响应 舒适度 
忽略梁板轴线相对偏移对人行荷载下大跨楼盖TMD减振的影响被引量：1
《结构工程师》2018年第5期98-105,共8页汪天雷 谢杰文 刘轩 陈海森 
国家自然科学基金项目(51378135)
为研究忽略梁板轴线相对偏移对大跨楼盖在人行荷载下TMD(调谐质量阻尼器)减振的影响,以某酒店会议中心大跨楼盖为研究对象,将大跨楼盖分为梁板轴线对齐模型和梁顶与板顶齐平模型,分别进行动力特性分析,针对各自主要竖向振型加设人行荷载...
关键词：大跨楼盖 梁板轴线相对偏移 振动舒适度 TMD 减振 
带肘节式耗能支撑的超高层结构抗风抗震分析
《低温建筑技术》2018年第9期43-47,56,共6页陈海森 陈瑶 汪天雷 
国家自然科学基金项目(51378135)
针对某超高层结构舒适度和多遇地震下层间位移角超限,基于实际工程引入消能减震(振)措施,建立有限元分析模型,对比分析了肘节式耗能支撑和人字形耗能支撑两种方案在十年一遇风荷载、五十年一遇风荷载、多遇地震下的消能减震(振)效果。...
关键词：超高层结构 肘节式连接 黏滞阻尼器 消能减震分析 
偏心框架结构粘滞阻尼器布置优化研究被引量：2
《低温建筑技术》2018年第7期40-44,共5页陈瑶 陈海森 龙锦添 
国家自然科学基金项目(51378135);广州市科技计划项目(201510010291)
以某偏心框架结构为研究对象,采用均匀分布、权系数分布、逐层逼近分布三种不同粘滞阻尼器的布置方式建立有限元模型,从层间位移角、楼层剪力和结构综合评价指标等角度,研究了不同布置方式对结构减震效果的影响。结果表明:逐层逼近分布...
关键词：偏心结构 粘滞阻尼器 优化布置 
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