国家重点实验室开放基金(GZKF-2008003)

作品数：19被引量：174H指数：9
导出分析报告
相关作者：姜继海于安才王昕刘成强孙毅更多>>
相关机构：哈尔滨工业大学浙江大学沈阳理工大学徐州工程机械研究院更多>>
相关期刊：《哈尔滨工业大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》《液压与气动》更多>>
相关主题：液压变压器液压混合动力液压挖掘机CPR静液传动更多>>
相关领域：机械工程建筑科学更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
新型斜盘柱塞式液压变压器的噪声研究被引量：2
《液压与气动》2017年第2期1-4,共4页刘成强 刘银水 杨冠中 
国家自然科学基金(51575200);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金(GZKF-2008003)
对新型斜盘柱塞式液压变压器的降噪技术进行了研究。采用三角缓冲槽作为配流盘的降噪结构形式,建立了三角缓冲槽的数学模型并进行了仿真,制造了带三角缓冲槽的配流盘并基于新型斜盘柱塞式液压变压器原理样机进行了实验测试。实验结果验...
关键词：液压变压器 配流盘 缓冲槽 噪声 
液压系统中液压变压器的发展及研究现状被引量：12
《长安大学学报（自然科学版）》2016年第6期118-126,共9页姜继海 杨冠中 
国家自然科学基金项目(50875054;51275123);国家科技支撑计划项目(2014BAF08B06);流体传动及控制国家重点实验室开放基金项目(GZKF-2008003)
液压变压器是液压系统中的新兴元件,可被用来改变系统压力和回收系统能量。目前,在世界节能减排大环境下,液压技术也有了新的突破,出现了能回收系统多余能量的CPR系统。液压变压器是CPR系统的核心元件,它的性能是推广具有环保性质的CPR...
关键词：机械工程 液压变压器 节能 CPR 工程机械 变压 
液压变压器控制液压缸工作特性研究被引量：2
《液压与气动》2014年第2期18-21,共4页万保中 沈伟 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
由于现有的工程机械中采用多路阀来控制液压缸存在较大的节流损失,而采用液压变压器在理论上可以无节流损失的控制液压缸,故研究了采用液压变压器控制液压缸的液压系统。首先建立了该系统的数学模型,并进行了仿真分析。针对理论研究的...
关键词：液压变压器 CPR网络 节能 
液压混合动力技术被引量：17
《液压气动与密封》2012年第2期81-85,共5页罗念宁 张健 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
简要介绍了液压混合动力技术及其国内外研究概况,总结了液压混合动力系统的关键技术及其发展趋势;通过与电动混合动力技术的对比分析,指出了液压混合动力技术的特点、适用的条件与应用范围。
关键词：液压混合动力 二次调节 静液传动 
斜盘柱塞式液压变压器的流量特性被引量：5
《吉林大学学报（工学版）》2012年第1期85-90,共6页刘成强 姜继海 
国家自然科学基金项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金项目(GZKF-2008003)
为分析斜盘柱塞式液压变压器配流噪声高的原因,基于斜盘柱塞式液压元件的工作原理,建立了液压变压器瞬时流量及其流量跳动率的数学模型,并运用MATLAB软件进行了仿真研究。结果表明:模型揭示了斜盘柱塞式液压变压器的流动情况,解释了配...
关键词：流体传动与控制 液压变压器 瞬时流量 流量跳动率 
液压混合动力挖掘机能量再生控制研究被引量：12
《哈尔滨工程大学学报》2012年第1期91-95,共5页于安才 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
针对挖掘机耗油高、排放差等问题,通过分析挖掘机工况特征及发动机输出扭矩的波动情况,结合能量再生系统功率密度大的特点,提出将液压混合动力以并联方式配置在挖掘机上代替传统单一动力源的新型节能方法.该方法通过吸收发动机多余功率...
关键词：液压挖掘机 混合动力 智能PID 能量再生 
串联式静液传动混合动力车辆功率管理策略被引量：1
《公路交通科技》2011年第7期142-146,共5页王昕 姜继海 于安才 
国家自然科学基金项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金项目(GZKF-2008003)
针对串联式静液传动混合动力车辆中,发动机工作状况独立于车轮负载情况,储能元件功率密度大、能量密度低的特点,提出了基于随机动态规划方法的发动机功率管理策略,对发动机工作点进行优化控制。根据传统车辆性能参数配置了串联式静液传...
关键词：汽车工程 节能减排 随机动态规划 功率管理策略 静液传动混合动力车辆 
静液传动混合动力车辆驱动系统优化匹配被引量：8
《哈尔滨工业大学学报》2011年第7期66-70,共5页王昕 姜继海 于安才 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
为了解决通用优化算法无法有效计算静液传动混合动力车辆驱动系统优化匹配时设计变量具有复杂约束的问题,建立液压泵/马达排量与其转速范围的规则知识库,采用基于该规则知识库的自适应模拟退火遗传算法,对轮边驱动静液传动混合动力车辆...
关键词：静液传动混合动力 优化匹配 规则知识库 遗传算法 
液压混合动力挖掘机回转装置控制方式的研究被引量：21
《西安交通大学学报》2011年第7期30-33,49,共5页于安才 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
为了降低挖掘机的燃油消耗,提高整机作业效率,提出了一种基于液压混合动力技术的挖掘机动力系统节能方案.该方案采用液压泵/马达独立驱动回转装置,可保证发动机工作于最佳燃油工作区,同时结合挖掘机回转装置的作业工况,通过分析液压混...
关键词：挖掘机 液压混合动力 转矩控制 能量回收 
斜盘柱塞式液压变压器的扭矩特性被引量：6
《华南理工大学学报（自然科学版）》2011年第6期24-28,共5页刘成强 姜继海 
国家自然科学基金资助项目(50875054);浙江大学流体传动及控制国家重点实验室开放基金资助项目(GZKF-2008003)
在对斜盘柱塞式液压变压器进行受力分析的基础上,建立了斜盘柱塞式液压变压器各配流口在液压变压器控制角为零和不为零时的扭矩的数学模型,并运用Matlab进行了仿真研究,发现各配流口的扭矩是不连续的,在两个周期间过渡时存在扭矩跳动....
关键词：液压变压器 扭矩跳动 扭矩跳动系数 仿真 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部