国家高技术研究发展计划(2001AA501513)

作品数:6被引量:4H指数:1
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混合动力车用控制器的隔振设计与分析被引量:2
《机械设计与制造》2008年第8期151-153,共3页王雷 王健 
国家"863"计划资助项目(2001AA501513)
车架传给控制器的振动能极大的影响控制器的工作状态。根据控制器的参数,设计了被动隔振方案,计算出橡胶隔振器的几何参数。设计结束后进行了多自由度振动模型的验算校核,减振效果达到要求,为以后车载电子设备的减振隔振设计提供了更简...
关键词:控制器 被动隔振 振动 橡胶隔振器 
CAN总线技术在混合动力汽车中的应用被引量:1
《天津汽车》2007年第5期18-20,39,共4页林长加 周雅夫 
国家“八六三”计划资助项目(2001AA501513)
根据混合动力汽车的特点,为解决汽车控制单元CAN通信干扰问题,运用ARM7系列LPC2119控制器和CTM1050T隔离CAN收发器,在分析混合动力汽车CAN总线应用层协议基础之上,组建了基于CAN总线多主分布式控制技术的控制网络。提出了一种基于ARM7...
关键词:混合动力汽车 CAN ARM 
车用ABS制动性能评价技术
《微计算机信息》2005年第12Z期124-125,98,共3页梅育庭 苏文慧 周雅夫 宋振寰 
国家科技部863资助项目(2001AA501513)
本文采用的是一种硬件在环仿真技术,将实物汽车嵌入到仿真系统中,利用单轮模型相关理论依据求出轮胎即时转速,将转速信号送入实物汽车ECU中,ECU便控制压力调节电磁阀动作,以达到调节制动油路压力的目的,仿真计算机采集回压力信号,达到...
关键词:MATLAB/SIMULINK 硬件在环仿真 单轮模型 滑移率 
混合动力电动汽车多能源原型控制器研究被引量:1
《大连理工大学学报》2004年第6期793-797,共5页周雅夫 辛世界 隆武强 
国家"863"计划资助项目(2001AA501513).
针对混合动力电动汽车的多能源管理,研究开发了多能源控制器,提出了随车标定和修改多能源原型控制器软件和硬件的新方法.该方法利用Matlab/Simulink在便携电脑上建立混合动力电动汽车多能源控制器的动态仿真模型,利用C++构建驱动USB的S...
关键词:控制器 硬件 便携电脑 目标文件 软件 下载 C++ 混合动力电动汽车 能源控制 标定 
USB接口在混合电动车开发中的应用研究
《计算机工程与应用》2004年第6期211-213,共3页辛世界 周雅夫 隆武强 
国家863高技术研究发展计划(编号:2001AA501513)
设计了USB接口,旨在解决混合电动车开发过程中通过USB接口对混合动力总成控制系统进行现场编程和调试。详细描述了USB接口的硬件和软件实现方法。设计的USB接口应用在混合电动车开发过程中,取得了满意的效果。该接口的软硬件系统既适合...
关键词:USB 混合电动汽车 现场编程 
混合动力电动汽车进入实用化的关键因素
《广西交通科技》2002年第3期15-18,85,共5页邢伟岩 宋振寰 周雅夫 
国家"十五"863计划项目 (2 0 0 1AA5 0 15 13 )
通过详实的分析认为混合动力汽车是完全可以进入实用阶段的。为此提出了决定混合动力汽车充分发展并实现商品化的技术与非技术等因素 。
关键词:混合动力电动汽车 实用化 关键因素 
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