湖南省自然科学基金(06JJ20045)

作品数：19被引量：64H指数：5
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相关期刊：《公路与汽运》《内燃机工程》《汽车工程》《车用发动机》更多>>
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关于高EGR率下的柴油机燃烧及排放的研究被引量：1
《小型内燃机与摩托车》2010年第4期25-28,共4页刘省波 李岳林 李薛 张楚书 张宁 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点资助科研项目(07A004)
通过试验研究了柴油机在高EGR率下,喷油定时、喷油压力对其燃烧及排放的影响。结果表明：不论是提前还是延迟喷油定时,增加着火延迟,都会减少碳烟排放量,而且喷油定时的提前有保持热效率和防止发动机失火等优点。在所有的喷油压力下,混...
关键词：柴油机 EGR 喷油定时 喷油压力 
汽油机怠速稳定性的复合模糊-PID控制方法研究被引量：14
《内燃机工程》2010年第3期57-60,66,共5页李岳林 王立标 曾志伟 杜宝杰 汤彬 刘省波 李薛 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点资助科研项目(07A004)
汽油机怠速不稳定是目前怠速控制存在的主要问题,为了提高怠速控制的稳态和动态特性,研究模糊控制方法在怠速控制中的应用,设计了一种新型的复合模糊-PID控制系统,在MATLAB/Simulink平台上与传统PID和模糊-PID控制系统进行了对比仿真,...
关键词：内燃机 汽油机 怠速 复合模糊-PID 鲁棒性 
车辆横向稳定性自适应神经网络控制策略研究被引量：10
《汽车工程》2010年第6期493-496,共4页王立标 李军 范剑 李岳林 
湖南省自然科学基金(06JJ20045);湖南省教育厅重点科研项目(07A004)资助
设计了一种"前馈+反馈"自适应神经网络控制器,通过直接横摆力矩和前轮主动转向的复合控制来提高车辆横向稳定性。反馈控制器采用PD控制策略,以实际横摆角速度与目标横摆角速度的偏差为输入量;前馈控制器采用RBF神经网络,以反馈控制器的...
关键词：车辆横向稳定性 前轮主动转向 横摆力矩 自适应神经网络 
汽车NVH传递路径分析法探讨被引量：3
《公路与汽运》2010年第2期4-7,共4页戴英彪 李岳林 袁凯 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点资助科研项目(07A004)
对汽车车内噪声的成因进行了阐述,分析了传递路径分析法中激励力和传递函数的获取方法以及系统与子结构的传递关系;通过各噪声的合成分析,确定了传递途径上对车内噪声起主导作用的环节,以指导工程分析和设计。
关键词：汽车 噪声 传递路径 激励力 传递函数 
柴油机同时降低碳烟与NO_x的一种方法
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2009年第3期63-67,82,共6页李薛 李岳林 刘省波 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点科研资助项目(07A004)
通过试验研究了柴油与二甲氧基甲烷（DMM）的混合燃料及纯柴油在不同负荷条件下的碳烟和NOx的排放，同时研究了EGR对柴油机碳烟及NOx排放的影响．试验结果表明，柴油机碳烟排放随混合燃料中DMM含量的增加而降低，但NOx的排放有所增加；...
关键词：柴油机 碳烟 氮氧化合物 二甲氧基甲烷 废气再循环 
基于非线性模型的发动机非稳态工况控制被引量：2
《汽车工程》2009年第7期674-677,共4页李岳林 王立标 曾志伟 汤彬 杜宝杰 
湖南省自然科学基金(06JJ20045);湖南省教育厅重点科研项目(07A004)资助
针对发动机非稳态工况,建立了非线性模型。设计了滑模控制器和PID控制器分别对节气门开度和点火时刻进行自适应调节。对发动机怠速工况进行仿真的结果表明,发动机转速波动幅值低于6 r/min,表明所建的非线性模型适合于发动机非稳态工况...
关键词：发动机 非稳定工况 控制 非线性模型 节气门开度 点火时刻 
汽油机燃用乙醇/汽油混合燃料的研究进展被引量：6
《小型内燃机与摩托车》2009年第2期85-87,共3页李岳林 杜宝杰 李薛 刘省波 郭美华 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点资助科研项目(07A004)
总结了目前在汽油机上已经开展的有关乙醇/汽油混合燃料的试验研究,主要包括:燃用乙醇/汽油混合燃料对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响;催化转化器、过量空气系数(Φat)以及压缩比和点火时刻对燃用乙醇/汽油混合燃料时发动...
关键词：乙醇/汽油混合燃料 汽油机 燃烧 排放 
基于非线性电子控制节气门系统优化内燃机性能
《小型内燃机与摩托车》2008年第4期44-46,49,共4页王立标 李岳林 曾志伟 汤彬 杜宝杰 
湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20045);湖南省教育厅资助科研项目(07A004)
针对内燃机非线性工况,建立非线性电子控制节气门系统控制非线性工况改进内燃机性能。在非线性系统模型中,采用建立数学滑动模型的方法来分析模拟非线性工况。通过计算机仿真,验证该控制方案在节气门控制系统中的可行性和有效性。
关键词：非线性系统 电子控制节气门系统 数学滑动模型 
300MN巨型水压机同步卸载控制策略的研究被引量：1
《锻压技术》2008年第6期116-119,共4页周育才 刘少军 赵惠敏 刘忠伟 邓奕 
国家973项目资助(2005CB724102);湖南省自科基金资助(06JJ20045)
300MN巨型水压机的动梁在驱动系统卸载时由于偏载变化速度较快,从而产生比加载过程中大得多的反向偏转角,可能造成立柱损伤。由于在卸载过程中锻件的变形抗力中心变化很小,因此可采用压力传感器间接测量偏载,从而实现驱动系统卸载时对...
关键词：巨型水压机 同步卸载 驱动系统 
汽油机恒转速增转矩瞬态工况燃烧特性的实验研究被引量：6
《汽车工程》2008年第6期511-513,538,共4页李岳林 张志永 刘志强 杜保杰 汤彬 
湖南省自然科学基金项目(06JJ20045);湖南省教育厅重点科研项目(07A004)资助
针对汽油机瞬态工况所面临的某些问题,采用实验手段研究了汽油机恒转速增转矩瞬态工况下的燃烧过程,通过与稳态工况比较,分析了其示功图、平均指示压力、最高燃烧压力及其对应的曲轴转角、瞬时放热过程以及累计放热过程等参数,得出了汽...
关键词：汽油机 瞬态工况 燃烧特性 
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