湖南省自然科学基金(06JJ20040)

作品数：19被引量：99H指数：6
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相关作者：李录平卢绪祥刘正强黄琪黄文俊更多>>
相关机构：长沙理工大学华中科技大学更多>>
相关期刊：《振动与冲击》《电力科学与技术学报》《汽轮机技术》《噪声与振动控制》更多>>
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相关领域：动力工程及工程热物理理学自动化与计算机技术机械工程更多>>
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含间隙碰撞振动系统的非线性振动特性被引量：26
《动力工程学报》2012年第5期388-393,共6页卢绪祥 刘正强 黄树红 李录平 
湖南省自然科学基金重点资助项目(06JJ20040)
基于广义Hertz接触理论,建立了含对称间隙结构的碰撞振动动力学模型,采用四-五阶Runge-Kutta法进行了数值求解,并通过分析不同频率比、激振力幅值和间隙下的分岔图、相图、Poincaré图和功率谱图研究了该模型的非线性振动特性.结果表明...
关键词：间隙 碰撞振动系统 HERTZ接触理论 非线性振动 频率比 激振力幅值 混沌运动 
带冠叶栅碰撞振动特性的有限元分析
《汽轮机技术》2011年第1期43-46,共4页卢绪祥 刘正强 李录平 
湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20040)
以自带冠叶栅碰撞实验台带冠叶片为研究对象,利用三维设计软件Solidworks和有限元分析软件ALGOR分别建立了自带冠单叶片、成组叶片的三维实体模型及有限元模型,通过有限元仿真计算,研究了带冠单叶片的动力特性;分析了冠间间隙大小、冠...
关键词：带冠叶片 有限元计算 碰撞 振动特性 间隙 
自带冠叶片碰撞减振过程阻尼特性实验研究被引量：4
《汽轮机技术》2010年第4期259-262,249,共5页李录平 汪燕 卢绪祥 饶洪德 
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040);长沙理工大学博士基金的资助
自带冠技术是一种提高汽轮机叶片可靠性的先进技术。为了定量描述自带冠叶片碰撞减振过程的阻尼特性,在实验台上进行了一系列的叶片碰撞减振实验,在不同转速、不同载荷和不同叶冠间隙的情况下,测量叶片同一位置的应变大小,获得叶片在不...
关键词：汽轮机 自带冠叶片 碰撞减振 负荷 转速 
基于谐波平衡法的带冠叶片接触碰撞减振特性研究被引量：7
《动力工程学报》2010年第8期578-583,共6页卢绪祥 黄树红 刘正强 李录平 邓晓湖 
国家自然科学基金资助项目(50775015);湖南省自然科学基金重点资助项目(06JJ20040)
通过谐波平衡法建立了具有间隙的冠间接触碰撞的等效弹簧-干摩擦阻尼力学模型,得到表征汽轮机带冠叶片主要危险振型的三自由度集总参数模型,应用龙格-库塔法求解自带冠叶片的振动响应,并分析了冠间间隙、冠间接触角和冠间法向接触刚度...
关键词：汽轮机 带冠叶片 接触碰撞 减振特性 谐波平衡法 冠间间隙 
汽轮机自带冠叶片碰撞减振的研究现状与发展被引量：10
《振动与冲击》2010年第2期11-16,共6页卢绪祥 黄树红 刘正强 李录平 徐大懋 
湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20040)
自带冠叶片冠间接触碰撞减振结构具有减振、方便安装与检修、制造精度要求低等优点,已广泛用于汽轮机设计制造并在多台汽轮机上安全运行多年,但目前对这种结构的减振机理和减振效果的研究却很不全面。结合国内外碰撞振动理论的研究成果...
关键词：汽轮机 自带冠叶片 碰撞减振 进展 
基于ALGOR计算的叶栅碰撞试验台带冠叶片动力特性研究
《汽轮机技术》2009年第6期437-440,共4页刘正强 卢绪祥 李录平 汪燕 
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040)的资助
以自带冠叶栅碰撞实验台带冠叶片为研究对象,利用三维设计软件Solidworks和有限元分析软件ALGOR分别建立了自带冠单叶片、成组叶片和整圈叶片-叶轮的三维实体模型及有限元模型,通过有限元仿真计算,研究了带冠单叶片的动力特性,并比较了...
关键词：带冠叶片 有限元计算:动力特性 间隙 
基于LabVIEW的汽轮机叶片动态特性测量系统开发被引量：2
《汽轮机技术》2009年第3期187-189,194,共4页张世海 李录平 饶洪德 王鸿懿 
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040);长沙理工大学博士基金
叶片是汽轮机的重要工作部件,为了研究其在不同激振力下的振动特性,针对实验室新搭建的汽轮机叶片动态特性试验台,基于LabVIEW开发了用于测量和分析汽轮机叶片振动测量系统。该测量系统具有叶片振动信号采集、信号处理、信号分析、数据...
关键词：动态特性 激振力 固有频率 信号处理 
声发射检测技术在汽轮发电机组故障诊断中的应用与展望被引量：3
《汽轮机技术》2008年第5期321-324,共4页李录平 靳倩 黄琪 
湖南省自然科学基金项目(编号:06JJ20040);长沙理工大学博士基金项目的资助
作为传统检测手段的有益补充,声发射检测技术在汽轮发电机组故障诊断中有重要的应用价值。从动静碰摩故障检测与定位、滑动轴承状态监测与诊断、加热器内部泄漏检测3个方面,介绍了声发射检测技术在汽轮发电机组故障诊断中的应用和研究现...
关键词：汽轮发电机组 声发射 故障诊断 
转子系统振动特性优化设计研究被引量：2
《噪声与振动控制》2008年第4期53-55,共3页叶飞飞 李录平 黄琪 
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040);大唐湖南分公司科技项目(石门电厂300MW汽轮发电机组轴承负荷分配研究);长沙理工大学博士基金的资助
研究转子及其支承系统振动特性优化设计方法,并以M atlab软件作为平台,开发出基于传递矩阵法的转子系统的振动特性优化设计软件,利用该软件对某一大型实验转子系统的振动特性进行优化设计,优化设计后的转子系统更具安全性,并且更加逼真...
关键词：振动与波 转子 优化设计 
基于Algor的自带冠扭叶片动力学特性仿真研究被引量：4
《汽轮机技术》2008年第3期204-207,共4页汪燕 李录平 黄文俊 
湖南省自然科学基金资助项目(编号:06JJ20040);大唐湖南分公司科技项目(石门电厂300MW汽轮发电机组轴承负荷分配研究);长沙理工大学博士基金的资助
采用三维实体模型模化叶片及围带,建立自由叶片、整圈自锁叶片动静力特性分析的有限元模型;借助大型通用有限元分析软件ALGOR,分析计算了自带冠叶片动力学特性。得出了叶冠型式对叶片动力学特性的影响和叶冠结构对叶片动力学特性的影响。
关键词：自带冠叶片 动力特性 模型 初始间隙 
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