湖南省自然科学基金(06JJ20018)

作品数：12被引量：82H指数：6
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相关机构：湖南大学济南柴油机股份有限公司上海内燃机研究所南京理工大学更多>>
相关期刊：《内燃机工程》《内燃机学报》《华南理工大学学报（自然科学版）》《湖南大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：柴油机微粒捕集器数值模拟微粒捕集器柴油机内燃机更多>>
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三效催化转化器快速老化过程性能仿真被引量：8
《内燃机工程》2010年第3期100-104,共5页龚金科 郭华 蔡皓 龙罡 
湖南省科技攻关基金项目资助(湘科技[2002]87号);湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20018)
基于三效催化转化器详细化学反应机理以及老化机理,建立了包含老化过程的三效催化转化器表面动力学模型,并与CFD软件相耦合,根据100 h快速老化试验条件,建立了三效催化转化器快速老化过程的二维单孔道老化特性模型。对该模型进行数值仿...
关键词：内燃机 三效催化转化器 反应机理 老化机理 快速老化 性能仿真 
柴油机壁流式过滤体非稳态捕集过程的计算模型被引量：4
《内燃机学报》2009年第2期171-179,共9页刘云卿 龚金科 蔡隆玉 伏军 蔡皓 王曙辉 龙罡 
国家自然科学基金资助项目(50876027);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20018);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037)
基于排气在柴油机壁流式过滤体内的流动特点,并在综合分析壁流式过滤体深床捕集阶段捕集特点和滤饼捕集阶段捕集特点的基础上,建立了壁流式过滤体非稳态捕集过程的计算模型。该模型通过提出容纳度的概念,有效地区分了深床捕集阶段和滤...
关键词：壁流式过滤体 深床捕集阶段 滤饼捕集阶段 非稳态 计算模型 
CFA6470HEV发动机燃油经济性的BP神经网络建模及优化被引量：2
《汽车工程》2009年第2期141-145,155,共6页邓元望 张邦基 龚金科 谭理刚 
湖南省"十五"科技计划重大专项(02GKY1003);湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20018)资助
对MATLAB软件中的BP神经网络及数值分析方法进行了研究,并将其应用于CFA6470HEV发动机特性的建模,在对模型的结构参数优化的基础上,获得了合适的发动机特性模型。应用数值分析方法确定了发动机的最优经济性运行区间以及与之对应的发动...
关键词：混合动力电动汽车发动机 BP神经网络 燃油经济性 优化 
柴油机微粒捕集器通流式过滤体非线性流动研究
《内燃机学报》2009年第1期48-54,共7页龚金科 王曙辉 伏军 鄂加强 余剑武 刘云卿 李林科 
国家自然科学基金资助项目(50876027);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20018);教育部长江学者与创新团队发展计划资助项目(531105050037)
为研究柴油机微粒捕集通流式过滤体多孔介质中的非线性流动特性,通过将多孔过滤材料复杂结构简化成规则布置的球形通道,直接以过滤材料的孔隙率和孔隙直径等为基本参数,从流体的动量方程出发,经过推证,提出了一种计算通流式过滤体非线...
关键词：柴油机微粒捕集器 微粒排放 非线性流动 通流式过滤体(FTT) 
柴油机微粒捕集器背压信号采集系统动态响应特性的研究被引量：14
《内燃机工程》2008年第5期62-66,共5页龚金科 伏军 王曙辉 龙罡 鄂加强 刘云卿 蔡皓 
国家"985"计划项目(教重函[2004]1号);湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20018)
针对柴油机微粒捕集器(DPF)工作过程中排气背压的动态变化,对影响背压信号采集系统动态响应性能的因素进行了讨论,建立了壁流式蜂窝陶瓷DPF的排气背压数学模型,在此基础上得到了DPF测压系统的理论动态响应特性方程。通过实测背压与理论...
关键词：内燃机 微粒捕集器 排气背压 再生时机 动态响应特性 
4105柴油机四气门缸盖切向进气道的试验研究
《湖南大学学报（自然科学版）》2008年第10期21-25,共5页谭理刚 蒋瑞斌 崔东晓 郭华 龚金科 
湖南省自然科学基金重点资助项目(06JJ20018)
在进气道稳流试验台上对2种方案的切向进气道和ZH1105W柴油机进气道进行稳流试验研究,通过试验所获得的无量纲涡流数和流量系数来评价不同气道流通特性的优劣,以确定最终的气道布置方案.实验表明,对比选择后的4105柴油机切向进气道与改...
关键词：柴油机 四气门 切向进气道 试验研究 
柴油机微粒捕集器泡沫型滤芯上气流压降特性研究被引量：3
《湖南大学学报（自然科学版）》2008年第7期31-35,共5页王曙辉 龚金科 蔡皓 肖彭 伏军 刘云卿 
国家'985'资助项目(重教函[2004]1号);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20018)
研究了柴油机微粒捕集器泡沫型多孔介质滤芯上的气流压降特性,提出了一种预测泡沫型多孔介质滤芯气流压降的理论模型.模型将泡沫型滤芯材料复杂的内部孔隙结构简化成规则布置的球形通道,直接以滤芯材料的孔隙率和平均孔隙直径为基本参数...
关键词：排放控制 柴油机微粒捕集器 壁流式过滤体 通流式过滤体 
轻度混合控制策略下混合动力电动汽车能量优化与仿真被引量：2
《中国公路学报》2008年第6期114-120,共7页邓元望 龚金科 王耀南 
湖南省"十五"科技计划重大专项项目(02GKY1003);湖南省自然科学基金重点项目(06JJ20018)
为了优化轻度混合控制策略下的CFA6470混合动力电动汽车能量总成控制系统,设计了能量总成控制器,并将其分成5个模块;分析了节气门开启角与车辆行驶挡位的优化方法,轻度混合时的能量分配策略;提出了基于能量守恒原理的电池组荷电状态估...
关键词：汽车工程 混合动力电动汽车 仿真 能量总成控制系统 轻度混合控制策略 
气流特征对柴油机微粒捕集器微波再生的影响研究被引量：9
《内燃机学报》2008年第3期248-254,共7页龚金科 王曙辉 李林科 彭克立 蔡皓 
国家“985工程”建设子项目(20041);湖南省自然科学基金项目(06JJ20018)
柴油机微粒捕集器过滤体再生时,流过过滤体的气流特征对再生过程有重要影响。根据泡沫陶瓷过滤体微波再生的特点,建立了一个适用于圆柱形过滤体的二维微波再生数学模型。模型中考虑了过滤体微波再生时气流与过滤体、碳烟微粒之间的对流...
关键词：柴油机微粒捕集器(DPF) 数值模拟 再生 排放控制 
柴油机微粒捕集器加热再生过程的数值模拟被引量：17
《华南理工大学学报（自然科学版）》2007年第6期14-20,共7页龚金科 刘云卿 鄂加强 蔡皓 王曙辉 伏军 
国家"985"计划项目(教重函[2004]1号);湖南省自然科学基金资助项目(06JJ20018)
基于车用柴油机微粒捕集器过滤体孔道内的加热再生模型,采用数值模拟的方法对加热再生过程中过滤体孔道内微粒燃烧与壁面温度沿轴向的分布规律以及不同再生条件下柴油机微粒捕集器再生过程的规律进行了研究.结果表明:过滤体的壁面温度...
关键词：柴油机 微粒捕集器 加热再生 再生条件 数值模拟 
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