上海市自然科学基金(08ZR1409000)

作品数:11被引量:70H指数:5
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城市轨道交通车辆制动能量回收系统的储能装置与辅助电源控制研究被引量:12
《城市轨道交通研究》2011年第2期64-67,共4页李娜 杨俭 方宇 宋瑞刚 谢克飞 
国家自然科学基金项目(51075255);上海市自然科学基金项目(08ZR1409000)
针对城市轨道交通车辆制动能量回收系统,设计了能量储存装置与辅助电源对用电器供电的切换系统。以实验室现有的城市轨道交通车辆制动能量回收系统为基础,提出了一种由单片机控制的供电控制系统。从硬件和软件两个方面详细介绍了供电控...
关键词:城市轨道交通 车辆制动 能量回收 储能装置 供电控制 
城市轨道车辆电气制动能量建模及仿真被引量:8
《机车电传动》2011年第1期47-51,共5页师蔚 方宇 
上海市自然科学基金项目(08ZR1409000);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
通过分析城轨车辆在电气制动过程中发生再生制动及电阻制动的条件,并且根据车辆的编组、线路、载重、运行策略、运行图、牵引供电等基本因素,在单车牵引计算模型及多车运行的牵引供电网络模型的基础上,建立了城轨车辆电气制动能量分布模...
关键词:城市轨道车辆 再生制动 电阻制动 能量回收 仿真 
定时约束下城市轨道列车节能牵引算法的研究被引量:1
《计算机应用与软件》2010年第10期72-75,共4页师蔚 张舟云 方宇 
上海市自然科学基金(08ZR1409000);上海市教委第五期重点学科(J51401)
根据国内外列车节能研究的最新成果,综合利用既有的节能优化操纵方法,在起动阶段使用最大牵引力,在中间允许过程使用锯齿形运行策略,通过调节在停车制动阶段惰行点位置及速度波动范围,使用多质点模型,设计了定时约束下城轨道节能牵引算...
关键词:定时 节能 城市轨道 计算机仿真 
城市轨道交通车辆电阻制动测试及其定义分析被引量:2
《城市轨道交通研究》2010年第10期35-37,共3页尧辉明 杨俭 方宇 
上海市自然科学基金项目(08ZR1409000);国家教育部科学技术研究重点项目(208039);上海市科委科技攻关项目(061111033);上海市教育委员会科研创新项目(07ZZ157);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
提出了城市轨道交通列车电阻制动的测试方法,对城市轨道交通某线路车辆的电阻制动电流进行了测试。研究了再生制动与电阻制动间的作用关系,并对电阻制动在狭义范围内进行了定义,明确了两者之间的关系。分析了电阻制动相关电流电压的特...
关键词:城市轨道交通 车辆 电阻制动 狭义定义 测试方案 
上海城市轨道交通2号线车辆电阻制动能耗计算被引量:4
《城市轨道交通研究》2010年第8期25-27,31,共4页方宇 尧辉明 杨俭 
教育部科学技术研究重点项目(208039);上海市自然科学基金项目(08ZR1409000);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
通过对上海城市轨道交通2号线实测的运行曲线进行分析,针对2号线北新泾站至威宁路站区间车辆电阻制动所消耗的能量,提出了相应的能耗计算方法,并采用软件进行了计算。计算结果表明,车辆电阻制动的能量浪费较为严重。因此,寻找减少甚至...
关键词:城市轨道交通车辆 电阻制动 能耗计算 
制动模式对城市轨道车辆车轮异常磨耗的影响分析被引量:11
《铁道机车车辆》2010年第4期69-71,共3页方宇 张同宏 穆华东 朱祺 
上海市自然科学基金项目(08ZR1409000);上海高校培养优秀青年教师科研专项基金项目(gjd08006);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
介绍了城市轨道车辆车轮异常磨耗情况,对由制动模式引起的车轮异常磨耗原因进行了分析,其中包括电制动消失点速度,拖车、动车空气制动力分配比例对车轮异常磨耗的影响等,最后从制动模式角度对有效解决城市轨道车辆车轮异常磨耗的问题提...
关键词:制动模式 城市轨道车辆 车轮 异常磨耗 
城市轨道车辆电阻制动能量回收试验系统研究被引量:2
《铁道机车车辆》2010年第2期58-60,共3页方宇 陈晓丽 宋瑞刚 尧辉明 杨俭 
国家教育部科学技术研究重点项目(208039);上海市自然科学基金项目(08ZR1409000);上海高校培养优秀青年教师科研专项基金项目(gjd08006);上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
在城市轨道车辆模拟牵引系统研制的基础上,对城市轨道车辆电阻制动能量回收试验系统进行了设计,开发了该系统的核心控制单元。利用此系统可以对城市轨道车辆模拟牵引单元电阻制动能量进行有效回收,并加以合理利用。该试验系统的开发对...
关键词:城市轨道车辆 电阻制动 能量 回收试验系统 
上海地铁3号线车轮踏面异常磨耗分析被引量:17
《机车电传动》2010年第2期45-46,共2页方宇 穆华东 朱祺 
上海市自然科学基金项目(08ZR1409000); 上海高校培养优秀青年教师科研专项基金项目(gjd08006); 上海市教育委员会重点学科建设项目(J51401)
介绍了上海地铁3号线车轮踏面的异常磨耗情况,对车轮踏面异常磨耗的原因进行了分析,并提出解决上海地铁3号线车轮踏面异常磨耗的若干建议。
关键词:地铁车辆 车轮 踏面 异常磨耗 上海地铁3号线 
城市轨道交通车辆受电弓等效质量分析研究被引量:4
《城市轨道交通研究》2010年第2期39-41,共3页于淑君 杨俭 方宇 陈晓丽 
上海市自然科学基金(08ZR1409000);教育部科学技术研究重点项目(208039);上海市科委科技攻关项目(061111033)
受电弓是城市轨道交通车辆的重要部件之一。受电弓良好的动力性能可以有效地减少弓网间的冲击和接触力的变化,从而提高受流质量。实践证明,受电弓的等效质量越小越好。因此,在一定的强度和刚度条件下,如何在保证受电弓各部件刚度足够的...
关键词:城市轨道交通 车辆 受电弓 等效质量 受流 
上海轨道交通二号线列车运行能耗分析被引量:9
《内燃机车》2009年第4期23-25,47,共4页杨俭 黄厚明 方宇 尧辉明 陈晓丽 
国家教育部科学技术研究重点项目(208039);上海市自然科学基金(08ZR1409000);上海市科委科技攻关项目(061111033)
通过对上海轨道交通二号线列车在正常运行时牵引和制动系统参数及能量消耗的测试分析,研究了再生制动与电阻制动间的作用关系;尽管采用再生制动方式,但是列车通过制动电阻消耗的能量仍然较大,因此对地铁列车制动能量进行回收很有必要。
关键词:轨道交通 能耗 再生制动 电阻制动 
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