江苏省自然科学基金(BK2007197)

作品数：36被引量：300H指数：11
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相关机构：南京航空航天大学中国直升机设计研究所济南大学武汉理工大学更多>>
相关期刊：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》《中国机械工程》《光学学报》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>
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某型卡车驾驶室横向摆动的分析研究被引量：2
《机械科学与技术》2011年第4期578-581,共4页刘建娅 李舜酩 张袁元 安木金 
江苏省自然科学基金资助项目(BK2007197);国家自然科学基金项目(50675099)资助
建立了针对某型卡车的整车振动系统模型,分别对各子系统进行了模态参数识别,结合激励频率分析,找到了在65 km/h下驾驶室横向摆动的原因。该车速下车轮转动频率与车架系统的第1阶扭转固有频率接近,导致了驾驶室横向摆动。对车架改进和车...
关键词：驾驶室 横向振动 模态分析 自功率谱 
动力吸振器在动力总成振动控制中的应用被引量：12
《噪声与振动控制》2011年第2期115-118,共4页刘建娅 李舜酩 姜建中 庄严 孙勃 路志尧 
国家自然科学基金资助项目(基金号:50675099);江苏省自然科学基金资助项目(基金号:BK2007197)
针对某轻型客车动力总成振动过大的问题,对其进行试验测试与局部结构模态分析。分析得到,发动机激励与动力总成的托臂及其悬置组成的刚体振动系统的固有频率接近,引起系统共振;同时,探讨动力吸振器的设计方法,设计相应的阻尼式动力吸振...
关键词：振动与波 动力吸振器 动力总成 共振 振动控制 
多相关子系统输入中源识别的分析研究
《振动与冲击》2011年第6期78-82,共5页安木金 李舜酩 缪小冬 刘晓伟 杜建建 樊翠连 
国家自然科学基金资助项目(50675099);江苏省自然科学基金(BK2007197)
建立了子系统输入单输出系统模型,分析双子系统输入单输出系统中各级输入之间的相关关系,给出集合平均的输入关系式。在此基础上推导多相关子系统输入各级输入之间的相关关系和集合平均输入模型。针对多相关子系统输入单输出系统中输入...
关键词：子系统输入 相关性 振动 源识别 
面向工程的微穿孔板吸声结构设计方法被引量：8
《振动与冲击》2011年第6期130-133,共4页张德满 李舜酩 
国家自然科学基金(50675099);江苏省自然科学基金(BK2007197)
对传统的微穿孔板吸声结构设计方法进行分析,发现其存在近似公式精度不高及相关参数难以确定的问题,这些问题直接导致设计无法进行或得到不符合要求的设计参数。使用泰勒公式将设计过程中的复杂公式近似展开,并对得到的近似公式进行修正...
关键词：微穿孔板 面向工程 吸声系数 
基于自相关降噪的混叠转子振动信号分离被引量：21
《振动与冲击》2011年第1期218-222,共5页雷衍斌 李舜酩 门秀花 沈峘 郝青青 刘建娅 
国家自然科学基金(50675099);江苏省自然科学基金(BK2007197);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX08B_044Z)
航空发动机在运行过程中,传感器测得的振动信号是各振源的混叠信号,且含有很强的噪声。常规的信号处理方法难以分离混叠信号,对机器的健康监测和故障诊断造成了很大的困难。介绍了盲源分离基本原理和方法,指出盲源分离算法在强噪声环境...
关键词：盲源分离 转子 振动信号 自相关降噪 
多相关子系统输入中输入的相干性分析被引量：11
《中国机械工程》2010年第21期2609-2613,共5页安木金 李舜酩 张袁元 刘建娅 
国家自然科学基金资助项目(50675099);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007197)
建立了子系统输入单输出系统模型,分析了两相关子系统输入单输出系统中各级输入之间的相关关系,给出了集合平均的输入关系式。在此基础上推导了多相关子系统输入各级输入之间的相关关系和集合平均输入模型。利用集合平均法使相干分析由...
关键词：子系统输入 相干性 有序 无序 
某汽车板簧系统振动传递特性试验研究被引量：2
《噪声与振动控制》2010年第5期84-87,共4页孙加平 安木金 李舜酩 张袁元 张德满 
国家自然科学基金资助项目(50675099);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007197)
针对某汽车驾驶室振动剧烈的问题,对其板簧系统的隔振特性进行了试验研究,通过在实际路面上的行车测试,得到了悬置系统两侧的振动加速度,进行了振动信号的时域分析、频谱分析、相关分析和传递特性分析,得出钢板弹簧的刚度大小是影响板...
关键词：振动与波 汽车 板簧系统 传递特性 
六轮腿式探测车行走机构结构设计及动力学分析被引量：5
《机械制造》2010年第10期15-18,共4页尚伟燕 李舜酩 
江苏省自然科学基金资助项目(编号:BK2007197)
以提高探测车的越障能力为出发点,提出一种新型六轮腿式探测车行走机构,该探测车行走机构包括4个主轮腿和两个辅助轮腿。利用拉格朗日法建立探测车越障的动力学方程,对探测车越障过程进行仿真分析,动力学建模及仿真为探测车控制系统设...
关键词：探测车 越障能力 行走机构 动力学模型 仿真分析 
高精度铂电阻温度测量新方法被引量：8
《压电与声光》2010年第5期889-893,共5页沈峘 李舜酩 周华鹏 李芳培 柏芳超 李忠 
国家自然科学基金资助项目(50675099);南京航空航天大学引进人才科研启动项目基金资助项目(70205845);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007197)
铂电阻是工业测控系统中广泛使用的理想测温元件。常规的温度采集方法是通过测量电阻桥的不平衡电压来实现,其性能依赖于选取的模数转换器精度,高精度测量成本过高。提出一种新的高精度,低成本的铂电阻测温方法。先用RC振荡器将铂电阻...
关键词：传感器 信号 温度测量 仪表 铂电阻 
单缸发动机消声器压力损失的CFD研究被引量：11
《华南理工大学学报（自然科学版）》2010年第3期129-132,共4页张德满 李舜酩 门秀花 
国家自然科学基金资助项目(50675099);江苏省自然科学基金资助项目(BK2007197);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX08B-044Z)
测量了某单缸发动机消声器的入口气流脉冲压力信号.依据消声器的实际物理结构,建立了发动机消声器的仿真模型.考虑单缸发动机的排气特性,提出了使用脉冲压力有效值设置边界条件的方法,运用计算流体动力学(CFD)技术仿真计算了消声器内部...
关键词：单缸发动机 计算流体动力学 消声器 压力损失 
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