《北京汽车》

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《北京汽车》
主办单位：北京汽车研究总院有限公司;北京汽车工程学会
最新期次：2025年1期更多>>
发文主题：汽车汽车工业发动机北京汽车电动汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文作者：胡树华过学迅陈昌明张欣黄妙华更多>>
发文机构：武汉理工大学同济大学中国汽车技术研究中心北京汽车研究总院有限公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划重庆市自然科学基金湖北省自然科学基金更多>>
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发动机冷试噪声与振动问题分析与解决
《北京汽车》2025年第1期39-41,46,共4页康娜 姜皓苧 蔡志鹏 颜世娟 杨茉彤 
针对发动机冷试NVH(Noise Vibration Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)测试中异常噪声高点问题,以发动机曲轴旋转频率为基准频率,通过分析冷试角度域信号图谱和频域阶次图谱,对异常噪声高点规律进行总结,同时结合发动机各零部件结构,...
关键词：冷试 NVH 角度域信号图谱 频域阶次图谱 链条短滑轨 
某车型空调不制冷故障的诊断与解决
《北京汽车》2025年第1期42-46,共5页吴阳 孙梦飞 余银峰 陈琨 
当前汽车搭载的电子元器件功能越来越全面,同时故障也越来越多,其中车载空调问题突出,当制冷效果不佳时严重影响乘坐舒适性。由空调系统故障诊断经验可知,空调不制冷的主要原因包括系统线路故障、制冷剂不足、压缩机故障、过滤网堵塞、...
关键词：空调系统 故障现象 系统压力 散热风扇 
《北京汽车》征稿启事
《北京汽车》2025年第1期F0003-F0003,共1页
◇《北京汽车》创刊于1978年,是国内外公开出版发行的科技期刊,为双月刊。刊物以为我国汽车工业发展和技术进步服务为宗旨,以传播汽车行业先进经验、介绍汽车理论与技术创新为使命,搭建起汽车业内交流分享的平台,内容涵盖政策法规、设...
关键词：出版发行 中英文标题 原创文章 基金项目 新能源汽车 汽车爱好者 中文摘要 科技期刊 
《北京汽车》稿件要求
《北京汽车》2025年第1期F0003-F0003,共1页《北京汽车》编辑部 
1.论点明确,论述条理清晰、论据充分、数据真实可靠、结论准确,文字简洁明了。2.文章总字数控制在6000字以内。3.具有中、英文标题和全部作者姓名汉字、拼音,并注明具体工作单位和省、市、邮编。4.摘要控制在200字以内,不允许引用参考文...
关键词：英文标题 自我评价 参考文献 规范化 研究成果 作者姓名 关键词 条理清晰 
独立悬架侧倾中心偏移特性研究
《北京汽车》2025年第1期1-5,29,共6页季小伟 陈伟 李凯 吴然 
为区分悬架侧倾中心概念,采用理论模型对侧倾中心的运动学和动力学偏移特性进行说明,对运动学状态进行反向轮跳工况分析,对动力学状态进行无侧倾加载和有侧倾综合加载两种工况分析。通过对比仿真车辆与5辆试验车辆数据发现:各车型的运...
关键词：侧倾中心 侧倾中心高度 侧倾中心偏移特性 举升力 
基于CFD某纯电SUV车身污染仿真研究
《北京汽车》2025年第1期6-10,29,共6页辛佳磊 张富毅 左辉辉 
针对汽车车轮溅水导致的车身污染问题,以某款纯电SUV(Sport Utility Vehicle,运动型多用途汽车)为研究对象,通过CFD(Computational Fluid Dynamics,计算流体动力学)仿真,研究胎面入射液滴粒径对车身污染的作用机理,并探究4种污染控制方...
关键词：汽车空气动力学 车身表面污染 数值模拟 SUV 
某纯电动汽车乘员舱制冷功耗仿真分析
《北京汽车》2025年第1期11-14,共4页朱昌盛 许云华 郭文剑 王朋波 
针对某5座纯电动轿车利用AMESim建立高温工况乘员舱制冷功耗仿真模型,并采用高温续驶工况试验数据验证模型准确性。乘员舱头部温度仿真结果与试验值相差约1.2℃,相对误差为7.8%;压缩机仿真功耗与试验值相差约69 W,相对误差为5.9%;两类...
关键词：AMESIM 纯电动汽车 制冷系统 功耗仿真 
某MPV车身接附点动刚度优化分析
《北京汽车》2025年第1期15-18,共4页高昂 田国红 
白车身动刚度是评价车内噪声舒适性的关键指标之一。为提升某款MPV(Multi-PurposeVehicle,多用途汽车)的NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动与声振粗糙度)性能,采用HyperMesh建立其白车身有限元模型,并通过OptiStruct进行求解...
关键词：白车身 接附点动刚度 优化 
某商用车前下部防护装置冲击特性分析
《北京汽车》2025年第1期19-22,共4页王杨婷 张晓锐 高源 谢成嗣 徐平书 
根据GB 26511—2011《商用车前下部防护要求》建立某商用车前下部防护装置的有限元模型,对其中P_(1)、P_(2)加载点进行冲击特性分析发现,点P_(1)、P_(2)水平变形量不符合要求,与加载板接触的前防护横梁、前防护支架出现明显塑性变形进...
关键词：商用车 前下部防护装置 冲击特性分析 斜撑支架 
基于改进的多方向Sobel算子的车道线边缘检测方法研究
《北京汽车》2025年第1期23-29,共7页丁一川 耿聪 刘金雄 
国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项(2017YFB0103701)。
车道线检测是汽车实现自动驾驶的重要一环,当前通过提取图像低级特征进行边缘检测是识别车道线的最佳方法之一。车载摄像头拍摄的RGB(Red Green Blue,红绿蓝)图像存在大量冗余信息,会对检测结果造成诸多干扰,为此提出一种高效图像预处...
关键词：车道线检测 图像处理 SOBEL算子 边缘检测 灰度化方法 
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