沪杭高速公路上海段

作品数：15被引量：4H指数：1
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采用外掺剂处理上海地区过湿土路基的应用研究
《上海建设科技》1998年第5期9-10,共2页申红平 张奎鸿 熊安华 
以沪杭高速公路上海段的过湿土路基处理为工程背景,试验分析了各种处理方式的优劣,提出了较适合上海地区高速公路过湿土路基的处治方式。
关键词：高速公路 磨细生石灰 含水量 路基 NCS固化剂 
地质雷达探测在钢渣桩施工工艺选用中的应用
《上海公路》1998年第B12期45-51,共7页林杰 
一、工程概况 沪杭高速公路(上海段)位于上海市西南郊,起点桩号0+000,位于浙江省嘉善县横港桥与上海市金山县交界处,于枫泾镇东侧跨320国道,以东北走向在新浜东2km处交泖新公路,跨越沪杭铁路、大蒸港在石湖西侧交松蒸公路,并转向东,跨...
关键词：地雷雷达 探测 钢渣桩 施工 高速公路 
高钙灰在河浜回填中应用探讨
《上海公路》1998年第B12期57-61,共5页赵晖 
一、工程及地质概况 沪杭高速公路(上海段)处在以太湖为中心的碟形洼地东缘的淀泖低地中,地势平坦低洼。高程在3.1～3.6m,境内河叉繁密,水网发达。道路在河网地区,常穿越河道。河道回填,首先要清淤,然后,铺筑一定厚度的大颗粒粒料层,之...
关键词：高钙灰 道路工程 河浜回填 应用 
上海地区常用路堤材料承载比CBR值研究
《上海公路》1998年第B12期62-71,共10页张奎鸿 李俊 王士林 
一、前言 具有一定强度和稳定性的路基对保证路面结构的整体强度及其使用寿命具有很重要的意义。随着高等级道路的大量建设,广大道路工作者对土路基的作用和质量要求的认识有了很大的提高。交通部1996年10月1日开始实施的《公路路基设...
关键词：上海地区 路堤材料 承载比 CBR值 
沪杭高速公路(上海段)路堤材料CBR值以及相关因素研究
《上海公路》1998年第B12期72-81,共10页张奎鸿 熊安华 申红平 
一、CBR概念和研究意义 路基路面的设计方法先后经历了经验法、半经验半理论法和理论解析法三种设计思想体系。其中,CBR设计法是经验法的代表,至今为许多国家如日本等采用。所谓CBR(California Bearing Ratio加州承载比)是指标准试件(...
关键词：沪杭高速公路 上海段 路堤材料 CBR值 相关因素 研究 
采用外掺剂处理上海地区过湿土路基的应用研究被引量：1
《上海公路》1998年第B12期82-91,共10页申红平 张奎鸿 熊安华 
本文以沪杭高速公路(上海段)的过湿土路基处理为工程背景,通过室内试验分析了各种处理方式的优劣;结合工程的施工实践,对施工效果也进行了综合分析。在上述研究工作的基础上,提出了较适合上海地区高速公路过湿土路基的处治方式,对上海...
关键词：外掺剂 上海地区 过湿土路基 高速公路 
核子密度仪在上海沪杭高速公路沥青面层工程中的应用被引量：1
《上海公路》1998年第B12期169-171,共3页司志铭 申红平 熊安华 
一、概述 众所周知,我国道路工程中沥青混凝土的压实度检测均采用钻芯蜡封法进行,这种方法费工费时费力,且钻芯取样后留下的孔洞需进行修补,修补后的地方既影响外观,又影响强度,通车后一段时间,孔洞处极易形成坑塘。再就是钻芯蜡封法检...
关键词：核子密度仪 沪杭高速公路 沥青面层 
更新思路,努力与国际惯例接轨——对沪杭高速公路(上海段)工程财务管理的思考
《上海公路》1998年第B12期320-325,共6页杨惠来 魏迎春 
一、学习管理知识,努力与国际接轨 所谓管理,是指人们在认识客观对象的基础上,通过决策、计划、组织和控制,有效地利用人、财、物以达到共同目标的一种社会活动过程。管理的对象是人,也可以是物。质量管理、档案管理、财务管理等等,都...
关键词：泸杭高速公路 财务管理 上海段 国际惯例接轨 
沪杭高速公路(上海段)环保工程
《上海公路》1998年第B12期326-332,共7页钱玢 
一、高速公路建设所引起的环境影响 由于高速公路的工程技术标准,决定了它必须是一条全封闭、全立交的汽车专用公路,其修建公路路线长、占地多、路堤高,控制出入口,不同程度地使二座互通式立交之间及高速公路二侧地区造成一定的社会、...
关键词：泸杭高速公路 上海段 环保工程 
天然弱风化碎(砾)石作为底基层材料在沪杭高速公路工程中的应用
《上海公路》1998年第B12期100-103,共4页林海榕 司志铭 熊安华 
道路底基层又称垫层或隔离层,位于基层之下,是路面结构中的一个重要层次。主要承受由基层传来的垂直力,并把它扩散到土基中,使传递到土基中的应力限制在允许的范围内,并为基层施工创造工作条件。底基层应具有一定的强度、刚度和足够的...
关键词：天然弱风化碎(砾)石 底基层材料 道路工程 沪杭高速公路 
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