ADAMS/CAR

作品数:352被引量:903H指数:13
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基于响应面法的整车操纵稳定性多目标优化
《机械设计与制造》2021年第12期43-47,53,共6页张龙飞 范英 谢纯禄 晋民杰 
山西省自然科学基金资助项目(201701D121071);国家级大学生创新训练项目(2018343);省级大学生创新训练项目(2018377)。
针对某轿车操纵稳定性较差的问题,利用ADAMS/Car据实车参数建立整车多体动力学模型,并利用相同工况下模型仿真与实车试验结果进行对比验证,确定模型的精确性。在此基础上对多个参数进行操纵稳定性对比分析,经分析发现前轮定位参数和悬...
关键词:操纵稳定性 ADAMS/CAR 响应面法 多目标优化 
某SUV车型整车平顺性仿真分析
《现代制造技术与装备》2021年第5期75-77,共3页袁上海 黎可 
为了对某SUV车型的整车平顺性进行评价,利用多体动力学仿真分析方法,在ADAMS/Car软件中建立了包括悬架、转向、轮胎等子系统在内的整车仿真分析模型。按照国标要求,对该车型在B级随机输入路面和三角形凸块脉冲输入路面下行驶时的整车平...
关键词:整车平顺性 ADAMS/CAR 多体动力学仿真 
基于虚拟样机技术的某商用车操纵稳定性仿真分析研究
《安徽职业技术学院学报》2020年第4期24-27,41,共5页周宁 张学萍 
2019年安徽省质量工程大规模在线开放课程“汽车电控技术”(2019mooc460)。
文章采用虚拟样机技术在Adams/Car模块下创建商用车整车模型,依据国标GB/T6323.2-94对建立的模型进行方向盘角阶跃输入、转向回正及蛇行三项仿真试验,得到有关仿真数据结果表明,该结果对汽车操纵稳定性的评价具有一定的指导意义,为转向...
关键词:操纵稳定性 ADAMS/CAR 整车模型 仿真分析 
基于ADAMS/Car的汽车操稳性仿真优化研究被引量:3
《机电技术》2020年第6期68-72,共5页施京凯 刘成武 吴铭 
福建省自然科学基金资助项目(2018J01628)。
首先在ADAMS/Car中建立前麦弗逊式悬架后多连杆式悬架的整车动力学模型,进行转向角阶跃试验、转向角脉冲试验、蛇行试验和转向回正性试验的仿真试验;然后对计算后的数据进行评分;最后对评分较低几项进行瞬态性能和操稳性能的运动学优化...
关键词:操纵稳定性 整车动力学模型 ADAMS/CAR 正交试验 运动学优化 
基于阿克曼率的整车操稳性研究被引量:1
《农业装备与车辆工程》2020年第4期96-100,共5页杜明志 孙跃东 
阿克曼特性对整车操稳性具有重要影响。对市面上某款轿车前悬架总成进行研究,在ADAMS/Car中建立多体动力学模型,并根据台架试验对悬架模型进行了验证,通过仿真分析发现悬架的阿克曼转角缺陷。针对这一问题,综合运用灵敏度分析、曲线回...
关键词:整车操稳性 ADAMS/CAR 优化算法 阿克曼转角 
基于ADAMS/Car某电动车前驱与后驱整车稳态回转仿真对比分析研究被引量:1
《上海汽车》2019年第12期31-34,共4页张家启 
应用ADAMS/Car软件建立某电动车车辆动力学模型,进行前驱、后驱整车稳态回转仿真分析,得出前驱与后驱仿真结果对比曲线。通过曲线定性对比分析发现,车辆为后驱时,过弯能力增强;车辆为前驱时,具有较强的不足转向特性。可利用该模型指导...
关键词:ADAMS/Car软件 前驱后驱 操纵稳定性 稳态回转仿真 
基于虚拟试车场的变速器载荷模拟被引量:3
《重庆理工大学学报(自然科学)》2019年第1期1-9,共9页石晓辉 何洋 李文礼 王晶晶 李亚娟 汪杨凡 
国家自然科学基金资助项目(51805061);重庆市博士后基金特别资助项目(XM2017zdcy-zdzxX0008)
基于Adams/Car的环境进行了汽车整车虚拟仿真试验。建立了道路模型、轮胎模型、驾驶员模型和整车多体动力学模型并集成,利用Adams/Solver求解器对模型进行仿真计算,对得到的数据进行筛选处理,导入Matlab中模拟变速器在不同路面上所受的...
关键词:虚拟试车场 变速器载荷 整车模型 道路模型 ADAMS/CAR 
基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析被引量:5
《机械制造与自动化》2017年第6期110-113,共4页崔勇 陶德清 沙莎 李雅顺 
江苏省大学生创新训练计划项目(201512806003Y);江苏农牧科技职业学院科研项目(NSF201508)
以ADAMS仿真软件为平台,建立国内某A级车型整车模型,依据GB/T6323.94《汽车操纵稳定性试验方法》,在ADAMS/Car中对建立的整车虚拟样机模型进行了稳态回转试验、转向盘转角阶跃输入试验、转向回正性试验三项操纵稳定性仿真试验。根据QC/T...
关键词:ADAMS/CAR 操纵稳定性 仿真分析 
基于牵引式悬架的电动汽车平顺性仿真分析
《汽车工程师》2017年第10期29-32,共4页冯亚坤 冯国胜 刘旋 
河北省科技计划项目(16212206D)
为探讨某新型牵引式悬架对汽车平顺性的影响,利用ADAMS/Car软件创建了包括前后悬架、转向系、轮胎及车身等子系统在内的整车仿真模型,并阐述了建模过程的关键问题。基于ADAMS/Car四柱试验台进行了随机路面输入和脉冲路面输入平顺性仿真...
关键词:整车模型 平顺性 ADAMS/CAR 牵引式悬架 仿真分析 
基于ADAMS/Car的整车建模与操纵稳定性仿真评价被引量:2
《青岛理工大学学报》2017年第1期113-118,共6页张利 宋年秀 刘鹏 于明晓 
国家自然科学基金资助项目(51178231)
利用动力学仿真软件ADAMS/Car建立整车模型,并进行稳态回转试验和仿真分析.结果表明,稳态回转试验下的整车模型具有不足转向特性,符合设计要求.借助ADAMS/Car对汽车的操作稳定性进行仿真实验,能较好地分析、评价,并优化设计方案.
关键词:操纵稳定性 ADAMS/CAR 整车模型 整车仿真 
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