道路谱

作品数：43被引量：171H指数：8
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基于实测道路谱的支架疲劳仿真分析及优化
《汽车知识》2024年第4期86-88,共3页黄远都 黄盼 杨浩 
充配电安装支架用于支撑充配电总成和相关电缆,其疲劳开裂问题研究具有重要工程实践意义。本文通过道路谱采集和疲劳仿真分析等方法,对充配电安装支架在整车结构耐久道路试验中出现的疲劳开裂问题进行分析论证,提出了一种优化设计方案...
关键词：充配电安装支架 道路谱采集 整车结构耐久道路试验 疲劳开裂 疲劳仿真 
轮式车辆的路谱疲劳寿命研究和应用
《车辆与动力技术》2024年第1期41-48,共8页袁金平 潘婷 杨玉海 
轮式车辆面对复杂的自然环境时,整车会受到不同载荷的作用,这通常会引起部分零件疲劳强度失效,影响轮式车辆的性能发挥,这对现代轮式车辆的疲劳强度测试及分析提出了许多新的挑战.本文针对轮式车辆在行驶过程中道路载荷对悬架系统的影...
关键词：道路谱 悬架系统 疲劳 仿真 
谐波叠加法在道路谱重构中的改进与应用研究
《汽车工程学报》2023年第5期739-749,共11页钟岳 张纬华 徐峰 方虎生 
国家自然科学基金项目(61671470)。
三维路面的数值模拟是车辆虚拟道路试验中的重要研究课题,而道路谱的重构与分析是其中的核心内容。谐波叠加法作为常用的道路谱重构方法,具有良好的适用性及精度。但在解决非规则分布的复杂道路问题时存在着重构精度不足以及计算效率不...
关键词：道路谱重构 谐波叠加法 三次样条插值技术 仿真 
基于三次样条插值谐波叠加技术的随机路面重构方法研究被引量：3
《振动与冲击》2023年第10期23-30,143,共9页金红杰 钟岳 臧利国 吕添 
汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20210205);国家自然科学基金(51605215)。
汽车虚拟试验仿真研究的关键点在于:如何在获取准确的试验道路信息的基础上重现三维虚拟路面模型,其中道路谱的重构和分析是建立模型的核心内容。首先,以砂石路面为研究对象,对其进行高程数据采集和预处理,获得路面不平度的频谱分布;其...
关键词：道路谱重构 三次样条插值 谐波叠加法 正定平方分解 
虚拟试验场RGR路面模型重构研究被引量：1
《振动与冲击》2023年第1期139-145,159,共8页周帅 禹慧丽 黄永旺 周云平 
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2020jscx-dxwtB0064)。
路面模型是虚拟试验场车辆舒适性分析,道路载荷谱分析等必不可少的输入。为了将国内西部某汽车试验场的真实道路转换为路面模型,首先采用PPS激光扫描仪,IMU惯导模块,GNSS基站等设备集成的移动路面扫描系统进行扫描,获得了物理道路的3维...
关键词：虚拟试验场 RGR路面模型 路面扫描 道路谱 
基于试验场道路谱的客车车体疲劳分析
《机电技术》2022年第5期15-18,共4页陈国华 
为了客车车体设计迭代及提高耐久性能,基于试验场道路谱进行车体疲劳分析,以试验测得的轮心六分力、加速度和位移等数据,结合多体动力学模型进行虚拟迭代,获得车体接附点载荷谱,应用CAE疲劳分析技术预估车体结构损伤和寿命。结果表明:...
关键词：客车车体 试验场道路谱 虚拟迭代 疲劳分析 
轿车底盘零部件疲劳耐久加速试验载荷谱转化研究被引量：1
《科技创新与应用》2022年第18期87-90,共4页于北溟 
底盘零部件的疲劳耐久性试验可以快速验证零部件疲劳寿命,并且可以加快产品迭代升级速度和有效控制成本。文章对道路谱的采集以及转化进行讨论,其中包括应变片的布置和标定以及道路谱转化理论。
关键词：道路谱转化 疲劳强度理论 应变片布置及标定 
基于蒙特卡洛法的矿用车辆减震器支座可靠性分析被引量：1
《金属矿山》2021年第9期177-183,共7页赵海宾 张宁 
河北省科技研究项目(编号:Z2020242)。
矿用车辆中减震器支座和活塞杆的刚性连接方式使得减震器的可靠性容易发生失效破坏。为分析矿用车辆减震器支座的可靠性,首先采用我国自主品牌的CMT96型矿用卡车在不同的标准道路进行测试,收集得到减震器部位的震动位移数据,处理为可用...
关键词：矿用卡车 蒙特卡罗方法 道路谱 减震器支座 可靠性分析 
基于典型道路谱的汽车制动摩擦片寿命预测被引量：2
《上海汽车》2021年第3期47-53,共7页张光荣 
文章基于能量磨损机理提出了一种汽车制动摩擦片磨损寿命预测的方法,对车辆制动安全性以及摩擦材料利用率的提升具有一定的现实意义。以车辆制动系统中的摩擦片为研究对象,在制动盘冷却试验基础上建立制动摩擦副热力学模型,旨在探明不...
关键词：制动摩擦片 寿命预测 能量磨损 温度分布 路谱 
基于实测道路谱的纯电动轻卡电池包支架动态载荷仿真及疲劳分析被引量：8
《振动与冲击》2020年第9期267-273,共7页葛文韬 黄晖 段龙杨 刘洲 邱星 毕朋飞 陈为欢 
为保证纯电动轻卡电池包支架的疲劳寿命分析与实车试验场道路耐久试验的关联性,提出了一种将多体动力学、疲劳寿命分析及试验场实测道路谱数据相结合的分析方法。采用ADAMS软件建立了由七通道虚拟试验台、电池包支架及整个车架组成的刚...
关键词：电池包支架 多体动力学 虚拟迭代 疲劳寿命分析 
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