虚拟试验场

作品数：55被引量：142H指数：6
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相关作者：吴光强徐新新方园方杰宋峰更多>>
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基于虚拟试验场仿真技术的对标精度研究
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2025年第3期105-111,共7页何伟 张承伟 曹辉煌 
耐久性能仿真精度与输入载荷精度强相关,传统的路谱迭代所输出的载荷虽然能满足耐久性能开发的精度要求,但是迭代依赖于实车进行路谱采集,花费时间周期长,且不能在项目开发前期为结构设计提供有力参考。虚拟试验场技术(VPG)可以提取载...
关键词：车辆工程 虚拟试验场 载荷输入 疲劳耐久 载荷精度 
汽车试验场在轮胎性能测评及开发中的应用
《橡胶工业》2025年第2期151-159,共9页朱遥 施磊 康诚 刘东俭 宋虎翼 
综述汽车试验场在轮胎性能测评及开发中的应用。对轮胎测试用汽车试验场的道路定义和功能进行了详细说明,对比了国内轮胎测试用典型汽车试验场的道路参数;根据用户在不同环境气候下对轮胎性能的关注点差异,汇总了四季汽车试验场和寒区...
关键词：汽车试验场 虚拟试验场 轮胎性能 
黄河防汛抢险技术虚拟试验场构建技术研究被引量：1
《中国防汛抗旱》2024年第7期37-41,共5页于国卿 李书霞 李趁趁 
国家重点研发计划项目(2022YFC3004403);水利部重大科技项目(SKS-2022026);黄河水利科学研究院基本科研业务费专项资金项目(HKY-JBYW-2020-19)。
黄河防汛抢险技术试验场由“虚”“实”两部分组成,虚拟平台是实体试验场的数字孪生体。以建设黄河防汛抢险技术虚拟试验场为目标,依托总体布置方案对场地结构进行分解,针对7组模块化构件,通过实体尺寸参数驱动三维模型,同时根据附加材...
关键词：黄河 防汛抢险 试验场 三维 Realflow 数字孪生 
基于虚拟试验场的轻型载货汽车车架疲劳分析
《北京汽车》2024年第3期12-16,共5页李娜 王肖兰 王琼 
基于虚拟试验场技术进行车架疲劳耐久分析。通过建立整车多体动力学模型、虚拟路面模型和高精度轮胎模型,搭建轻型载货汽车的虚拟试验场,将仿真模型与测试数据进行对标和校准,使车辆可以在虚拟试验场多种路面进行仿真,提取疲劳载荷谱。...
关键词：虚拟试验场 轻型载货汽车 车架 疲劳分析 
基于传递函数分析的汽车动态载荷预测方法
《汽车与新动力》2024年第3期48-51,共4页唐俊 
基于整车两自由度振动模型进行动态载荷传递函数分析,在获得整车参数或状态改变后的簧上和簧下传递函数比,提出了基于传递函数比的汽车动态载荷谱预测方法;采用基于虚拟试验场的耐久性载荷谱提取方法,对所预测的载荷谱进行了验证。结果...
关键词：汽车动态载荷 传递函数 动态载荷谱 载荷谱预测 虚拟试验场 
基于虚拟试验场的牵引车动态载荷研究
《汽车科技》2024年第1期27-33,共7页王庆华 王丽荣 陈小华 李蒙然 黄刚 
基于Adams软件的虚拟试验场动态载荷分解技术在乘用车耐久性能开发领域广泛应用。对于重卡车型,由于车辆模型复杂、参数有限且测试难度大,虚拟试验场技术的应用推广受到限制。搭建某牵引车整车多体动力学模型及虚拟试验场仿真环境,同时...
关键词：虚拟试验场 载荷分解 路面模型 牵引车 
基于虚拟试验场技术的汽车悬架缓冲块虚拟调校
《汽车工程师》2024年第1期37-42,共6页蔡剑 吴泽勋 车媛媛 贾宝光 李太梅 王德远 
基于虚拟试验场(VPG)技术,搭建整车动力学模型及试验场路面模型,针对某车型开展了车身疲劳耐久仿真,针对仿真中发现的车身耐久风险点多且损伤值大的问题进行分析,发现悬架缓冲块载荷过大是车身损伤偏大的直接原因,基于VPG技术对缓冲块...
关键词：悬架缓冲块 虚拟试验场 车身耐久 虚拟调校 试验场验证 
基于Adams/Simulink的主动横向稳定杆联合仿真
《内燃机与配件》2023年第19期27-29,共3页韩志琦 董远明 何鑫龄 李金广 阳大云 
利用ADAMS/CAR软件建立整车多体动力学模型,主动稳定杆左右两部分由转动副连接,并于转动副上添加作动器;在Matlab/Simulink环境中搭建主动稳定杆扭矩控制模型。将ADAMS编译成Matlab可识别的S-function,通过ADAMS与Matlab/Simulink的联...
关键词：主动横向稳定杆 ADAMS MATLAB/SIMULINK 联合仿真 VPG 虚拟试验场 
虚拟试验场技术在整车结构耐久性能测试中的应用被引量：1
《北京汽车》2023年第4期39-43,共5页廖晖 刘明卓 
将车辆道路载荷数据用于整车、系统和零部件的仿真分析和台架试验,尽可能在整车大批量生产前全面把控风险。传统道路载荷数据提取方法是通过试验场路试采集样车路谱,并进行载荷分解。传统方法不利于在整车开发早期对设计方案及时评估和...
关键词：虚拟试验场 道路载荷采集 虚拟载荷提取 性能开发 
基于虚拟试验场的扭矩对疲劳耐久仿真的影响被引量：2
《汽车实用技术》2023年第7期109-115,共7页丘明敏 胡锡挺 廖礼平 
目前虚拟试验场(VPG)因开发周期短、成本低而得到广泛运用,但由于多体仿真模型与实际模型存在一定的差异,提取的硬点扭矩精度无法得到保证,故基于虚拟试验场的疲劳耐久分析可靠性存在疑义。论文以后副车架和车身为研究对象,基于虚拟试...
关键词：虚拟试验场 3D数字路面 载荷谱 扭矩 疲劳耐久 
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