粘结固体润滑膜

作品数:12被引量:101H指数:5
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相关领域:机械工程一般工业技术更多>>
相关作者:陈建敏周惠娣乔红斌朱有利黄元林更多>>
相关机构:中国科学院装甲兵工程学院安徽工业大学西南交通大学更多>>
相关期刊:《安徽工业大学学报(自然科学版)》《润滑与密封》《摩擦学学报(中英文)》《贵州化工》更多>>
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磷酸二氢铝粘结固体润滑膜性能研究被引量:3
《材料导报》2011年第16期64-66,共3页乔红斌 田雪梅 刘玉花 夏爱林 古绪鹏 杨建国 伊廷峰 
国家自然科学基金(50902001)
无机粘结固体润滑膜与有机粘结膜相比耐高温性能优良。喷涂制备了磷酸二氢铝粘结石墨固体润滑膜,在M-2000磨损试验机上测试了涂膜在载荷100N干摩擦条件下的环块接触磨损性能并通过扫描电镜观察了磨损前后表面形貌。磨损试验表明,涂膜经...
关键词:耐磨 磷酸二氢铝 粘结 固体润滑 耐高温 
铝质基体上阳极氧化膜粘结固体润滑膜性能研究被引量:1
《材料保护》2008年第2期20-22,共3页黄元林 朱有利 马世宁 
武器装备"十五"预先研究项目(41327040202)
在LY17铝基阳极氧化膜表面采用涂装工艺粘结了含纳米Al2O3的固体润滑膜,形成了阳极氧化膜与固体润滑膜的复合膜。考察了该复合膜的力学性能与摩擦学性能,并探讨了其摩擦机理。结果表明,复合膜由于次表层阳极氧化膜与表层固体润滑膜的共...
关键词: 固体润滑膜 阳极氧化膜 摩擦学性能 摩擦机理 
二硫化钼粘结固体润滑膜的研究概况被引量:8
《贵州化工》2008年第1期8-10,共3页许晓璐 
介绍了二硫化钼粘结固体润滑膜的制备,综述了温度、气氛、粘固比、成膜基材的硬度和表面粗糙度、以及膜厚等对其摩擦学特性的影响,分析了摩擦过程中转移膜形成的机理;最后对二硫化钼粘结固体润滑膜的研究方向提出了一些建议。
关键词:二硫化钼 粘结膜 摩擦 
有机粘结固体润滑膜研究进展
《安徽工业大学学报(自然科学版)》2007年第4期399-402,共4页乔红斌 田雪梅 
分析了有机粘结固体润滑膜的减摩耐磨主要机理,详细讨论了环氧与酚醛环氧、聚酰亚胺与聚酰胺酰亚胺、聚苯硫醚和聚酰胺等常用高分子树脂基体固体润滑膜的摩擦学特性及其性能,展望了高分子固体润滑膜的发展趋势和研究方向。
关键词:摩擦 树脂 粘结 耐磨 固体润滑膜 
底材性能对粘结固体润滑膜磨损寿命的影响
《中国表面工程》2007年第6期29-31,35,共4页黄元林 朱有利 
采用含纳米Al2O3材料的粘结固体润滑膜分别对LF6基体阳极氧化膜与多弧离子镀Ti(C,N)/TiN六层多元多层膜进行了表面粘结处理,形成了固体润滑膜/阳极氧化膜/LF6基体及固体润滑膜/多元多层膜/LF6基体两种不同中间层的复合膜层体系,对比考...
关键词:铝质材料 固体润滑膜 阳极氧化 多元多层膜 摩擦学 
粘结固体润滑膜的摩擦学特性研究被引量:8
《润滑与密封》2006年第10期134-136,共3页葛新建 孙建林 范慧莉 
青海省科技攻关项目(2004-Z-612)
采用2种不同的固体润滑粉末(石墨和二硫化钼)分别与溶剂、粘结树脂组合制得粘结固体润滑剂,涂敷于钢板表面成膜,然后对得到的粘结固体润滑膜的润滑性能、物理化学性能和耐磨性能进行了测试。结果表明:粘结固体润滑剂中的固体粉末含量越...
关键词:粘结固体润滑膜 石墨 二硫化钼 润滑性能 耐磨性 
干膜润滑剂
《精细化工原料及中间体》2006年第7期47-47,共1页
关键词:干膜润滑剂 粘结固体润滑膜 固体润滑剂 固体润滑涂层 无机胶粘剂 机械部件 润滑技术 油脂润滑 超高真空 氧化还原 
二硫化钼粘结固体润滑涂层的径向和切向微动损伤的比较研究被引量:20
《摩擦学学报》2002年第1期14-18,共5页朱旻昊 周惠娣 陈建敏 周仲荣 
国家杰出青年科学基金 ( 5 972 5 5 13);固体润滑国家重点实验室基金资助 ( 9711)
通过径向和切向微动试验考察了二硫化钼粘结固体润滑涂层的微动摩擦学特性 ,并利用扫描电子显微镜、能量色散谱和X射线光电子能谱等分析了两类微动损伤区的微观特征 .结果表明 :二硫化钼粘结固体润滑涂层具有良好的抗径向微动损伤性能 ...
关键词:二硫化钼 粘结固体润滑膜 微动损伤 径向微动 切向微动 微动区域 
有机粘结MoS_2固体润滑膜耐腐蚀性能的研究被引量:10
《中国表面工程》2001年第2期26-28,共3页治银平 陈建敏 周惠娣 
通过盐雾试验考察了底材表面磷化处理以及固体润滑膜的粘固比和厚度对其腐蚀性的影响;同时对几种抗腐蚀添加剂和复合膜技术对固体润滑膜耐腐蚀性的改进进行了研究。结果表明:磷化处理可明显提高粘结固体润滑膜的耐腐蚀性能,粘固比对...
关键词:粘结固体润滑膜 耐腐蚀性 抗腐蚀添加剂 复合膜技术 
双马来酰亚胺耐高温粘结固体润滑膜的研究
《机械工程材料》1999年第6期42-44,共3页邵鑫 王宏刚 毛绍兰 冯大鹏 高金堂 
甘肃省自然科学基金
利用热分析方法考察了双马来酰亚胺胶粘剂的耐高温性能,利用FT-IR分析了该胶粘剂的结构。以该胶粘剂为基体材料制备粘结团体润滑膜,并用高温摩擦磨损试验机对其摩擦学性能进行了评价。试验表明,该润滑膜于室温至250C温度范围内具有...
关键词:双马来酰亚胺 胶粘剂 润滑材料 
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