整数规划模型

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基于ATC的柔性装配流水车间生产配送集成调度
《工业工程》2025年第2期47-57,68,共12页刘建军 廖荣杰 李钦颂 
国家自然科学基金资助项目(52375489,51975129);广东省基础与应用基础研究基金资助项目(2024A1515011211)。
针对包含加工、部装、总装和配送多个阶段的实际制造场景,抽象出一类柔性装配流水车间生产与配送集成调度问题。构建了以最小化成品库存成本、配送批次成本和订单拖期成本之和为优化目标的整数规划模型,其不仅涉及产品结构中具有装配关...
关键词：生产与配送集成调度 柔性装配流水车间 分层耦合约束 混合整数规划模型 目标级联分析法 
考虑碳减排的中欧班列运输网络优化
《铁道运输与经济》2025年第2期79-88,共10页吴刚 杨锋 朱旭新 郭茜 
国家自然科学基金青年项目(71502147)。
中欧班列正面临着政府补贴退坡和市场化运营等挑战,集结运输模式是中欧班列降低运输成本和提升市场竞争力的高效运输组织模式。为探索中欧班列集结中心的位置设置和货物的运输线路,建立以成本最低和温室气体排放最低为目标的混合整数规...
关键词：中欧班列 温室气体排放 集结中心 混合整数规划模型 增广ε-约束方法 
考虑综合效益的周期型停车预约分配模型
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期24-35,共12页宋现敏 刘博 李海涛 湛天舒 李世豪 张云翔 
吉林省教育厅科学技术研究项目(JJKH20241298KJ);国家自然科学基金重点项目(52131202)。
为解决停车预约服务平台与用户之间存在的泊位运营问题,本文基于停车分配过程中服务平台的直接收益与服务水平间的关系,考虑用户出行特征的多样性,提出一种停车预约分配优化模型。为实现平台运营服务收益最大化,以运营商收益最大和用户...
关键词：交通工程 泊位运营 整数规划模型 停车分配 模拟退火-粒子群优化算法 
高速综合检测列车检测区域划分方法研究
《交通运输系统工程与信息》2025年第1期319-330,共12页许旻昊 薛凯肇 帅斌 王宇 杨乔礼 左静 张雁鹏 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2024G040);甘肃省高校教师创新基金项目(2025B-063);辽宁省自然科学基金面上项目(2023-MS-273)。
为解决传统人工经验模式划分高速综合检测列车(CIT)检测区域,难以保证合理性和公平性的不足,本文提出以任务均衡性和结构紧凑性为双目标的混合整数线性规划模型为核心的检测区域划分方法。该模型综合考虑覆盖完整性、达速检测、线-车特...
关键词：铁路运输 区域划分方案 混合整数规划模型 综合检测列车 分区问题 异质性 
重载铁路始端技术站列车组合策略优化研究
《综合运输》2025年第2期96-101,共6页李荣喆 马睿杰 
重载铁路始端技术站在重载铁路线网中拥有重要的地位和作用,优化始端技术站重载列车组合策略,可有效提高线路运输效率。针对技术站节能列车组合策略优化问题,首先考虑到达列车组合唯一性、接入货运量、运行图能力等约束的基础上,以一天...
关键词：重载铁路 技术站 层次分析 列车组合策略 整数规划模型 
基于混合蒙特卡洛树搜索的电缆盘装箱方法
《计算机集成制造系统》2025年第1期355-366,共12页肖泽远 林剑 
国家自然科学基金资助项目(61973267);浙江省自然科学基金资助项目(LY24F030008)。
电缆盘装箱问题广泛存在于线缆企业的生产实际中,本质上属于带载重约束和正交旋转的多箱型二维装箱问题。针对电缆盘装箱问题,建立以装箱成本最小化为目标的混合整数规划模型,提出一种混合蒙特卡洛树搜索(HMCTS)算法。在蒙特卡洛树搜索...
关键词：蒙特卡洛树搜索 混合整数规划模型 松弛模型 电缆盘装箱问题 多箱型 
区域高速铁路网列车开行方案调整优化
《东南大学学报（自然科学版）》2024年第6期1540-1550,共11页胡怀宾 聂磊 付慧伶 高宁 李华 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBQY005);国家自然科学基金资助项目(U2368212);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划资助项目(K2023X031,K2023X047)。
为适应区域一体化战略提出的效率、通达、均衡等交通发展目标,研究了高铁列车开行方案调整优化方法.根据区域内不同类别旅客需求特征,调整既有列车停站方案与增开列车,以最小化开行方案调整幅度、总停站次数、客流起讫点(origin-destina...
关键词：高速铁路 列车开行方案 服务水平 整数规划模型 区域一体化 
双线束铁路集装箱中心站“列车-轨道”分配策略研究
《铁道学报》2024年第11期21-32,共12页裴彦森 朱晓宁 王力 刘文茜 闫伟 
中央高校基本科研业务费(2024YJS170);国家自然科学基金(U2034208);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023X042)。
为了满足铁路集装箱中心站日益增长的作业需求,部分中心站已建成或规划在建第二线束,多线束的建设会大幅提升中心站的作业能力,但相应的也可能会产生线束间的作业均衡和集装箱的场内转运问题。以最小化线束间轨道门吊的工作量差异和集...
关键词：铁路货运 双线束集装箱中心站 列车-轨道分配 整数规划模型 存档式多目标模拟退火算法 
基于改进派系过滤算法的电力系统并行恢复分区方法
《广东电力》2024年第11期26-35,共10页黄书健 杨世浩 梁景棠 刘焕辉 施理成 杨茂强 
广东电网有限责任公司职工创新项目(GDZC202305260004)。
电力系统并行恢复对加快大停电后系统的恢复具有十分重要的意义,而合理有效的系统划分是并行恢复的首要前提。基于此,提出一种改进派系过滤的混合整数线性规划模型,实现对系统的快速划分。首先根据黑启动机组在系统中的位置和数目得到...
关键词：电力系统并行恢复 分区 派系过滤 整数规划模型 
基于启发式算法的停机位分配研究
《科技创新与生产力》2024年第10期94-97,共4页刘兆民 宋昕茗 宋佳佳 卢飞 
国家自然科学基金项目(52272356);民航安全能力建设项目(ASSA2023/29)。
针对当前机场停机位资源紧张以及航班延误等问题,本文研究了机场停机位资源分配问题。首先,依据机场停机位资源分配的相关规定,将其转化为目标函数和约束条件,构建了以最小化停机位使用的整数规划模型。其次,考虑飞机与停机位属性匹配...
关键词：停机位分配问题 整数规划模型 启发式算法 
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