直齿轮副

作品数：45被引量：164H指数：6
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齿面点蚀对直齿轮副时变啮合刚度及振动响应的影响分析被引量：1
《振动与冲击》2024年第16期278-286,共9页侯静玉 杨绍普 刘永强 
河北省教育厅科学研究项目(BJK2024197);国家自然科学基金(12172235,12072208,52072249);国铁集团科研计划重点课题(N2021J032);河北省科技计划项目(20310803D);河北省自然科学基金(A2020210028)。
齿面点蚀作为齿轮传动中最常见的故障之一,它的存在直接影响齿轮副的时变啮合刚度(time-varying meshing stiffness, TVMS),进而导致系统动态特性的改变。鉴于此,将每个点蚀形状近似地视为椭圆柱的一部分,根据点蚀的分布位置和数量定义...
关键词：直齿轮 齿面点蚀 时变啮合刚度(TVMS) 动态响应 频谱分析 
钢-聚合物直齿轮副的弹流润滑分析
《机械传动》2024年第7期114-120,共7页周家傲 刘晓玲 李群 张政 
国家自然科学基金项目(51775286,51475250)。
聚合物齿轮具有自润滑性好、生产成本低等优点。受载荷、润滑等影响,聚合物齿轮在传动中易发生点蚀失效。与聚合物-聚合物齿轮副相比,金属-聚合物齿轮副有较长使用寿命。为了探究在润滑条件下金属-聚合物齿轮副弹流润滑性能,在不同工况...
关键词：弹流润滑 聚合物齿轮 微点蚀 
齿向修鼓和轴向错位直齿轮副刚度的计算方法
《机电工程》2024年第1期52-61,165,共11页朱文轩 张书维 王琳 周海川 
国家自然科学基金资助项目(51775272)。
针对齿向修鼓和轴向错位直齿轮副刚度激励的问题,提出了一种通用的时变啮合直齿轮副刚度的解析方法。首先,建立了直齿轮齿向修鼓与轴向错位模型,导出了轮齿副总误差计算式;然后,结合了弹性力学理论、齿接触分析(TCA)以及加载齿接触分析(...
关键词：直齿轮误差 轴向错位 时变啮合刚度 切片理论 势能法 齿接触分析 加载齿接触分析 
考虑裂纹故障的时变啮合刚度计算研究与分析
《技术与市场》2024年第1期63-66,共4页程俊杰 
以传动系统中存在裂纹故障的直齿轮为研究对象,综合考虑轮齿接触、弯曲、剪切、径向压缩和弹性变形等因素,提出了一种修正裂纹直齿轮副时变啮合刚度的算法。通过简化齿轮为悬臂梁的方式,分析裂纹的长度、深度、角度等参数对直齿圆柱齿...
关键词：裂纹故障 时变啮合刚度 直齿轮副 势能法 
单级直齿轮副的共存吸引子特性研究
《振动与冲击》2023年第23期1-7,共7页金花 张子豪 吕小红 
国家自然科学基金项目(12062008);甘肃省科技计划项目(20YF8WA043;21JR7RA314)。
考虑单级直齿轮副,构建Poincaré映射。应用初值胞映射法、延拓打靶法以及数值仿真求解并追踪系统的共存吸引子及其演化,计算Jacobi矩阵的特征值,根据Floquet理论确定周期吸引子的稳定性与分岔类型,应用胞映射法计算吸引域,研究共存吸...
关键词：齿轮 共存吸引子 稳定性 分岔 激变 
真实啮合状态的直齿轮副啮合刚度计算方法
《工具技术》2023年第11期91-96,共6页李恒 沈云波 朱育权 朱昭媛 
陕西省科技计划项目—重点研发计划(2022GY-214)。
为了准确计算直齿轮副在真实啮合状态下的时变啮合刚度,根据齿轮啮合原理和齿轮副啮合刚度的定义,提出通过齿面接触分析(TCA)/承载接触分析(LTCA)计算真实啮合状态下直齿轮副时变啮合刚度的方法。在考虑直齿轮副齿形修形和安装误差的基...
关键词：直齿轮传动 轮齿修形 TCA/LTCA 时变啮合刚度 
基于改进石川法的直齿轮时变啮合刚度计算分析被引量：1
《技术与市场》2023年第8期80-83,共4页黄开胜 伍辉 
齿轮时变啮合刚度作为齿轮传动系统动态性能的关键参数,对动力学模型构建和故障诊断具有至关重要的作用。然而,传统石川公式法在计算时变啮合刚度时存在一定的偏差。为提高计算精度和效率,采用改进石川法对直齿轮时变啮合刚度进行计算...
关键词：直齿轮副 改进石川法 啮合刚度 
基于折截面法的两模数直齿轮副齿根应力分析
《安徽理工大学学报（自然科学版）》2023年第1期86-92,共7页朱永越 李琦 
为研究两模数直齿轮副齿根应力特性,根据渐开线齿轮齿廓加工原理,推导出两模数渐开线直齿轮副齿根过渡曲线方程,在此基础上推导出折截面法计算两模数齿轮副的齿根应力公式,获得了不同模数比情况下齿根应力在齿根过渡曲线上的应力分布和...
关键词：两模数 直齿轮副 过渡曲线 折截面法 齿根应力 
基于平截面法的多模数渐开线直齿轮副齿根应力分析
《铜陵学院学报》2023年第1期104-106,120,共4页朱永越 李琦 
推导基于平截面法的多模数渐开线直齿轮副齿根应力公式,进行多模数渐开线直齿轮副齿根应力计算,分析模数比变化对主、从动轮齿根应力的影响。结果表明:多模数齿轮副主动轮齿根峰值应力随着模数比的增大而减小,从动轮齿根峰值应力随着模...
关键词：齿根应力 多模数 直齿轮副 平截面法 
误差齿面下直齿轮副内部激励及动态特性分析被引量：3
《振动与冲击》2022年第16期177-187,共11页刘昶 石万凯 刘坤 刘浩 
国家自然科学基金(51675061)。
基于齿轮加工、安装误差的分布规律,建立了渐开线直齿轮的误差齿面模型,提出了适用于该误差齿面模型的齿轮承载接触分析算法,研究了不同误差对直齿轮副内部激励的影响规律;建立了直齿轮副弯扭耦合动力学模型,分析了不同误差下齿轮系统...
关键词：直齿轮副 误差齿面 内部激励 动态特性 
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