直流牵引

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一种城市轨道交通屏蔽门与走行轨连接方式改进方案
《中国科技信息》2023年第6期95-98,共4页鲍鸣 刘帅 王浩先 张栋梁 
概述当前,国内外城轨线路通常采用直流牵引供电系统,牵引变电所将城市电网交流电降压、整流成750V或1500V直流电,经接触网到达列车,并由回流系统返回至牵引变电所负极。城轨供电回流过程中会形成钢轨电位与杂散电流。实际线路运行时过...
关键词：牵引变电所 城市轨道交通 杂散电流 钢轨电位 直流牵引供电系统 屏蔽门 轨旁设备 接触网 
城市直流牵引供电系统接地方式仿真分析
《中国科技信息》2022年第3期41-43,共3页陈玲 
城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统为列车提供牵引动力,系统的接地方式直接影响供电系统牵引电流回流安全。为此,不同的接地方式被直流牵引供电系统应用,包括悬浮接地、极性接地、动态接地等。为分析城轨直流牵引供电系统接地方式...
关键词：接地方式 接地情况 动态接地 直流牵引供电系统 安全防护 牵引电流 城市轨道交通 杂散电流 
福州地铁1号线直流牵引供电系统参数动态变化仿真分析被引量：2
《中国科技信息》2021年第2期80-82,共3页周根华 陈小立 李鲲鹏 何俊伟 谢大生 林清 胡智龙 
当前,城市轨道交通普遍采用直流牵引供电、走行轨回流方式,系统直流侧多列车并列运行,功率波动频繁,且列车之间功率耦合强。为分析福州地铁1号线直流牵引供电系统参数动态变化情况,本文基于直流牵引供电系统多列车动态运行仿真模型及福...
关键词：直流牵引供电系统 城市轨道交通 牵引电流 钢轨电位 牵引网 排流网 回流方式 动态运行 
城市轨道交通直流牵引供电系统变流器仿真研究被引量：1
《中国科技信息》2020年第13期58-59,共2页赵海欧 
城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统,牵引变流机组目前主要采用24脉波不控整流方式。随着电力电子技术的发展,PWM双向变流器已逐步成为城市轨道交通牵引供电的趋势。本文针对城市轨道交通直流牵引供电系统不同牵引变流器进行仿真分析...
关键词：电力电子技术 双向变流器 PWM变流器 城市轨道交通 不控整流 24脉波 变流机组 直流牵引供电系统 
城市轨道交通多区间杂散电流与钢轨电位分布研究被引量：3
《中国科技信息》2020年第11期90-91,共2页朱剑 朱成乾 
当前,随着城市轨道交通运行线路的增加以及运营年限的增长,系统供电安全问题越来越受到重视。而在城轨供电过程中,杂散电流与钢轨电位的问题突出,为线路的安全运营带来隐患。本文针对城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流与钢轨电位的...
关键词：城市轨道交通 杂散电流 钢轨电位 直流牵引供电系统 运行线路 MATLAB/SIMULINK 供电安全 回流系统 
城轨供电系统暂态参数下钢轨电位分布规律研究被引量：2
《中国科技信息》2019年第18期56-58,共3页冯亮 
直流牵引供电系统已经广泛应用到全国各地的地铁中,然而钢轨电位过高已成为回流系统中较突出的问题。一直以来都是采用稳态模型对直流牵引回流系统进行研究,由于传统中利用电阻网络模型无法准确地分析变电流下钢轨电位的变化情况,因此...
关键词：直流牵引供电系统 钢轨电位 暂态模型 电位分布 回流系统 电阻网络模型 稳态模型 电流变化 
地铁直流牵引供电系统整流机组研究与仿真被引量：2
《中国科技信息》2019年第17期77-79,共3页冯亮 
目前,国内外城市轨道交通系统普遍采用直流牵引供电系统。直流牵引供电系统中最常见的整流机组是24脉波整流机组,它能实现交流侧能量向直流侧能量的转换。本文首先分析了24脉波整流机组的工作原理,利用MATLAB-Simulink工具箱搭建24脉波...
关键词：24脉波整流机组 直流牵引供电系统 仿真模型 SIMULINK工具箱 城市轨道交通系统 地铁 MATLAB 工作原理 
城市轨道交通道床排流网截面计算方法综述
《中国科技信息》2018年第12期62-63,共2页施建鸿 
城市轨道交通一般采用直流牵引供电系统,并利用走行轨作为回流通路,会不可避免的产生杂散电流.为避免杂散电流泄漏至周边大地中,走行轨下道床中一般会设置杂散电流排流网.为达到杂散电流收集效果并不造成浪费,排流网截面积需合理设置....
关键词：城市轨道交通 截面计算 流网 综述 道床 直流牵引供电系统 杂散电流 电流泄漏 
有轨电车供电系统杂散电流抑制分析被引量：1
《中国科技信息》2018年第9期56-57,共2页孙兴华 
有轨电车普遍采用直流牵引供电系统,触网供电式供电均以走行轨作为牵引电流回流通路,牵引电流回流时会存在部分回流电流泄漏形成杂散电流,对系统自身及周边埋地金属设施安全运营产生一定影响。本文针对现代有轨电车供电系统杂散电流抑...
关键词：直流牵引供电系统 有轨电车 杂散电流 轨道交通 电流泄漏 钢轨电位 多样化 上海 
地铁杂散电流的影响因素分析被引量：1
《中国科技信息》2017年第3期101-103,共3页赵楠 
本文在地铁直流牵引回流系统的基础上,建立了简化的轨道—大地的双边牵引供电结构模型,同时通过仿真不同情况下杂散电流的分布情况,对三个主要影响因素：列车的牵引电流的大小、列车与牵引变电所之间的距离、过渡电阻的大小进行分析,为...
关键词：杂散电流 牵引电流 直流牵引 过渡电阻 结构模型 因素分析 影响因素 牵引供电 文在 双边供电 
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