制动力调节装置

作品数：13被引量：11H指数：2
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矿用汽车盘式制动器的设计与分析被引量：2
《辽宁省交通高等专科学校学报》2019年第3期28-30,共3页何丽辉 
根据矿区作业环境及满足车辆制动力矩需要选择前轮盘式制动器,通过收集关于制动器要求数据,确定选用钳盘式制动器,且制动钳装在盘后方。该制动器装有液压轮缸,通过液压作用推动制动块的摩擦力阻止制动盘运动,从而制止传动轴运动,达到制...
关键词：钳盘式制动器 力学要求 制动轮缸 制动力调节装置 坡道停车 
某轻型货车制动力调节装置的匹配方法与试验分析被引量：2
《汽车技术》2010年第8期23-26,31,共5页郝春光 谢飞 姚鑫 
分析了某轻型载货汽车理想制动压力分配和制动力调节装置调压特性,提出了在轻型货车上安装制动力调节装置的匹配方法,即通过感应载荷的变化自动调节前、后轴制动力分配比例,可使其接近理想制动力分配曲线。对车辆匹配制动力调节装置前...
关键词：轻型货车 制动力调节装置 匹配 
摩托车上的专利介绍(二)
《摩托车》2006年第2期21-21,共1页王元荪 
关键词：专利介绍 摩托车 制动力调节装置 专利申请号 专利名称 有限公司 公开号 申请人 
重型汽车制动力调节装置
《汽车运输》1999年第1期14-16,共3页张中举 
文章阐述了重型汽车制动力调节装置的作用，分析了斯太尔汽车气压式感载的结构，工作原理，介绍了该调节阀在使用过程中的安装，检验及调整方法。
关键词：汽车 制动车调节装置 斯太尔汽车 感载比例阀 
机械式ABS的试验与探讨被引量：1
《北京汽车》1996年第1期8-12,共5页李永胜 
在介绍了机械式ＡＢＳ系统的原理后，对在ＢＪ２０２０Ｎ汽车上装用的机械式ＡＢＳ系统的制动性能测试结果进行了分析。
关键词：制动系 防抱装置 制动力调节装置 汽车 
惯性比例阀设计中C值确定及β’线优化
《安徽工学院学报》1995年第4期88-93,共6页王其东 羊拯民 
为改善汽车制动性能,使用制动力调节装置是有效的方法之一.在分析了各种结构特点的基础上,就惯性比例阀设计中两个主要问题.C值确定和β线的优化进行了研究.提出了计算方法,对设计研制调节装置具有一定的指导意义.
关键词：制动力调节装置 惯性比较阀 汽车 制动 C值 
美国汽车制动力调节装置范例
《中国汽车保修设备》1992年第10期11-13,共3页柯愈治 
关键词：汽车 制动力 调节装置 
制动力调节装置—递增阀
《国外汽车》1992年第2期13-15,共3页皇甫世汇 
出于提高制动安全性的考虑,国外许多有关汽车制动的法规都对汽车制动效能和制动时的方向稳定性提出了愈来愈严格的要求,对于一般道路车辆,应尽量避免在制动时后轮先抱死,并充分利用地面附着系数产生尽可能大的制动力,这就促使现代汽车...
关键词：制动装置 阀 调节器 汽车 
制动力调节装置与β线
《凯山科技》1989年第2期50-56,共7页王宪铭 
关键词：制动力调节 制动系统 汽车 β线 
装有制动力调节装置的汽车的同步附着系数的优化设计被引量：1
《汽车技术》1989年第1期13-18,共6页周继铭 田万仓 
介绍了同步附着系数对汽车制动力分配特性的影响。以提高制动效能和制动稳定性为目标,并参照EEC法规,给出了装有制动力调节装置的汽车的同步附着系数优化设计方法。以BJ121型汽车为例,对同步附着系数进行了优化设计。
关键词：汽车 制动器 调节装置 附着系数 
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