云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 融沉变形

融沉变形: 作品数：21被引量：175H指数：8; 导出分析报告; 相关领域：交通运输工程更多>>; 相关作者：汪双杰陈建兵姬杨蓓蓓董元宏陈冬根更多>>; 相关机构：长安大学中国科学院东南大学中交第一公路勘察设计研究院有限公司更多>>; 相关期刊：《森林工程》《中国铁道科学》《科学技术与工程》《交通科技与经济》更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>

不同换填材料对多年冻土地区公路路基温度状况影响的数值模拟被引量：5: 《森林工程》2022年第4期131-139,146,共10页马敏齐毅郭颖徐智超张程程柳英伟宋树城单炜; 国家自然科学基金项目(41641024);黑龙江省交通投资集团科技项目(JT-100000-ZC-FW-2021-0182);塔河县交通运输局科技项目(WZY2017101600)。; 为解决气候变暖、施工扰动引起的多年冻土区公路路基融沉失稳问题,探索适用于东北地区多年冻土的路基结构,该研究提出采用大粒径块石层换填地基多年冻土层的新型路基结构对路基变形进行改善,并在京漠公路瓦拉干至西林吉段工程中进行实...; 关键词：东北多年冻土区高温冻土换填块石层融沉变形对流传热模型

基于机器学习的冻土区融沉变形管段识别方法被引量：4: 《石油机械》2022年第3期106-114,共9页刘燊刘啸奔李睿李博陈朋超张宏; 国家自然科学基金项目“逆断层作用下X80管道屈曲演化与韧性破损机理研究”(52004314);北京市自然科学基金项目“时变温压载荷作用下大口径直埋热水管道-土体耦合机制与失效机理研究”(8214053);新疆自治区天山青年计划项目“复杂载荷作用下高钢级管道韧性断裂与后屈曲失效行为”(2019Q088);中国石油大学(北京)青年拔尖人才科研基金项目“断层作用下高强钢管道失效机理与可靠性评价”(2462018YJRC019);中国石油大学(北京)科研基金项目“基于大数据的天然气管网智能运行与控制研究”(2462020YXZZ045)。; 目前工业界采用人工识别的方法,对整条管线的惯性检测单元(IMU)应变检测数据进行逐段识别的做法存在耗时多、识别效率不高以及判断标准不一致等问题。鉴于此,通过建立机器学习模型,提出了弯曲变形危险管段智能识别方法,实现了对冻土区...; 关键词：IMU 弯曲应变冻胀融沉机器学习智能识别

冻融循环下隧道非冻土段底部融沉变形规律被引量：4: 《地下空间与工程学报》2021年第2期453-460,共8页黄加明夏才初白雪莹; 国家自然科学基金(51778475,41472248);四川省交通运输厅科技项目(2016B2-4)。; 为研究寒区隧道非冻土段在冻融循环条件下的底部融沉规律以及洞内不同的气温对隧道底部融沉变形的影响。利用温度场解析解确定非冻土段范围,采用有限元进行建模计算。计算结果显示:在冷空气作用下,原来处于非冻结状态的围岩开始发生冻结...; 关键词：寒区隧道非冻土段冻融循环融沉变形气温

浅埋隧道冻结法施工地表冻胀融沉规律及冻结壁厚度优化研究被引量：48: 《岩土力学》2020年第6期2110-2121,共12页郑立夫高永涛周喻田书广; 国家自然科学基金(No.51674015);中央高校基本科研业务费专项资金(No.FRF-TP-18-016A3)。; 浅埋隧道对地表冻胀、融沉变形有严格要求。针对珠机城际轨道交通项目联络通道冻结壁设计改进问题,基于热-力耦合理论,利用有限差分数值计算方法对冻结法施工全过程进行模拟,通过比较研究不同厚度冻结壁模型引起的地表冻胀、融沉变形及...; 关键词：浅埋隧道冻胀、融沉变形热-力耦合理论冻结壁厚度优化

利用DINSAR技术监测季冻区公路路基冻胀融沉变形被引量：3: 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2018年第1期58-62,共5页王书娟陈志国秦卫军刘岩刘芳甘进; 吉林省交通运输科技项目资助; 采用差分雷达干涉测量技术,利用2017年2月19日—5月29日间的5景高分辨率TSX/TanDEM雷达影像,开展长双公路段路基形变探测研究,并结合研究区预埋位移传感器数据,进行路基冻胀融沉形变规律分析.结果表明,基于DInSAR干涉测量获取的公路路...; 关键词：DINSAR TSX影像冻胀融沉路基变形

高原冻土区既有公路病害特征和融沉变形分析: 《军民两用技术与产品》2017年第2期223-,共1页黎福禄; 本文通过调查与检测已有公路现场,深入分析了该段公路沿线冻土特征与道路病害之间存在的关系,通过调查与分析得知路面类型、路基高度以及冻土类型直接影响着路基路面的病害类型以及病害程度.本文主要对该段公路病害成因进行了深层次的分...; 关键词：高原冻土区公路病害融沉变形病害成因研究分析

高原冻土区既有公路病害特征和融沉变形分析被引量：4: 《路基工程》2016年第4期11-16,共6页李金平; 国家科技支撑计划(2014BAG05B07);青海省交通科技项目(2011-02); 基于G214既有公路现场调查和实体监测,对公路沿线冻土特征与道路病害之间的关系等进行了深入分析。采用现场调查的方法对沿线路面病害状况进行了调查分析,结果表明:路基路面的病害类型及病害程度主要与路面类型、冻土类型和路基高度有...; 关键词：多年冻土路基病害病害类型融沉特征不均匀沉降

一维饱和冻土融化固结分析被引量：5: 《冰川冻土》2016年第4期1067-1073,共7页明锋李东庆张宇; 国家科技支撑计划项目(2014BAG05B03);国家自然科学基金项目(41271080);冻土工程国家重点实验室自主课题(SKLFSE-ZQ-35)资助; 冻土的融化固结是在融化的基础上进行的,是温度与变形耦合作用的结果.根据考虑冰水相变的热传导方程和水分迁移方程,建立以孔隙比为变量的融化变形固结理论.利用有限元软件对冻土一维融化固结进行数值模拟,分析了融化过程中孔隙比、孔...; 关键词：冻土水分迁移融沉变形数值模拟

季节性冰冻地区公路路基冻胀融沉过程规律研究被引量：11: 《科学技术与工程》2016年第3期239-244,共6页郑宪李明宝阎梦晴于司杭; "十二五"国家科技支撑计划课题(2013BAJ12B02);黑龙江省自然基金(E201249);哈尔滨市优秀学科带头人基金(2013RFXXJ033)资助; 为准确掌握路基结构温度场的分布特点和冻胀融沉过程的变化规律,以季节性冰冻地区典型道路结构路基温度场和变形量的跟踪观测数据为基础,开展了季节性冰冻地区路基温度场分布与冻胀融沉变形量,以及冻结深度三者的规律研究。研究显示:路...; 关键词：季节性冰冻地区路基温度场冻胀融沉变形冻结深度分布规律

基于支持向量机的多年冻土路基融沉变形预测被引量：9: 《公路工程》2014年第5期136-140,148,共6页孙全胜常继峰; 多年冻土路基热稳定性差,工后沉降量大,路基病害较为严重。如果能够准确预测该类路基的工后融沉值,就可为工程建设提供重要的参考依据,从而提高该类路基的路用性能。为此,在对现有预测模型应用效果分析的基础上,首次将支持向量机应用于...; 关键词：多年冻土路基融沉变形支持向量机预测模型对比分析

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