地层条件

作品数:426被引量:1879H指数:23
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相关作者:孙亮单钰铭刘维国苗志斌江志安更多>>
相关机构:中国石油天然气集团公司西南石油大学中国石油化工股份有限公司中国石油大学(华东)更多>>
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复杂岩溶地层条件下地铁盾构隧道施工关键技术研究
《山西建筑》2024年第22期149-151,156,共4页汪二超 
为保证复杂岩溶地层条件下地铁盾构隧道施工质量,以实际工程为例,分析其岩溶分布情况,以此确定盾构施工模式以及相关施工参数;为降低盾构掘进风险,满足地铁隧道结构的承载力需求标准,基于此在施工前,结合实际情况,选择注浆的方式对岩溶...
关键词:复杂岩溶地层 地铁盾构隧道 施工关键技术 
中心城区复杂地层条件超大直径泥水盾构下穿运营地铁隧道关键施工技术被引量:2
《建筑施工》2024年第3期396-399,共4页仇崧羽 
上海市科学技术委员会资助项目(18DZ2283100)。
以上海北横通道下穿上海地铁10号线为例,介绍超大直径泥水平衡盾构机穿越运营地铁的施工技术措施,着重对穿越过程中所采取的一些关键技术进行分析,认为盾构推进时采取适当降低切口压力、填充适量的克泥效、增大同步注浆填充量、穿越后...
关键词:超大直径泥水平衡盾构 下穿运营地铁 施工技术措施 沉降控制 
复杂地层条件下盾构下穿既有隧道工程研究
《价值工程》2023年第22期69-71,共3页郭玮卿 
结合具体工程案例,介绍了复杂地层条件下盾构近距离下穿既有隧道的设计方案及数值模拟情况,并结合监测数据进行了总结分析,为类似工程提供参考。
关键词:盾构隧道 下穿施工 既有隧道 数值模拟 
复杂地层条件下地铁工程盾构施工技术安全控制研究
《中国公共安全》2023年第4期133-135,共3页刘玉龙 
本文综合分析了复杂地层条件下地铁工程盾构施工的相关情况,并针对施工中存在的风险因素提出了有效的安全控制措施.同时,通过对自然因素、人为因素和盾构选型等方面进行分析,提出了在复杂地层条件下施工的关键技术要点和安全控制措施....
关键词:复杂地层 地铁盾构 土压式平衡掘进技 
非饱和地层条件下盾构隧道帷幕防漏注浆技术被引量:1
《建筑技术》2023年第1期105-109,共5页杜兵权 
针对传统使用截住渗水源头和疏通排水沟管法受到涌水量影响,导致防漏效果不佳的问题,提出了非饱和地层条件下盾构隧道帷幕防漏注浆施工技术。试验结果表明,该技术表层涌水量最高为400 m^(3)/h、导管涌水量最高为4300 m^(3)/h、深孔涌水...
关键词:非饱和地层 盾构隧道 帷幕防漏 注浆施工 
富水地层条件下的盾构接收及小半径穿越风井施工技术被引量:1
《建筑技术开发》2023年第1期68-72,共5页张锦栋 
为解决土压平衡盾构机在长距离、曲线段工况下,盾构机在富水地层条件下沿曲线轨迹直接掘进穿越区间风井技术难题,以南京地铁5号线岔路口站–大校场站工程盾构机在350 m曲线段上连续掘进穿越区间风井为例,通过方案优化,制订切实可行的防...
关键词:盾构 穿越风井 连续掘进 曲线段 模拟线路 
基于有障碍物复杂地层条件下盾构隧道接收井端头加固方式研究
《建筑技术开发》2023年第1期126-129,共4页葛刚 俞宝江 孙富学 
盾构隧道接收井端头加固是盾构隧道建造过程中的重要环节。以温州市域铁路S2线瓯江北口隧道江北接收井端头加固为背景,考虑端头加固范围内地层复杂且分布有障碍物,在原有端头加固方案基础上对三轴搅拌桩弱加固+旋喷强加固+接缝旋喷及冻...
关键词:地下工程 盾构隧道接收井 端头加固 障碍物复杂地层 方案优选 
粉细砂-砾岩复合地层条件下大直径越江盾构刀具磨损被引量:1
《科学技术与工程》2022年第31期13980-13987,共8页庄绪良 
中国铁路总公司科技研究开发计划(2017G007-B)。
为了确保大直径泥水盾构下穿江底复合地层安全顺利施工掘进,对于刀盘刀具磨损的预测和监测至关重要。以武汉地铁8号线黄浦路站—徐家棚站越江盾构隧道工程为背景,结合现场调研与磨损数据分析,首先根据不同地层中的刀具磨损特点进行磨损...
关键词:大直径盾构 复合地层 刀具磨损 磨损系数 
复杂地层条件下地铁工程盾构施工技术安全控制研究被引量:3
《运输经理世界》2022年第24期132-134,共3页牛婷婷 
为了保障地铁工程的施工质量和运行安全,对地铁工程盾构施工技术进行深入分析,并提出实现安全控制的有效措施,以期为相关工作人员提供借鉴参考。
关键词:复杂地层 地铁盾构 土压式平衡掘进技术 
粉质黏土地层条件下盾构下穿既有隧道变形控制技术探讨被引量:1
《黄河水利职业技术学院学报》2022年第1期40-46,共7页姜留涛 杨延栋 王志宏 
陕西铁路工程职业技术学院科研项目:粉质黏土地层盾构下穿既有隧道沉降控制技术的研究与实践(ky2021-45)。
盾构下穿既有隧道施工中的变形控制是确保盾构施工安全的重要保证。以郑州地铁某区间盾构隧道工程为研究背景,分析了盾构施工地层变形的诱发因素,针对粉质黏土地层条件下盾构下穿既有隧道的变形控制问题,提出盾构掘进参数控制法、克泥...
关键词:隧道施工 盾构掘进 粉质黏土地层 下穿既有隧道 变形控制 效果评价 
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