烧蚀计算

作品数：12被引量：71H指数：5
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钨渗铜燃气舵化学烧蚀计算被引量：5
《兵器装备工程学报》2016年第9期166-170,共5页郑兴宇 杨涛 张青斌 
国家自然科学基金"物-伞多体系统动力学与相似性研究"(51375486)
固体火箭发动机燃气舵的烧蚀主要包括Al2O3颗粒冲刷、化学烧蚀,采用商业软件FLUENT对某型号的固体火箭发动机尾流场和钨渗铜燃气舵的流场进行模拟,通过气固双向耦合计算稳态和瞬态的燃气舵的内部温度场分布和变化过程;编写插入UDF函数...
关键词：燃气舵 流固耦合 烧蚀 
飞行器气动加热烧蚀工程计算被引量：11
《兵工学报》2015年第10期1949-1954,共6页张志豪 孙得川 
航空科学基金项目(20120163001)
高超声速飞行器设计时,为了对防热层气动热烧蚀情况及温度场进行快速预估,提出了集成气动热、材料烧蚀、瞬态温度场的耦合计算方法。通过算例对计算方法和程序进行了验证,表明该方法具有较高的效率和精度。在给定弹道条件下,实现了气动...
关键词：热学 气动热 烧蚀计算 瞬态温度场 多层热防护 
绝热层炭化烧蚀物性参数影响分析
《西安航空学院学报》2015年第3期11-13,45,共4页王书贤 
炭化烧蚀模型是一种简单实用的烧蚀模型,涉及到的参数较少。采用炭化烧蚀模型计算以丁腈橡胶为基,以二氧化硅和石棉纤维为填料的内绝热材料NBR得到的烧蚀率与氧乙炔线烧蚀率吻合的较好。将NBR的物性参数作为基准上下波动±10%,分析了这...
关键词：绝热层 炭化烧蚀模型 烧蚀计算 物性参数 
长时间工作固体火箭发动机燃烧室热防护层烧蚀计算被引量：8
《固体火箭技术》2011年第2期189-192,201,共5页张斌 刘宇 王长辉 任军学 
"863"国家高技术研究发展计划(2007AA702311;2008AA7020508)
为了研究长时间工作固体火箭发动机燃烧室的热防护性能,运用三方程烧蚀模型和运动边界显示差分格式,对长时间固体火箭发动机内绝热层烧蚀及温度场进行了耦合计算。计算得到了化学烧蚀率、扩散烧蚀率、燃烧室内壁温度等参数。计算结果表...
关键词：固体火箭发动机 内绝热层 烧蚀 初值 
颗粒冲刷条件下绝热层二维烧蚀计算被引量：3
《固体火箭技术》2007年第4期282-286,共5页余晓京 何国强 刘洋 李江 王希亮 
国家自然科学基金资助项目(50376054)
在颗粒冲刷条件下绝热层烧蚀试验研究的基础上,对该条件下的绝热层烧蚀机理进行了理论分析,建立了颗粒冲刷条件下的绝热层二维炭化烧蚀模型,进行了该条件下的绝热层烧蚀计算。烧蚀机理分析认为,冲刷条件下绝热层烧蚀加剧的直接原因为颗...
关键词：固体火箭发动机 颗粒 绝热层 烧蚀 
梯度功能材料的传热与烧蚀计算被引量：2
《科学技术与工程》2004年第8期663-667,共5页陈林泉 张雁 王书贤 刘霓生 刘勇琼 
国家自然科学基金(50276056)资助
以热化学烧蚀二方程模型为基础,用烧蚀与传热耦合计算的方法,研究了梯度功能材料的烧蚀及热防护机理。以新研制的C/C/Al2O碳陶梯度功能材料为研究对象,对此类材料的烧蚀率计算公式进行了推导。并将计算结果与试验结果进行比较,两者符合...
关键词：梯度功能材料 传热 烧蚀 物理模型 组成成分 
神舟飞船防热大底结构设计被引量：5
《航天器工程》2002年第4期34-37,共4页董彦芝 
简要介绍了神舟飞船返回舱上的主要防热部件——防热大底的结构设计特点。从受热、受力和结构合理布局多方考虑,确定防热大底采用大面积烧蚀层和背壁玻璃钢蜂窝夹层结构、整体玻璃钢环的复合结构形式。经过大面积烧蚀计算与温度场分析...
关键词：神舟飞船 防热大底结构 设计 试验 烧蚀计算 
固体火箭冲压发动机燃烧室热防护层烧蚀计算被引量：18
《推进技术》2002年第5期375-378,共4页孙冰 刘小勇 林小树 蔡国飙 
国家"九五"重点预研项目(26 4 1/A960031 02)。
为了研究冲压发动机燃烧室的热防护性能,用类比法计算了整体式固体火箭冲压发动机燃烧室壁面的烧蚀,其中考虑了热解气流对烧蚀的影响,并将国外有关固体火箭发动机喷管烧蚀计算时所用经验参数(指前因子)通过换算转换到冲压发动机燃烧室...
关键词：固体火箭冲压发动机 燃烧室 热防护层 烧蚀 计算 
低密度硅基材料烧蚀机理分析与工程计算被引量：6
《航天器工程》2001年第2期8-15,26,共9页邢连群 
从低密度硅基材料烧蚀机理分析这一角度出发,阐述载人飞船返回舱大面积防热结构的设计思想,并给出了经过地面试验检验的计算结果。论述的主要内容:(1)分析了神州一号返回条件下,材料的烧蚀机理;(2)优化出影响材料的烧蚀性能的主要参数;...
关键词：试验飞船 低密度硅基材料 烧蚀机理 防热结构 烧蚀材料 烧蚀计算 
喷管扩张段绝热层的烧蚀计算被引量：13
《固体火箭技术》1999年第3期16-19,共4页王伟 王德升 
固体火箭发动机喷管的烧蚀预示是喷管结构分析的重要一环。本文用有限元法计算了喷管扩张段绝热层的烧蚀，计算中考虑了对流换热、材料热解及烧蚀吸热。计算结果与发动机热试车解剖结果相近。
关键词：喷管 扩张 散段 绝热层 烧蚀 固体火箭发动机 
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