地铁运行

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地铁运行引起的环境振动传递及衰减特性研究
《建筑机械化》2025年第4期61-63,共3页董天宝 张艺升 
江西省自然科学基金(20224BAB214074)。
针对列车通过地铁隧道时引起的环境振动问题开展研究,以某地铁隧道作为工程背景,采用有限元法建立了地铁运行引起环境振动的数值模型,计算了列车以不同速度通过时引起的振动响应,在此基础上,研究了地铁运行引起的环境振动传递特性及随...
关键词:地铁 隧道 环境振动 衰减规律 
地铁运行对邻近建筑振动响应研究
《山东建筑大学学报》2025年第1期32-40,共9页艾楠 宋辰宁 王培森 
国家自然科学基金项目(51908338);山东省高等学校青年创新团队项目(2022KJ207)。
随着城市轨道交通的快速发展,地铁列车运行产生的振动对邻近建筑产生的不利影响得到了广泛关注。文章以拟建的济南轨道交通M1线(6号线)工程为例,选取大明湖东站附近的某办公楼为研究对象,建立了有限元模型,系统地研究列车开行情况、建...
关键词:振动 地铁运行 数值分析 振动速度 
地铁运行振动传播机理及振动与噪声防治措施
《铁道建筑技术》2024年第12期199-202,共4页廖帅 
中铁十一局集团城市轨道工程有限公司科技研究开发计划项目(2022-11)。
邻近地铁线路的建筑会受到列车行驶振动和噪声影响,其破坏公共环境,降低居民生活品质,甚至危害人体健康。本文深入探讨地铁运行振动传播机理,提出车致振动源表现呈流动状态和间歇特征。车致振动对邻近建筑的影响和建筑物高度、结构体系...
关键词:地铁运行 振动传播机理 结构振动响应 噪声防治 
地铁运行引起的环境振动变化规律及其主要成因分析被引量:2
《铁道标准设计》2024年第2期204-210,共7页苏立勇 邬玉斌 滕忻利 曾钦娥 刘巍 宋瑞祥 
北京市科学技术研究院青年学者资助项目(YS202102);北京市科学技术研究院创新工程资助项目(11000022T000000446408);北京市财政科研项目(11000022T000000468166);北京市自然科学基金项目(8202019)。
为分析地铁运行引起的环境振动变化特征及其主要成因,对北京某地铁沿线地表振动、隧道壁源强展开现场测试,统计全天所有列车的振动样本数据,对比分析不同车次、不同断面的振动变化规律,总结引起环境振动值离散变化的主要原因。结果表明:...
关键词:地铁 源强 地表振动 车辆状态 现场实测 
曲线段地铁运行对某体育馆振动影响预测分析被引量:2
《地震工程与工程振动》2023年第6期150-158,共9页左汉文 赵志亮 杜浦 
国家重点研发计划项目(2018YFC0705701);市区两级重大关键任务科技支撑专项(Z191100005619011-1)。
为了解曲线段下普通整体道床和钢弹簧浮置板道床对既有建筑物内楼板位置振动影响情况,对后期同类项目地铁线路规划提供指导参考。以郑州地铁7号线下穿某体育馆项目为背景,首先对体育馆内部振动评估点位置与外部地面进行同步背景振动测试...
关键词:体育馆 振动速度 1/3倍频程 曲线段 
地铁运行对周边建筑物的影响及减振控制
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2017年第11期00142-00143,共2页张华栋 纪明男 张毅 
高层建筑自振频率低,受环境振动源影响,楼层高的位置会有较为明显的低频晃动问题,降低了居住质量。针对这个问题作了探讨,提出了调谐式阻尼器的解决方案,并验证了其有效性。
关键词:振动控制 调谐阻尼器 被动控制 阻尼耗散因子 
地铁运行引起邻近建筑物振动的预测与分析被引量:4
《城市轨道交通研究》2017年第11期29-33,共5页毕伟 张楠 庞翠平 王少鹏 张允士 
基于振动在建筑物内的传递特性,提出一种新的环境振动预测方法——振动分频传递预测方法。针对北京地铁4号线附近某砌体结构开展现场振动测试试验,并建立了该砌体结构的有限元模型,利用振动分频传递预测方法进行相关数值模拟计算。试验...
关键词:地铁运行 环境振动 振动预测 数值模拟 
基于某城市地铁激励的邻近建筑振动响应预测被引量:5
《铁道工程学报》2017年第3期68-73,共6页郑国琛 祁皑 
国家自然科学基金项目(51578160);福建省自然科学基金项目(2017J01474);福建省教育厅科技项目(JAT160553)
研究目的:某城市地铁正在建设,为取得较为可靠的地铁运行对邻近建筑振动影响的预测精度,有必要对地质条件较为特殊的该城市地铁沿线开展特定研究。本文针对该城市中软Ⅲ类场地土,建立地铁列车-轨道垂向耦合振动数值模型及隧道-土体-建...
关键词:地铁运行 车轨耦合 振动加速度级 数值分析 
地铁运行引起宿舍楼环境振动预测及隔振措施研究被引量:2
《防灾减灾工程学报》2015年第6期745-751,共7页张啟乐 刘林芽 李纪阳 
国家自然科学基金项目(51268014);江西省高等学校科技落地计划项目(2024)资助
以南昌地铁1号线旁穿建筑南昌某学校宿舍楼工程段为研究背景,分别基于SIMPACK和ANSYS建立列车-轨道多体动力模型和轨道-隧道-土层-建筑有限元模型,预测了地铁运营之后对宿舍楼的振动影响。结果表明:列车行驶速度越快,轮轨作用力峰值浮...
关键词:地铁 振动 轮轨力 有限元 加速度 1/3倍频程 隔振 
地铁运行时连续屏障隔振效果数值分析被引量:2
《渗流力学进展》2015年第4期39-46,共8页常亮 罗颖 
选取武汉地铁2号线和4号线某区间四孔交叠隧道为研究对象,运用ANSYS 14.0有限元软件建立了土体–隧道–屏障的三维有限元模型,分析四孔交叠隧道地铁运行时连续屏障的隔振效果,以及连续屏障隔振效果与屏障宽度,屏障深度和屏障刚度的关系...
关键词:地铁 连续屏障 隔振 
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