事故风险评价

作品数：38被引量：263H指数：10
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相关领域：环境科学与工程更多>>
相关作者：佟瑞鹏朱艳茹项乔君胡思涛田水承更多>>
相关机构：河海大学北京交通大学东北林业大学兰州交通大学更多>>
相关期刊：《中国安全科学学报》《安全与环境学报》《中国矿业》《科技成果管理与研究》更多>>
相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划交通部西部交通建设科技项目上海市“科技创新行动计划”更多>>
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基于VR技术的电力生产安全事故风险评价模型研究
《现代职业安全》2024年第9期26-28,共3页张少帅 石荣峰 
通过模拟电力生产环境和事故场景,VR技术能帮助工作人员更直观地理解分析事故发生的原因,有效提高事故预防与应对的能力。本研究旨在探索利用VR技术进行电力安全风险评价的可能性,期望通过建立一个基于VR的风险评价模型,为电力企业安全...
关键词：VR技术 电力安全生产 事故风险评价 
面向政府监管的煤与瓦斯突出事故风险评价模型研究被引量：1
《能源与环保》2023年第10期37-43,共7页何桥 
天地科技股份有限公司科技创新创业资金专项(2022-TD-ZD001)。
煤与瓦斯突出事故风险是政府重点监管与防范对象,现有煤与瓦斯突出事故风险评价主要面向煤矿企业,缺乏面向政府监管的瓦斯突出事故风险评判模型。基于适时可采集的瓦斯监测数据和煤矿采掘基础数据,采用层次分析法,从动态指标和准静态指...
关键词：瓦斯突出事故风险 煤矿监管 风险评价 逻辑回归模型 调和平均数 
基于贝叶斯网络的深井掘进工作面一氧化碳中毒事故风险评价被引量：1
《化工矿物与加工》2023年第3期69-75,81,共8页李泓鲲 王孝东 刘杰 贺德幸 郭晨阳 蒋梦娇 
云南省重点研发计划(202003AC100002);昆明理工大学引进人才科研启动基金(KKSY201721032)。
为识别并量化分析导致深井掘进工作面CO中毒事故的基本风险因素,构建了深井掘进工作面CO中毒事故贝叶斯网络模型并进行双向推理,结果表明:导致事故发生的先验概率为19.0%;在单因素作用下,导致事故发生的后验概率最大为27.9%;在多因素耦...
关键词：深井掘进工作面 贝叶斯网络 气体中毒事故 一氧化碳 后验概率 先验概率 耦合作用 事故预防 
动态故障树在主蒸汽管道破裂事故风险评价中的初步应用研究
《原子核物理评论》2022年第4期546-554,共9页郭丁情 王韶轩 林志贤 戈道川 曹学武 
国家自然科学基金资助项目(71901203)。
冗余设计使核电厂系统广泛存在复杂时序失效行为,而基于静态故障树(Static fault tree,SFT)的事故风险评价无法对时序失效行为进行准确模拟。为解决这一问题,本工作提出一种基于事件树+动态故障树(Dynamic Fault Tree,DFT)的事故风险分...
关键词：事故风险评价 动态故障树 核电厂 可靠性 
基于PCA-AHP模型的安全生产事故风险评价
《电力安全技术》2022年第9期37-42,共6页陈国芳 安旭 卫豪 
国家自然科学基金地区基金项目(52064016)。
利用MATLAB软件构建基于PCA-AHP的评估模型,并通过安全心理学、安全行为学和事故致因等理论,建立电力系统安全生产事故综合评价指标体系。根据实际数据统计和专家评分,利用主成分分析与层次分析得出不同年度电力安全生产综合风险评价。...
关键词：电力系统 安全生产 主成分分析法 层次分析法 风险评价 
地铁施工安全事故风险评价被引量：1
《人民长江》2022年第7期169-173,共5页孟康 李明达 周晶 
国家重点基础研究发展计划项目“深海工程结构的极端环境作用与全寿命服役安全”(2011CB013702)。
为全面保障地铁施工安全有序进行,构建了地铁施工安全事故风险评价体系。采用主成分分析法构建数理模型,以全国230起地铁施工安全事故为例,对地铁施工安全事故风险进行定量排序。结果显示:坍塌事故和物体打击存在较高风险,应着力采取措...
关键词：地铁施工 安全事故 评价体系 主成分分析 
基于博弈论组合赋权的水电站事故风险评价被引量：15
《南水北调与水利科技（中英文）》2022年第2期408-416,共9页崔威 李晓英 郭宜薇 
国家重点研发计划项目(2016YFC0400909)。
针对单一赋权法存在不足和开都河流域上水电站风险等级难以客观确定的问题,采用博弈论方法,对FAHP(fuzzy analytic hierarchy process)法确定的主观权重和CRITIC(criteria importance through intercriteria correlation)法确定的客观...
关键词：水电站风险 FAHP法 CRITIC法 博弈论 模糊综合评价 
基于改进FTA-AHP的隧道涌水事故风险评价被引量：1
《国防交通工程与技术》2022年第1期26-29,5,共5页许芳 张骞 张子航 侯林艳 梁美晨 
石家庄铁道大学研究生创新资助项目(YC2021082)。
隧道涌水事故会对隧道的安全产生巨大的危害,传统的事故树方法很难准确评价隧道涌水风险这一复杂性问题。以米林隧道为例,采用改进的FTA-AHP方法对隧道涌水事故进行风险评价。首先建立了以隧道涌水事故为顶上事件的事故树并求解最小径...
关键词：隧道 涌水事故 改进FTA-AHP 风险评价 
基于乘员伤害分析的公路路侧事故风险评价被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2021年第3期875-885,共11页程国柱 程瑞 徐亮 张文会 
国家自然科学基金面上项目(51778063);教育部人文社会科学研究规划基金项目(18YJAZH009);重庆市交通运输工程重点试验室开放基金项目(2018TE05)。
为了定量评估公路路侧事故风险,有针对性地提出安全改善策略,以减少事故损失,本文引入加速度严重性指数ASI作为乘员伤害指标。利用PC-crash仿真软件构建车辆模型、道路模型及路侧护栏优化模型,通过设置不同车辆驶出速度、圆曲线半径、...
关键词：交通运输安全工程 风险评价 PC-CRASH Fisher最优分割算法 路侧事故 乘员伤害 
新型油氢合建站事故风险评价及应用被引量：12
《安全与环境学报》2021年第1期9-18,共10页汪侃 李丹阳 时婷婷 
上海市“科技创新行动计划”软科学重点项目(20692193100)。
油氢合建站作为新型能源基础设施,在实现传统油品加注和氢燃料运营的过程中出现诸多安全新问题。为规避此类问题带来的事故风险,以上海首座油氢合建站为研究对象,通过定性和定量相结合的方法对其建造、运营及维护过程中的事故危险源及...
关键词：公共安全 油氢合建站 事故风险 F&EI 应急处置 
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